安聪慧:全球化是行业大趋势 领克汽车将不断前进

来源:财经网2018-06-29 20:00 2018年06月29日 20:00:00 0
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导语:2018年6月28日,领克02正式上市,并公布售价区间。6月29日,吉利控股集团总裁,吉利汽车集团总裁、CEO,安聪慧先生与吉利汽车集团副总裁,吉利控股集团销售公司总经理,领克汽车销售有限公司总经理,林杰先生进行了媒体见面会,解答了一些战略方面的问题,并且发表了独到的见解。

导语:2018年6月28日,领克02正式上市,并公布售价区间。6月29日,吉利控股集团总裁,吉利汽车集团总裁、CEO,安聪慧先生与吉利汽车集团副总裁,吉利控股集团销售公司总经理,领克汽车销售有限公司总经理,林杰先生进行了媒体见面会,解答了一些战略方面的问题,并且发表了独到的见解。

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吉利控股集团总裁,吉利汽车集团总裁、CEO  安聪慧先生

6月28日,万众期待的高能轿跑SUV——领克02终于正式上市。随后的媒体见面会,吉利控股集团总裁,吉利汽车集团总裁、CEO,安聪慧先生与吉利汽车集团副总裁,吉利控股集团销售公司总经理,领克汽车销售有限公司总经理,林杰先生将领克汽车未来的战略规划、领克汽车的定位与售价区间一一详细说明,不仅将媒体心中的疑问全部解决,全方位多角度的战略为用户的体验做出精准的判断。

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吉利汽车集团副总裁、吉利控股集团销售公司总经理、领克汽车销售有限公司总经理  林杰先生

领克张家口工厂智能化提升产能

在此次发布会前后,领克张家口工厂成为万众瞩目的焦点。领克02上市当晚,张家口市政府领导就表示,吉利选择在张家口这样没有工业基础的城市发展,为整个城市的汽车产业链做出了开天辟地的作为,这将带动张家口市的发展。

面对激烈的竞争,吉利选择了毫无工业基础的城市进行最先的发展,这样的企业可见一斑,成为更多企业的行业模范。而基于领克01的产能问题,不少媒体都对领克02的预期销量与产能感到担忧。

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为此,吉利汽车集团副总裁,吉利控股集团销售公司总经理,领克汽车销售有限公司总经理,林杰先生表示,02不会出现类似的问题,“01销量目前受制于发动机产能影响,基本上维持在月销8500台左右;02产能和01没有交叉,张家口工厂的产能可以充分释放。等到发动机第二工厂投产的时候,领克01的产能问题将彻底解决。”

面对张家口年产能规划的问题,吉利控股集团总裁,吉利汽车集团总裁、CEO,安聪慧先生表示,领克张家口工厂2017年落成,规划年产能为20万辆,采用与沃尔沃共同开发的CMA平台,按照沃尔沃全球质量标准建设和管理,每两分钟,便可以生产一台新车。据了解,领克02和下半年将上市的03,都诞生于此。

领克产能受限的另一个因素是发动机供应压力,由于领克与沃尔沃共享发动机,在当前欧洲对排放要求提高,整个欧洲市场开始从柴油车向汽油车转型,加上沃尔沃汽车近几年的发展,因此在发动机供应上也要做好协调。就这一问题,目前吉利旗下拥有5个发动机工厂,这一问题正在解决中。

领克汽车高端是重中之重

对于领克未来预期盈利时间,在安聪慧先生看来这不是问题,只是盈利多少而已。安聪慧先生表示盈利不是吉利追求的,但盈利是吉利继续造血、培养人才和技术的基础。领克盈利需要获得市场的根本认可,这必须在产品上做的更多。在他看来领克产品是越级的,对标的是豪华品牌。例如座椅使用皮质、音响等全面对标。但从吉利的角度十分清楚,产品对标豪华,但市场与价格对标合资,吉利希望得到市场认同,必须做到这些。

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领克汽车全面细分SUV市场,更精准的定位领克汽车的用户,从发布会现场就可以看出领克就是这么与众不同。 自领克品牌发布以来,领克01便一直是领克品牌的招牌和门面。从2017年11月份至今年5月份,领克已经交付的43017辆领克01,再加上还未交付的订单,销量超过5万辆不成问题。此次,领克 01 PHEV预售,将再次延伸领克的产品谱系,对于一些可以获得新能源牌照的消费者,领克01 PHEV尤其具有吸引力。

林杰先生还表示,领克作为高端品牌,其实一直以来对“高”非常的努力。安聪慧先生也表示,领克02的售价虽然降低了,但是领克02的产品在方方面面都可以对标豪华品牌,这样的对标是领克02产品品质的保证。

汽车消费升级速度快领克还正在发展

总结领克产品投放的这一年,安聪慧认为随着整体中国市场增幅放缓、企业发展出现两极分化是必然的,未来中国汽车不需要这么多的汽车企业。例如之前的日韩国家都曾出现过上百家车企,最终剩下的并不多。

安聪慧自豪的表示,领克的油漆是拿起来可以喝的,在他看来,吉利要做的是把看见和看不见的地方都多做功夫,让消费者对产品的长期体验有一个好的回馈。

“今年领克销售目标为15万辆,01约占销量的60%,02和03合占40%。下半年03上市还会有新的玩法,比如推出高性能版本。”林杰说。 

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目前,领克的渠道在稳步扩张,申请领克中心的经销商有1640家,已经开始运营的有120家,在2018年年底这一数字将变成260家。林杰介绍说,接下来,领克中心将以6S模式运营,比4S多了social和share两个“S”,车主可以在领克中心过生日、用积分兑换礼品甚至租用物品。这样的销售模式为领克汽车添加了更多的与众不同。

目前,领克汽车在高端合资品牌中显示其与众不同的特质。领克创投基金这样的重磅计划,又将领克的与众不同彰显出来,领克正在发展中,未来不可预估。

编辑:张媛媛
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