冲入“蓝海” 广汽传祺GM8似乎还有很长路要走

来源:极速侠作者:王梓2018-05-03 18:09 2018年05月03日 18:09:00 0
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导语

汽车作为工业产品,不可能完全没有瑕疵,对于厂家而言在专注整体品质提升的同时,也不能忘了这些小问题带来的品牌形象的损害,蚁穴溃堤,小问题往往要加倍重视,不要为此而丢掉长期建立起来的信誉。

随着国内汽车市场日趋成熟,自主品牌也表现得十分提气,不仅逐渐摘掉“低质”的帽子,部分品牌甚至达到了与合资品牌分庭抗礼的水平。在这样的环境下,有的自主品牌也开始有了更高的追求,纷纷推出高价位、高级别的车型来提升自身品牌形象,广汽传祺便是如此。

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在当今中国的用车环境下,MPV这个车型逐渐成为更多家庭用车的首选。空间大、乘坐舒适,并且可以满足一般家庭周末出游和商务办公的需求。并且国内二胎政策的发酵,大家对MPV的需求也日益提升。

说到MPV车型,消费者肯定会第一个想到别克GL8,因其多年的口碑,在国内可以说是一个传奇车型。自2000年推出以来,一直主导着高端商务MPV市场,这十几年间,在中高端商务MVP的领域基本没有别的车型能撼动GL8的地位。而广汽传祺作为自主品牌迈向中高端汽车市场的主力军,似乎也嗅到了MPV这款肥美的嫩肉,在年前顺势推出了首款MPV车型 GM8。

广汽传祺GM8外观设计,整个前脸采用了传祺家族式设计,大面积镀铬中网格栅与两侧的大灯相互连接,而且大灯周围银色镀铬件进行了装饰,下杠两侧还有金属拉丝装饰件,整个前脸的设计有着相当不错的识别度,如此颜值在国内MPV市场中,绝对是佼佼者。

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车辆的侧面,流畅大气的车身侧面非常符合当下主流MPV车型的设计,悬浮车顶的加入也使得该车更加的漂亮时尚。车辆的尾部,简洁的尾部采用了方方正正的设计,中间还采用了同级车型中少见的贯穿式尾灯设计,车顶高位刹车灯与尾灯灯组内采用了LED灯带光源,点亮后有着较高的识别度,下杠内融入了银色的装饰件和矩阵式双边共出排气设计。颜值相比这个领域的老大哥GL8也有着不小的优势。

作为广汽传祺“三8”战略的又一力作,GM8无疑被众人看好。但面对老辣的别克GL8,广汽传祺GM8能否分得一杯羹,这个迷已经逐渐变得清晰起来。

广汽传祺GS8的热销是因为SUV市场火爆,再加上生逢其时,才会促使它迈向成功。而GM8潜在的中高端商务MPV市场,还从来没有一款自主品牌成功过。

更加重要的是,不同于高烧不退的SUV市场,MPV市场在中国本来就定义就相对模糊。如果把这个范围再缩小到高端商务MPV细分市场,潜在的消费者将会变得更加的稀少。另外别克GL8商务MPV的形象深入人心,传祺GM8要想绕过别克GL8这座大山,可谓难度不小。

所以,传祺GS8的成功,并不意味着传祺GM8的命运同样如此。

另外,站在平民实用化的细分市场,本田艾力绅和奥德赛,还有国宾用车的上汽大通G10也都有极强的竞争力,并且其销量也都能维持在一个较为稳定的数值。

如此情形,留给广汽传祺GM8的潜在购买力,早已所剩无几。命运多舛只怕是传祺GM8未来的写照。

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传祺GM8去年12月底上市之后,凭借不错的造型设计赢得了消费者的认可,但销量一直没能突破3000辆,3月份销量仅为2672辆,上市四个月累计销量不到五千辆,官方表示原因是产能不足,GM8搭载与GS8同款的爱信6AT变速箱,产能主要受限于变速箱供应不足。

但是一个月销量三千辆不到,2月份销量还只有775辆,就出现产能不足的情况实在令人费解。

这样一来,便引来消费者普遍认为其没有做好准备就匆忙入市。另外,近日有资深汽车车评人在购买广汽传祺GM8的过程中遭遇了经销商的加价行为,在网上遭到了网友的热议。

有网友认为可能是广汽传祺又在玩饥饿营销,为了给经销商制造加价提车的机会?这也不是传祺第一次玩这种手腕了,传祺GS8上市之后也曾曝出过加价提车行为。

众所周知,每一款车上市后厂商都会订出一个官方指导价,该指导价一般会让消费者作为买车的一个参考价格,而经销商也会根据该指导价,以及消费者对该车的关注度等方面做出相应的最终售价。

但加价购车似乎已经成为中国汽车市场上的一种潜规则,广汽传祺近日的经销商加价事件倒霉的是碰到了某位微博大V,使得事件快速发酵。

有律师认为,加价提车和捆绑销售,侵犯了消费者的自主选择权,虽然新规中明确规定不得加价销售,但如果违反规定,只是对经销商处以3万元以下的罚款,违规成本偏低。

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并且最新的《汽车销售管理办法》正式实施。其中明文规定:“经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用。”通俗来讲,就是新政禁止了4S店加价卖车的行为。

对此,如果消费者购买新车时发生加价销售,或者加装精品销售的话,要保管相关的证据:一个加价多少钱,一个是买了什么配件,买额外的东西都要写进购车合同里去,这些证据掌握后可以向消费者委员会进行投诉,维护合法权益。

有消费者表示购买广汽传祺GM8过程中遇到过类似的事情,被强制要求加16000元的内饰装潢,所以果断放弃了,也有因等待时间太长最终选择了GL8,更多网友则对传祺品牌提出了质疑。

这种行为完全就是自毁品牌,与该品牌正向发展背道而驰,同时也会让更多抱着支持自主的消费者寒了心。

广汽传祺GM8因多例电瓶亏电事件,饱受消费者诟病,同时也有很多潜在消费者对随时可能趴窝罢工的传祺GM8报以怀疑的态度,徘徊在其门外。

作为用途多为商务接送的传祺GM8,随时可能因电瓶亏电无电直接罢工,这对于车主而言是怎样的一种体验不言而喻。

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论坛中多位传祺GM8车主反应车辆经常出现电瓶亏电的情况,百度搜索相关词汇便能看到大量问题。

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论坛截图

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论坛截图

有消费者表示:在没有官方出来解决办法前坚决不考虑买传祺GM8这车,车确实配置丰富很吸引人,虽然是用电配置多,但这并不是电瓶亏电的理由,希望广汽传祺站在消费者角度考虑问题,为了维护品牌形象认真对待这个问题。

汽车电瓶亏电,会大大折扣电瓶本身的使用寿命。而广汽传祺的电瓶亏电问题已发生在多款车型上,GS4、GS3、GS8等车型均有发生。

结语:

汽车作为工业产品,不可能完全没有瑕疵,对于厂家而言在专注整体品质提升的同时,也不能忘了这些小问题带来的品牌形象的损害,蚁穴溃堤,小问题往往要加倍重视,不要为此而丢掉长期建立起来的信誉。

广汽传祺近年发展势头迅猛,产品设计获得众多消费者的认可,能取得如此成就实属不易,自主品牌口碑建立相对来说也更加的艰难,万不可因一时疏忽毁了多年的基业。

编辑:王梓
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