高尔夫的制造秘密 访一汽-大众华南基地

来源:新浪网37分钟前 2017年10月17日 14:40:00 0
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导语

作为一汽-大众三大生产基地之一的一汽-大众华南基地可以说是媒体上的常客了,就我而言,看过的华南生产基地介绍也有十几篇了,虽然还没有去过现场,但它们工厂的样子我已经很熟悉了。这次一汽-大众又邀请媒体参观华南基地,会有什么新惊喜呢?

 

作为一汽-大众三大生产基地之一的一汽-大众华南基地可以说是媒体上的常客了,就我而言,看过的华南生产基地介绍也有十几篇了,虽然还没有去过现场,但它们工厂的样子我已经很熟悉了。这次一汽-大众又邀请媒体参观华南基地,会有什么新惊喜呢?

高尔夫的制造秘密 访一汽-大众华南基地

原来是国内紧凑型两厢车的销量担当,一汽-大众高尔夫推出了全新高尔夫GP家族。这次我们就借着一汽-大众的邀请,在全新高尔夫上市之前来探一探它们的“母胎”——一汽-大众佛山工厂。

一汽-大众的佛山工厂与长春工厂、成都工厂共同形成了一汽-大众汽车生产的“铁三角”。

高尔夫的制造秘密 访一汽-大众华南基地

华南基地成立于2011年12月,按照德国大众工厂标准进行建造,分一期和二期工程,目前一期工程产能达到30万辆,二期工程完成后,产能将进一步提升。

一汽-大众华南基地主要生产一汽-大众基于MQB平台的最新产品,基地内合理分布着整车制造的冲压、焊装、涂装、总装4大车间。

高尔夫的制造秘密 访一汽-大众华南基地

目前华南基地主要生产车型为第七代高尔夫、高尔夫GTI、高尔夫·嘉旅、奥迪A3三厢版和两厢版共5款车型。

高尔夫的制造秘密 访一汽-大众华南基地

冲压车间具备铝件生产能力,可在5分钟内实现包括端拾器在内的全自动模具更换,整车间自动化率达到90%以上。

高尔夫的制造秘密 访一汽-大众华南基地

焊装车间拥有超过800台机器人,自动化率超过70%,生产节拍可以达到每分钟完成一辆车的车身,6条主焊线更实现了全自动化生产,自动化率达到100%。

高尔夫的制造秘密 访一汽-大众华南基地

总装车间的生产线采用先进的“h”型布局,让车间内的物流路径最优化;同时采用可升降电动自行吊具及电动可升降滑橇等多项领先技术,车间内还有物流超市。

高尔夫的制造秘密 访一汽-大众华南基地

同时,一汽-大众华南基地还是名副其实的“绿色工厂”。

作为国内汽车行业首个获得中国绿色建筑委员会授予的“绿色工业建筑”三星认证的工厂,一汽-大众华南基地在建筑的全生命周期内,将最大限度地节能、节水、节材,保护环境和减少污染。

关于一汽-大众华南基地生产车间的更多详细内容可点击文章链接:汽车工厂典范 揭秘一汽-大众华南基地

高尔夫的制造秘密 访一汽-大众华南基地

此次工厂参观,除了工厂里的设施之外,更重要的是给我们介绍了一辆高尔夫下线时是如何保证其质量要求的。

一汽-大众华南基地内除了车间之外还有多个质保实验室,对产品质量进行严格监控,新高尔夫也将在这样严苛的质保标准中加以生产。诸如材料实验室、整车气味舱、标准光源间等多个实验室会对金属、塑料、皮革等各种材质的强度、颜色、气味进行检查。

高尔夫的制造秘密 访一汽-大众华南基地

此外,为保证车内空气质量,华南基地还采用了整车气味舱,可以对车内多达300种以上的物质成分进行检验。

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这就要求了一汽-大众工厂的检查员必须具有优秀的质量检查能力,还要按照标准、规范的流程开展检查工作。

编辑:闫祺
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