奥迪口碑车型频频无故自燃4S店承认质量存缺陷 但车主维权依然艰难

来源:极速侠2018-06-28 16:36 2018年06月28日 16:36:00 0
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导语

网上搜索“奥迪自燃”,会发现存在各种起火燃烧的案例,只是没想到会这么多,就连官方也承认存在自燃的缺陷隐患。以往汽车自燃事故都难以辨别到底是哪方责任,奥迪敢于承认是自家车辆的质量问题,首先就应该给个大大的赞,但对于后续问题如何处理,如何协商赔偿车主损失,也希望奥迪能够摆出负责任的态度

汽车自燃事故在炎热的夏天时有发生,无缘无故就烧起来了,是不是因为质量问题也众口难辨。近日,一辆奥迪A4L就因为质量问题自燃了,4S店承认是因为车子本身的问题,但就如何赔偿与车主未能协商一致。

杭州奥迪车主沈先生的这辆奥迪A4L目前行驶有5万多公里,使用了两年半的时间,都在4S店保养,目前还在质保期内。5月11日,沈先生将自己的奥迪A4L停放在一个楼盘售楼处的停车场,熄火走人不到十分钟,保安就呼喊有一辆奥迪车烧起来了。去到停车场沈先生惊讶发现,起火燃烧的竟然是自己的奥迪车。

车辆被拖至杭州德奥奥迪4S店后,4S店的服务经理非常坦率的说,确实是车子的质量问题导致的自燃事故,原因是散热风扇坏掉无法散热。

这位服务经理还说,车辆仅仅只是右前方的水箱、风扇、涡轮增压器、大灯等部位受损,火灾并未对车辆的核心部件造成损,建议车主索赔免费维修。

沈先生担心自燃过的车更换配件还会出问题,而且涉及到以后二手车买卖等,不同意维修的方案。随后,4S店提出以18万元的价格回购这辆自燃过的奥迪A4L,沈先生认为与当初29万的落地价相差甚远,也拒绝了。

沈先生要求按开票价换车,其余费用自己交,并认为自己受害者,这个要求一点都不过分。4S店称会把沈先生的要求上报奥迪厂家,尽快协商解决问题。

刚买的奥迪A6L无故起火自燃,厂商“不作为” 

每一起汽车自燃事故都面临着鉴定、索赔等复杂维权过程,而留给消费者的往往是保险公司或汽车厂商们的相互扯皮,乃至惨重损失。

来自湖南的李先生于2017年11月20日,在湖南邵阳新奥奥迪销售有限公司预订了一台奥迪A6L ,2017年12月25日提到了新车。原本买了新车过春节是一件值得高兴的事,然而这台新车却在在春节拜访亲戚期间发生自燃,吴先生表示该车已经不止一次显示过故障了。吴先生介绍说就在提车当天,车辆便出现了SOS故障报警;使用不到一个月,在2018年1月14日,车辆在行驶过程中仪表盘出现了电池电量过低、自动启停系统故障(经销商表示电路问题,原因未查明,只给电瓶充电冲到了70%)。

事故回顾:

2018年2月17日,吴先生在拜年期间,停车熄火后,车后排就突然自燃了,事后消防大队的警官来现场勘验笔录、现场走访,于2018年2月23日出具火灾事故认定书。

经查明,起火原因为:起火事故原因可排除人为纵火,雷电自然火灾引起火灾、易燃易爆危险及小孩玩火,不排除车辆自燃引起火灾。

吴先生第一时间就把火灾证明传给4S店,接着打电话给4S店,4S店回复吴先生说,技术人员要一两天才会到场检测,后来又说2月26日,又推到2月28日,目前又被推到3月7日。更让吴先生恼火的是,3月1日,吴先生约好4S店一起到当地工商部门协调,4S店工作人员并没有出现。直至3月9日,奥迪厂家技术人员才抵达邵阳对事故车辆进行技术鉴定,据鉴定方表示,鉴定结果预计要在2周后才能公示。

“新车才两月就出现这种问题,我也不敢开了。”吴先生希望能退车退款。而4S店负责人表示,只能等鉴定结果出来后才能具体协商相关赔偿事宜。

法律专家表示:如果汽车自燃是车辆质量问题引起的,按司法实践中根据“谁主张谁举证”的原则,原告需要自己找到自燃的证据,这对于原告方车主来说就很有压力。

车主首先必须准备好相关证据大致如下:

1.证明车辆所有权的证据,即事故车的发票,证件亦应俱全;

2.证明车辆事故的证据,如勘查报告,火灾事故认定书等;

3.证明车辆保养正常,及未发生重大事故的证据;

4.证明损失的证据。

根据4S店说法自燃原因是冷却系统的问题。前不久,一汽-大众奥迪官方就宣布缺陷召回近66万辆汽车,涉及A6L、A4L、Q5、A4 Allroad、A5车型,其中奥迪A4L为2013-2014款车型。

召回的原因是辅助冷却液泵可能被异物堵塞导致过热,或者辅助冷却液泵中的水汽可能造成内部电路短路,容易造成发动机舱起火,此次召回分为三个批次。

网上搜索“奥迪自燃”,会发现存在各种起火燃烧的案例,只是没想到会这么多,就连官方也承认存在自燃的缺陷隐患。以往汽车自燃事故都难以辨别到底是哪方责任,奥迪敢于承认是自家车辆的质量问题,首先就应该给个大大的赞,但对于后续问题如何处理,如何协商赔偿车主损失,也希望奥迪能够摆出负责任的态度。

编辑:白云生
奥迪 车主 车型 口碑 缺陷
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