断轴门之后再曝安全隐患 CC高速行驶时突然方向锁死

来源:toutiao.com刚刚 2017年08月10日 17:12:46 0
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导语

但是据目前的事态发展来看,可能受断轴困扰的速腾车主可能要失望了。近日,“断轴门”后再现重大安全问题——大众CC高速行驶时突然方向锁死、转向失灵,差点就发生重大交通事故。而无论是大众经销商的态度,还是大众厂家的态度,依然无法令消费者满意。

近年来,大众汽车的境遇可谓是冰火两重天。一方面,大众汽车在2016年销量击败老对手丰田汽车,荣登全球排行榜冠军宝座;但另一方面,大众却在中美两国深陷“断轴门”、“排放门”等事件,导致形象大跌。但诡异的是同样是处理问题车,大众在美国巨额回购并且积极赔偿,在中国却百般推诿,这又是为什么呢?

大众对美国巨额赔偿VS.大众对中国百般推诿

自2015年9月美国环境保护署曝光以来,“大众排放门”事件愈演愈烈。大众汽车承认在1100万辆柴油汽车上安装非法软件,帮助其排放数据造假。其后大众汽车花费147亿美元巨资与美国达成和解协议,并承诺回购50万辆问题车并赔偿美国车主。

与之形成鲜明对比的是,国内的消费者早在2012年就遭遇了“断轴门”事件却一直没有一个满意的结果。2012年-2014年间有众多车主反映大众速腾出现断轴,给车主带了重大的安全隐患,而大众汽车的态度从反告用户造谣、到拒不承认缺陷、最后在国家质检总局的检测报告出来后发布公告承认缺陷,期间态度的转变让车主们看不到大众汽车一丝的道歉诚意。

更让国内大众车主感到难以接受的是,他们要求更换独立悬挂需求却遭到了大众以各种理由推脱。而大众所谓的召回,也仅仅是在悬挂处加装铁片固件,如此敷衍态度激起了广大速腾车主的怒火,演变成为了更大规模的拉横幅抗议大众的活动。但直至今日,大众依然没有给速腾车主一个满意的交代。

一边是认真巨额赔偿、回购,一边是敷衍塞责的“打补丁”,大众汽车对中美两国问题车两种极端态度让不少国内车主感到心寒。而众多速腾车主更加不知道什么时候才能解决问题,大众汽车还能不能给他们一个真诚解决方案。

大众汽车敷衍态度继续“断轴门”后再现重大安全问题

但是据目前的事态发展来看,可能受断轴困扰的速腾车主可能要失望了。近日,“断轴门”后再现重大安全问题——大众CC高速行驶时突然方向锁死、转向失灵,差点就发生重大交通事故。而无论是大众经销商的态度,还是大众厂家的态度,依然无法令消费者满意。

石家庄市一位姓赵的女车主,在今年5月份于石家庄冀中一汽大众4S店,购买了一辆大众CC,可新车开了还不到2个月,连续两次发生方向锁死转向失灵的故障。尤其是在第二次故障发生时,赵女士正在驾驶车辆险些发生意外酿成大祸。

事后,心有余悸的赵女士开始向冀中4S店和一汽大众厂家索偿,并要求经销商与厂家对此事给出一个合理交代。可这件事情发生后,冀中一汽大众4S店态度推脱,并没有以积极的方式处理,而一汽大众厂家更没有足够重视消费者的权益,在事件发生后半个多月才派来了代表,最后给出转向机、转向柱、线束端子、行车控制单元更换四个单元的结论。

但对于一辆买来仅2个多月还处于三包期的准新车出现如此严重安全问题,大众厂家既不给同意换车要求,也不能保证车辆不再出现类似故障。这让女车主伤心不已更是拒绝再开大众CC,因为她不知道下一次转向失灵会在什么时候到来,到时是否还能有好运气保住身家性命。

实际上,大众CC转向系统出现问题,并不是第一次,早在2012年就不断有车主曝出,大众CC存在方向盘无故锁死的故障。而且,在2016年初大众也因为转向柱模块存在隐患,实施召回计划,其中包括大众CC。

总结:当出现问题之时,勇于承认、积极承担后果,是一个企业应尽的社会义务和责任,从中也可以看出企业担当。我们无从得知大众汽车为何区别对待中美两国的消费者,但是这样的态度无疑使更多国内的消费者寒心。希望大众汽车能够正视自己的问题,积极赔偿、勇于承担责任,给国内消费者一个满意的答复。

编辑:闫琪
大众汽车 隐患 消费者
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