东风雷诺科雷嘉产品质量或存缺陷 变速器与车身附件频遭投诉

来源:极速侠作者:绿萝2017-12-27 17:15 2017年12月27日 17:15:00 0
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导语

或许产品质量的缺陷,才是其所面临的最大阻碍。

在进入2017年以来,国内汽车市场整体陷入滞涨,即使在如此环境下,车市依然是热闹非凡,自主品牌掀起浩浩荡荡的反攻,继续占据SUV市场的主导地位,并且在高端市场取得突破,德系稳中求进,日系强势回暖,德系与日系继续长时间的拉锯战争,而韩系和法系的境遇大抵相同,在国内市场的销量都不太妙,整体销量同比持续下滑。

在法系整体销量低迷,东风雷诺就显得尤为突兀,同时作为法系的品牌,这个曾被人们称为“中国市场最不得志的跨国车企”,“起个大早赶了晚集的边缘化品牌”,正在努力杀回主流阵线。丝毫没有受到法系整体销量低迷的影响,销量逆势上涨。

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科雷嘉,雷诺汽车旗下一款全新的SUV车型,也是东风雷诺合资以来的第一款国产汽车,上市前后炒得很火热。然而在中国市场,雷诺属于小众品牌,科雷嘉售价在16.38万元-21.98万元,与国内市场最大的主流合资紧凑型SUV市场基本吻合,低配车型还低于绝大多数同级主流合资SUV,作为欧洲知名品牌,雷诺先国产了科雷嘉,而不是在中国市场进口很多年的科雷傲,希望凭借科雷嘉更低的售价,切入中国销量火热的SUV市场,贴近更多的中国消费者,为雷诺打开中国市场大门,身上肩负的意义可谓重大。

可是有业内人士分析指出,科雷嘉所处的市场虽然是SUV中最大的一块蛋糕,但也是竞争最为激烈的市场。有数据显示,在今年销量排名前十的紧凑型SUV车型中,自主品牌便占据了6席。再加上东风雷诺品牌是一个消费者相对陌生的品牌,品牌力方面比较弱,消费者在对其的认知方面也需要一定的时间。因此,科雷嘉想要在这个细分市场占据一席之地确实比较难。

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先说产品,对于科雷嘉其实消费者可选择性并不多,只有21.98万元的顶配车型才配备四驱系统。要推荐的话,17.48万元的领先版的配置水平还算过关,除了全系标配的ESP、六安全气囊等卖点装备以外,还配备了全景天窗、感应雨刷、双区自动空调、真皮方向盘、带转向辅助的前雾灯等配置,足以满足日常所需。如果预算充足,多花1万元升级到18.48万元的豪华版,会得到带导航、倒车影像功能的7寸的中控彩屏、电子驻车、真皮座椅以及空气质量控制系统,亦称得上物有所值。

然而这两个车款的价格,恰恰成为了科雷嘉尴尬的来源。在细分市场的洗牌加剧的当下,17、8万元的裸车价格已经摸到了主流紧凑级SUV中、低配车款的价格区间。但从当下的状况来看,以现有的实力选择和CR-V、途胜、RAV4等老牌车型正面冲突,虽然配置水平不落下风,但科雷嘉尺寸和空间的劣势会被放大,于贪大求全的中国消费者而言,“空间局促”四字基本是个不可逆转的硬伤。

另外还要面对的一个问题是,和同样出自雷诺-日产联盟CMF平台的逍客、奇骏相比,科雷嘉该用怎样的差异化定位来突破这道界限?按照东风雷诺的说法,科雷嘉的定位是高于逍客接近奇骏,但从整个车身尺寸尤其是轴距长度,以及动力总成的配备来看,科雷嘉抢走奇骏客户的机会并不大,还是会更多地与逍客进行竞争。并且通过近一年的销量数据对比,科雷嘉已经被逍客压的喘不过气。

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(东风雷诺科雷嘉销量)

逍客

(东风日产逍客销量)

在内饰的用料上,科雷嘉在中控面板和门板上都使用了更多的软性材料和皮质材料,在细节上的把控也更加精细。但是在配置上两者却没有拉开差距,反而科雷嘉相比逍客少了倒车影像、后排杯架等国人喜闻乐见的配置。再加上东风雷诺在销售渠道和品牌影响力的缺失,这样的销量差距到是有理可依。

东风雷诺科雷嘉虽然销量不高,但质量问题可不少。伴随着其市场保有量的不断累积,雷诺的产品质量一直是遭到消费者诟病的,这从它近几年来持续不断的面临产品质量问题,数次不同程度的车辆召回,便足以证明。

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而雷诺如今已不仅仅是频繁的召回,今年尤其是出现更多的质量投诉问题,且得不到妥善的解决。通过投诉数据显示,关于科雷嘉变速箱行驶中会发生顿挫和车灯进水等附件的问题,占了所有投诉的半数以上,这是一个不得不让人重视的问题。

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大部分车主都是先将问题反馈给4S店后,然而4S店却无法妥善解决,从而需要等待厂商给出解决方案,而如今是一等再等,车主依然没有等到所谓的解决方案。

4S店无力解决这些问题,尚且理解,但是雷诺厂家不予理睬的漠视态度,却难免让人心生不满。在我们看来,迟迟不解决问题,并没有给到车主一个满意的答复,很明显这是雷诺厂家缺乏诚意的表现,这样的做法也并不符合此前东风雷诺常务副总裁翁运忠所说的“将客户做为核心,以提高品牌知名度为主要目的”的理念。

有时候,产品质量就是对产品销量的保证,而雷诺如今在质量上的问题频发,且消极的处理态度,无疑是将消费者推向了一个对立面。

结语:在中国SUV市场来说,有太多的产品供消费者选择了,一方面合资企业不断推出新的SUV产品,虽然有时价格偏高,但总能引起人们的关注,合资品牌力总能让一些生活水平比较宽松的国人甘愿为它买单;另一方面,自主品牌也不断推出新的SUV产品,虽然有时或许有些产品还是有点合资的味道,但秉着爱国的精神,还是有不少爱国者为自主SUV买单。

但是东风雷诺科雷嘉,这一款颜值不错价格适中的SUV车型却恰恰相反,无论是在市场表现力还是人气方面,都可以用“惨不忍睹”4个字来形容。或许产品质量的缺陷,才是其所面临的最大阻碍。

编辑:绿萝
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