拜腾概念车初体验

来源:网易2018-01-17 10:35 2018年01月17日 10:35:00 0
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导语

就官方的角度,他们称这款产品是为自动驾驶和共享出行时代而生的新一代智能终端!

今天要体验的这款车叫拜腾,虽然听名字挺陌生,但造他的人可不陌生。他就是赫赫有名的毕姥爷!当然,这个毕姥爷不是毕福剑,而是毕福康,地道的中国名字背后确是个地道的老外。洋气一点,应该叫Doc.毕。毕博士来头不小,在宝马集团服务超过20年,担任集团副总裁的时间超过了10年!当前宝马品牌里面最最狂拽炫酷吊炸天的宝马i8便是出自他手!他执掌了宝马品牌的底盘开发、动力总成系统研发及企业战略等等部门N多年。

跟毕姥爷搭档的是戴雷。同样地道的中国名字,同样是地道的老外。他的来头同样不小,曾经是华晨宝马营销高级副总裁,也曾经是英菲尼迪中国总经理!

两个外国人,不远万里来到中国,积极投身中国新能源制造事业,这是什么精神?!令我万万没想到的是,这两位传统造车届的大咖,还真就造出了一辆出人意料的新能源神车。哦不,这不是车!就官方的角度,他们称这款产品是为自动驾驶和共享出行时代而生的新一代智能终端!

既然拜腾的大屏是亮点,那我们就从大屏开始说起。如果说本田是买发动机送车,日产是买沙发送车,那眼前这辆拜腾,应该说是买大屏送车。你能想象,一辆车内拥有50寸的大屏会是什么模样么?看看拜腾,您就知道了,当然,这并不是拜腾车内唯一的大屏,它的车内拥有四个大屏!50寸大屏,大的令人生疑,这辆科幻电影里面的神器,真不是PPT造车么?当然不是了,别闹了,人家工厂已经在建,赶着明年投产上市呢。并且屏幕的供应商也已确定,这块大屏,铁定会出现在未来的量产车上。

当让,对于我这种守旧派来说,越是高科技的东西我就越心里越没底,毕竟伴随复杂的设计总会有一些问题,不过实际体验下来,这块大屏真的可以称之为没毛病!来自京东方的屏幕画质十分细腻,触控反映也相当灵敏,操作过程中同样没有卡顿现象发生,使用起来并不觉得晃眼,也更不会存在遮挡视线这种荒谬的事情。

虽然大屏“亮瞎”了我的双眼,可我有个疑虑。1.25米的大长屏,靠手触摸控制?够都够不到!显然,拜腾不会犯这样的错误,看到方向盘上的触控屏没有?小屏控制大屏,操控只在弹指间。但是,总不能老低头看方向盘啊!它还支持语音控制,模糊语法人工算法识别,广普、川普都不怕。您可以对它说“我有点冷,空调温度调高点”。但是,人多寂静的车里,您和车尬聊,会不会感觉很尴尬?看到中控台上的机关没有,小手一动,手势控制,屏幕随机应动。低调,有内涵。而且,这个功能不止给前排炫技,后排的小伙伴们也可以举起手来,感受隔空点穴的快感。我点,我敲,我转!简单的隔空操作带来的是逼格上的提升,使用过程中只要手势正确,这套系统的识别也会非常准确,相信习惯这种操作方式后,一定会爱上它的。

什么?如果不幸发生事故,这块大屏会不会成为车内杀器?放心,拜腾早已完成严格的碰撞测试,确保碰撞情况下屏幕不会伤害到车内乘客,方向盘上的大屏,也巧妙的避开了气囊的位置,所以安全性是完全不用担心的,毕竟拜腾已经在安全方面有能力达到全球五星级NCAP(新车碰撞测试)的标准。

编辑:贾子健
大屏 概念车 司机 体验 车送
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