领克01上市前,你必须搞清楚这五件事

来源:凤凰网2017-11-24 09:46 2017年11月24日 09:46:41 0
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导语

从营销方式的层面来看,“千呼万唤始出来”的领克01也更加受到消费市场的期待。

随着中国自主品牌汽车的崛起,品牌走向高端化已经是一种趋势,从单独推出高端车型到成立独立的高端子品牌,很多车企都在朝着高端化的方向发展。长城旗下的WEY就是一个最好的例子,目前这个品牌有两款在售车型,它们分别是VV5和VV7,两款车在刚刚过去的10月份,都有着8000台以上的销量,可以算的上是非常成功。

除了WEY以外,目前声量最高的莫过于领克了,它的首款产品领克01即将在本月底上市,从16年10月品牌发布,到今年4月领克01正式亮相,再到今年11月底的上市,领克01拖沓的节奏其实把吉利的“稳”体现得淋漓尽致。笔者认为,想要充分了解领克和他们的01,那么我们就必须搞清楚这五个问题。

领克品牌诞生于什么样的背景之下?

从吉利收购沃尔沃开始,他们就已经计划着在主流乘用车的价格区间进行全覆盖,如果我们仔细去看一下就不难发现,在吉利和沃尔沃之间还是存在着一定的市场空白,而这个空白恰好就是由领克来填补。领克01目前的预售价格为17-24万元,这个价格的起点和终点恰好将吉利和沃尔沃的产品连接了起来,形成了更加全面的产品整容。

而领克品牌虽然是吉利和沃尔沃的合资公司,但是介于吉利已经100%控股沃尔沃汽车,所以从某种意义上来说,领克就是吉利的子品牌,也算是我们中国自主品牌的一份子。

领克01是一款什么样的产品?

根据厂家的宣传信息来看,领克 01是一款为年轻人打造的紧凑型SUV,它基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台打造,具有全球领先的安全技术、品质标准、智能互联系统、高效的动力总成和卓越的驾驶操控性能。简单来说就是,领克是一辆立足年轻市场的高品质产品,围绕着领克01,人们刚开始还一直在探讨它的豪华汽车产品的身份,但是随着它相关信息的曝光,以及大家着眼点的变化,似乎现在大家并不关心它算不算豪华品牌,领克01产品本身的品质才是当前消费市场最为关注的重点。

领克算不算豪华品牌?

其实领克算不算豪华品牌的问题,之前我们就已经探讨过了。笔者认为,豪华品牌之所和普通品牌存在区别,主要是在五个方面呈现出了更强大的优势,分别是设计、技术、品质、服务、品牌号召力。在设计上,领克01的“都市对立美学”拥有自成一派的气质,原创的设计和品牌极高的辨识度,让领克01在设计上还是加分不少。

在技术上,领克01使用了和沃尔沃已经推出的XC40相同的CMA平台,在底盘架构和动力总成方面,领克01也是全面向沃尔沃看齐的,部分照搬了沃尔沃的核心技术也是不争的事实。在品质上,领克01不管是配置水准,还是底盘等方面的调教,都已经超过了传统的合资品牌,甚至超过了部分豪华品牌的水准,特别是它的安全科技装备,已经达到了很高的水平。

在服务上,领克空间+领克中心+领克商城三种渠道模式逐渐形成,这可以算的上是领克的一种创新服务模式。其中,领克空间作为领克品牌的主要销售渠道之一,后期将主要承担展示、销售等传统4S店的功能。线上领克商城和线下领克中心、领克空间各有侧重、全面协同,可以说是对传统渠道模式的一种颠覆和创新。在品牌号召力上,领克品牌目前的声量非常大,受到了年轻消费市场的高度关注,在前两天的线上抢订中,领克 01耀Pro 1.7秒抢订完毕,成为领克 01最快被秒光的车型,201台领克 01时间限量版2.1秒被秒光,6000台领克 01量产版订单137秒被秒光。相信随着时间的推移,领克品牌的影响力还将持续扩大。

领克和其它品牌的区别在哪?

虽然领克的首款产品01是一款传统内燃机的汽车产品,但是根据领克的规划,他们后期的主要发展方向其实是新能源汽车。吉利开发了一个名叫PMA的纯电动车平台,就是后续为领克和吉利、沃尔沃服务的。

未来,领克01的产品还有非常多,而且大多都是新能源车型,其中包括A+级、B级纯电动轿车、跨界车、A+级、B级纯电动SUV车型,且还将推出纯电动城市代步车以及纯电动家用跨界车等等产品。在产品规划上立足新能源的领克,自然和很多以传统企业有着不一样的发展思路。

领克01为什么迟迟不肯上市?

相比WEY的激进,领克的速度显得要慢了许多,这在笔者看来,其实是领克一种求稳的表现。领克01比WEY VV7的整体售价要更高,并且从产品声量来看,也要比WEY更高,这意味着领克01对于产品的设定需要更加小心。吉利通过长时间的市场调研和产品调整,才最终定出了17-24万的价格,也看的出他们是经过细心分析的。

从营销方式的层面来看,“千呼万唤始出来”的领克01也更加受到消费市场的期待,可以说是吊足了我们的胃口。只要领克01实际交付后产品能够得到肯定,那么它无疑将大获成功。

编辑:贾子健
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