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出身富贵人家 发动机却频出问题 一汽森雅R7如何寻路突围

来源:极速侠作者:贝贝2018-01-02 16:38 2018年01月02日 16:38:00 0
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导语

对一汽吉林而言,如何能在竞争激烈的环境中迎头赶上,加快其在战略、体制机制、集团关系各方面的改革步伐,提高企业和产品核心竞争力才是一切的根本。转型之路虽曲折,但是亡羊补牢并不算晚。毕竟一汽集团树大根深,加上多年以来的底蕴,以森雅R7的产品力和不错的性价比,终究会在中国SUV市场中占有一席之地。

一汽集团是国有车企“四大天王”之一,前身为中国第一汽车制造厂,被喻为“共和国长子”。一汽吉林汽车有限公司是中国第一汽车集团公司的全资子公司,是一汽集团的小型乘用车、商务用车生产基地,以造商务小排量MPV车出名。外界对一汽吉林的认知大多停留在“佳宝”层面。近年来,随着SUV车型在国内持续热销,一汽吉林也加入了SUV阵营,推出了森雅R7。

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作为中国一汽十三五期间战略车型之一,同时也是一汽吉林旗下唯一在售的SUV车型,森雅R7不负厚望,在上市初期有着不错的销量表现,甚至成为一汽吉林的“销售担当”。今年11月更是给出了1.02万辆的销售业绩,占了一汽自主车系将近半数的销量,有着一定的市场竞争力。

可惜好景不长,伴随着销量的上升,暴露出来的质量问题也越来越多,比如车身生锈、发动机异响漏油、,变速箱异响脱档等,其中发动机漏油成为了车主投诉的重灾区。而厂家在出现问题后消极应对的处理方式更是让车主们维权艰难。

其实就产品本身结合定价而言,森雅R7算是有一定竞争力的中国品牌SUV。森雅R7的造型设计具有很高的原创度,内外部的工程和审美设计也非常出色。如果产品力结合定价,与国内一线一线竞品品牌相比,森雅R7的性价比算不错的。

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加上森雅R7的三大件配置也算是还可以,后扭力梁式非独立悬架,发动机有1.6L和1.5T两种选择,其中1.5T最大功率150马力,最大扭矩220牛.米,变速箱采用5MT和6AT,而且前段时间上市的森雅R7新车还升级了智能网联功能,按理说是非常值得期待的,销量也应该会更上一层楼。不想却被一直漏油的发动机拖了后腿,导致其品牌乃至产品力都已呈现颓势。如果不处理好频频出现的质量问题,仅靠加点配置恐怕难以获得消费者的青睐。

销量高开低走 “富二代”R7却难扛振兴大旗

随着质量问题不断爆出, 森雅R7的销量开始逐步下滑。除了今年第一季度销量攀升至峰值后,后程疲软并出现明显下跌。据相关统计数据显示,今年9月,森雅R7共销售新车4,699辆,同比降幅达40.6%。

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回顾一汽森雅R7上市一年以来的销量状况,几乎都处于“过山车”状态:在2016年9月有近8千辆的销量,此后销量一直处于不平稳状态。到了2017年4月份只卖出了2千辆,销量直线下降。虽说这可能与即将换代有一定因素,但正常来说换代前4S店优惠促销更大,销量不应该从2月份就开始下降。

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如果说频频出现的质量问题和源源不断的车主投诉是森雅r7销量下滑的主要原因,那么相对于其它自主车企较为成熟的销售渠道铺设,再看一汽吉林的市场营销、品牌推广,一汽吉林销售渠道薄弱、产品线单一也是其短板所在,最终会影响到终端经销商数量。

“大病难愈 小病不断” 爱漏油 爱异响 发动机问题频出

笔者通过查阅网上相关资料发现,虽然一汽森雅R7上市时间不算长,但关于森雅R7的质量投诉一直在增加,关于其发动机漏油的投诉数不胜数,渗油似乎成了森雅R7的通病。

从众多车主的投诉内容可看出,搭载CA4GB16发动机的1.6L自吸车型几乎全部中招。森雅R7不仅在使用时存在严重的质量问题,而且各种小毛病不断,像仪表盘故障、生锈、开裂、漏水、异响、跑偏、打不着火、抖动等等,让车主们头疼不已。

方向跑偏 发动机渗油

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来自邯郸的车主投诉称:2016年9月底在邯郸4S店旗下的分店购买森雅R7智能手动挡车,10月1日开回的家,10月3号外出开车走到半路机油滤芯坏掉,严重漏机油,然后打救援电话,售后人员过来救援,把车开走(不是拖走)第二天我去邯郸开车,车的噪音明显特别大,而且发动机启动的时候有杂音,然后和售后站长沟通,要求换车,人家不同意,售后人员表示机器正常,没事让我放心开,首先我刚买的新车出现这个严重的问题,厂家售后就是这么不负责任,大概过来6个月时间,持续投诉售后和厂家,售后才与给我更换发动机,但是换了发动机之后发动机行驶过程中还是和以前一样,只不过启动发动机杂音没了,我就继续和售后和厂家沟通,售后只说放心开吧,没事,但是问题来了,2017年5月份,我再次去找大昌售后,找不到了,我给厂家打电话说大昌4S店撤网不干了,客服告知让我去庞大售后,我去庞大售后沟通之后,给我检测了一下车辆,给厂家打了两次报告,厂家技术部也很无奈,找不到原因,给了我一个说法就是哪个车没有噪音,厂家就是这么对待客户的,让后持续我也去了武安市汽贸售后,一致回复,有噪音正常,但是我在广森汽贸试了几辆新车,完全没有噪音,我让售后给我一个合理的解释,售后只说新车和旧车就是不一样,这让我们客户还怎么放心的在路上行驶,所有的售后找不到问题就是说正常,我强烈要求推车或者换车。让厂家有关部门出面给解决。

发动机渗油导航花屏天窗漏水

发动机

车主投诉称:一汽吉林森雅R7发动机渗油,导航花屏,车身及车把手漆面生锈开裂严重,正副驾驶室座位下面生锈严重,天窗漏水,后视镜口哨声,后减震异响,这边的售后服务真不怎么样,让厂家有关部门出面给解决,希望厂家重视解决问题。

发动机下方发现大量漏油现象

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车主投诉称:去年8月份刚买的新车,现在才行驶6千多公里,有一天发现停车后的地面油渍,刚开始没在意,以为是别的水汽一类的。后来每天都出现,才意识到问题的严重。一去发现发动机下方出现大量漏油现象,全都是油污。都不知道是什么时候开始漏的,发动机内是不是已经漏光了,会不会对发动机造成损坏!在网上一搜,有很多人都反馈这个问题,一看就通病!希望厂家引起重视,早日解决问题!

发动机漏油引发自燃却维权无门 谁买谁后悔

森雅R7所出现的发动机渗油现象带来的后果不仅仅是浪费机油,更可怕的是会导致发动机内部受损,可能引发车辆自燃的风险。下文里森雅R7起火自燃的案例,就是发动机渗油造成的。

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来自黑龙江大庆市张先生投诉称:他刚买不到4个月的一汽吉林-森雅R7就发生了自燃,据张先生回忆,当时车辆在正常行驶,车辆的发动机舱突然冒起了白烟,为此张先生便把车辆停了下来,随后就出现了明火,由于火势蔓延得很快,车辆很快就自燃起来,等消防人员来到后把火熄灭就烧得只剩下车架了。

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从消防部门出具的火灾事故认定书可以看出,张先生的森雅R7起火部位在发动机下放位置处,起火原因为发动机渗油滴落排气管上遇高温引燃导致火灾。而张先生的森雅R7刚购买不久,最初发现问题时也及时和4s店取得联系并更换了配件,为何车子还会发生自燃呢?简单来讲,就是由于森雅R7在设计上的缺陷所致。

然而案件的特殊性在于:车主提车是在黑龙江大庆市4S店,车辆却在异地发生自燃,在厂家推脱责任的同时,车主找到购车当地的工商局、消协他们表示异地的纠纷管不了,甚至是找到了当地的法院,都不寄予受理,即使是有《火灾事故认定书》也无补于事,原本还想找4S店去解决问题,结果4S店因为经营不善倒闭了。然而正当张先生打算拿着《火灾事故认定书》回到购车地去申请维权时,却又同样遭遇了闭门羹。

厂家对事故的推脱态度更是让人心寒不已:在厂家派人员检测车辆后,竟然表示这并非车辆的质量问题,不予赔偿。而车主从购车到自燃事件发生期间,没有对车辆的线路进行改装、没有更换过配件、没有发生过事故,首保也是在4S店进行,在正常使用的情况下发生自燃,厂家却说居然不是车辆质量问题导致的,这种处理方式未免也太不负责任了。

通过上文对整个自燃事件的描述不难看出车主异地维权的艰辛。虽然4S店因为经营不善倒闭了,但根据《消费者权益保护法》规定,应由生产者和销售者承担连带责任。这起事故的主要责任人应该是生产者,车主要求销售者要求承担责任是正确的。但是如果销售者不想承担,车主可以要求追加生产者为被告。厂家这种“隔岸观火,冷眼看烟花的做法”只会让用户的信任度大大减少,以后还有谁敢买其产品呢?

这起事故发生在2017年6月,然而时至今日,笔者一直没有查询到最终的处理消息。希望厂家能拿出方案,彻底解决问题,让用户可以安心驾驶。

希望森雅R7自燃事件的这把火,能让一汽吉林集团清楚的看到因经验缺乏导致的设计和制造原生缺陷带来的产品质量问题,以及其从研发、制造到营销、销售整个体系核心竞争力存在的不足。

转型之路 任重而道远

结语:对一汽吉林而言,如何能在竞争激烈的环境中迎头赶上,加快其在战略、体制机制、集团关系各方面的改革步伐,提高企业和产品核心竞争力才是一切的根本。转型之路虽曲折,但是亡羊补牢并不算晚。毕竟一汽集团树大根深,加上多年以来的底蕴,以森雅R7的产品力和不错的性价比,终究会在中国SUV市场中占有一席之地。

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