汽车迈向“氢”时代 产业化还得“爬坡过坎”

来源:每日经济新闻_ccud作者:科技日报2018-06-29 10:02 2018年06月29日 10:02:40 0
分享到:
导语

到2050年,氢能源需求将是目前的10倍。预计到2030年,全球燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆。

到2050年,氢能源需求将是目前的10倍。预计到2030年,全球燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆。

6月28日,在清华大学召开的“氢能产业发展创新论坛”上,专家们援引国际氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》数据,阐述了氢能以绿色、高效、应用范围广等优势,正在成为全球清洁能源的“未来之星”。

中国工程院院士干勇说,氢能的本质是一种灵活的能源载体,是零排放的二次能源,不仅能把电网、天然气和热力网连起来,还可以储能、发展氢能交通。“现在看,氢能交通很可能会率先突破。”干勇称,中国市场巨大,氢能源技术前景广阔,预计在2050年将率先进入氢能源时代。

氢能是能源转型的重要方式,具备推动经济可持续发展的潜力。说到氢能的利用,就不能不提到典型代表——燃料电池。

全国政协副主席、中国科协主席万钢表示,近年来,在国家科技计划和产业技术创新工程的支持下,我国开展了氢能燃料电池汽车的研究、开发、示范、运营等工作,在燃料电池电堆系统、整车研发体系和制造能力上,开展了系统的示范运行。

但是,随着技术的不断进步与产业化的逐步推进,一些问题也显现出来。万钢指出,氢能产业在未来发展过程中要重点攻关七个问题:产业化、商业化进度显著落后,一些关键技术难题久攻不下而且差距明显,产业链较薄弱、工程化能力不足,企业主体作用缺失,制氢、供氢、加氢系统落后使得氢成本剧增,技术标准、检测体系严重滞后,国际开放合作亟待加强。

“燃料电池用电催化剂、质子交换膜等关键材料的开发,多停留于实验室和样品阶段。”万钢举例说,氢能燃料电池汽车产业链薄弱,整车企业也没形成稳定的零部件供应体系。同时,由于规模化供氢体系还不完善,输运成本较高,用氢价格超过燃油成本,还未形成可持续的商业模式。

显然,要构建氢能产业的生态系统,上述问题怎么也绕不开,这需要政府、企业、研究机构等多方共同努力。干勇表示,要充分发挥体制优势。氢能的应用牵扯到一系列的综合技术,从材料到运输、加氢,乃至最后运行的全生命周期,需要一个清晰的操作路径,国家顶层设计尤为重要。

北汽集团总经理张夕勇建议,可通过组建产业联盟的方式,将国内汽车企业、能源企业、科技企业和研发机构、高校等汇聚起来,设立专项基金,通过技术引进、技术合作、产业孵化等方式,支持基础共性技术的研究和核心关键技术的研究,为技术突破提供有力的支撑。

万钢透露,今年下半年,全国政协将就促进新能源汽车健康发展举行双周座谈会,7月将组织开展相关调研。与此同时,今年要对第十三个五年规划开展中期评估,对燃料电池汽车在科技创新、产业发展、能源革命等一系列规划中的实施情况进行科学评估,以明确发展的路径和方向,促进燃料电池汽车的健康发展。

主题为“突破核心技术 打造产业生态”的本次论坛,由清华大学、中国电动汽车百人会与国际氢能委员会举办。

特别提醒:如果我们使用了您的图片,请作者与本站联系索取稿酬。如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。

编辑:xiangxiufang
时代 汽车
分享到:

财经网微评论0人参与)

查看更多>>
匿名评论
  • 全部评论(0条)
查看更多>>
最新推荐
首届进博会今日开幕 跨国车企聚焦前沿技术

1月5日,2018中国国际进口博览会在上海国家会展中心正式开幕。

福特困局难破,居然要靠江铃前来“救驾”

净利润较去年同期大幅度下滑37%仅达到了9.9亿美元,其中亚太地区第三季度还存在着达2.08亿美元的亏损。

无人车上路要跨过这些坎

人工智能被认为是助推自动驾驶的重要动力之一。

华泰汽车正面临生存困境,转型新能源成功概率几何?

自与现代汽车“分手”后,华泰汽车力争上游的野心,就没了硬实力支撑。

  • 热门排行
  • 大家喜欢
  • 4月1日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“双积分”政策)正式施行。

  • 对于有车一族来讲,油费的支付是用车成本中最主要的部分,因此,对于一些家用车来讲,如何节省开支,是一个非常重要的问题。对于一般人来讲,我们去加油站加油,首先想到的便是“两桶油”——中石油和中石化,另外,近几年,中海油在国内发展的速度也比较快,除了以上“中”字头的油企之外,很多民营加油站近年来也在逐渐兴起,但是相比之下,很多民营加油站的油价却要低不少,这是怎么回事呢?民营加油站的油品有保障吗?

  • 近日,记者对国家质检总局官网发布的1-3月汽车召回公告进行了梳理,1-3月,中国乘用车市场共有20个品牌发布了42次召回,累计召回3196093辆汽车。

  • 4月2日,北京市政府发布《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》(简称“《通告》”)指出,自2018年4月9日至2019年4月7日,继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。

  • 中国车市正从一个高速增长的市场,向快速升级的市场转变,而高颜值的SUV正好符合消费者在形式和功能上的需求。实在是需要与互联网融合,那多半会是一辆智能电动SUV。

  • 两者相比,显然ACC自适应巡航更能在一定程度上减轻驾驶员的疲劳程度,也更加智能化。但是ACC作为智能驾驶技术的一种,将是未来汽车发展方向,但是在目前来看,机器始终是机器,并不能完全代替人类,再智能的驾驶也只是辅助驾驶,不能完全依赖和信任。

  • 如果赶时间可以把自己闯红灯的行为和呼吁遵守交规的内容发到朋友圈,集满20个赞或将该朋友圈内容转发到10个微信群即可放行。

  • 不知道大家有没有留意到,在开启油箱盖的那一瞬间有气体的声音,如开啤酒一样。要是偶尔有那么一两次也就不用担心,要是每次开油箱盖都有这样的气体声音,那车主就得多注意了。

  • 当然,你可千万别想着喝完酒之后,再以误吃食物来做借口,试图逃避酒驾和醉驾惩罚。这就小看了警察蜀黍的智商。

  • 玩抖音的估计没有不知道车顶蜘蛛侠这类车顶玩偶的,大家玩得很开心,花样层出不穷,然而各个省市地区的交警部门突然跑出来泼了盆冷水:车上装玩偶是违规行为,会被扣分罚款。