比亚迪“广告门”事件升级 各界舆论再度引人遐想

来源:极速侠2018-07-25 21:34 2018年07月25日 21:34:00 0
分享到:
导语

受“广告门”事件影响,社会各界对比亚迪已是舆论纷纷,但无论案件结果如何,当前对于比亚迪来说,怎样妥善处理供应商的欠款、进行内部清查,以及修复品牌形象损伤,应是其急需考虑的问题。

近日,一则关于比亚迪“广告门”的最新爆料再次引发社会各界广泛关注,高达11亿元的“广告门”一案,由某广告代理商公开发文激烈抗争而曝光于天下。数日来,涉案多方你来我往,事件持续发酵,至今尚无结论。

现如今“事件”升级,新的声音再次传出更是引人遐想。

w1080_h634_77b421109d80478fa5c6af6c6908cc02

原文如下:

距离我们发布那篇《人BY脸,天下无D》已经过去两周了,也许大家还在思考比亚迪到底是不是受害者之一,并且许多人对汽车企业的组织架构不太了解,对内部的审批制度也不太清楚。今天我就给大家科普一下汽车企业的组织架构及广告预算审批方式。

关于车企流程

一般情况下,车企每年的广告预算分为两部分,一部分是集团推广预算,主要做一些全国性的品牌推广活动,比如大型节目冠名赞助,央视广告之类(实例),而这部分业务一般通过公开竞标的方式,选定一家大型广告公司作为指定广告代理商执行服务,例如深圳比亚迪总部有指定的广告公司;

  (WPP与BYD)   (WPP与BYD)

另一部分是区域推广预算,这部分预算根据各区域推广计划,由销售公司落实到各大区的经销商、4S店。当然,作为一家管理严谨、有着完善预算管理制度的知名上市公司,所有的预算,都需要各级负责人签字,并交由总部审批确认,否则推广费用无法审批。

为了方便大家理解,我举个例子,某车企区域经销商希望举办试驾会,并邀请4S店意向客户试驾促进车辆销售。提出想法后,会由各门店经理上报大区经理,大区经理认可后上报总部。 期间,通过与广告公司的合作,确认试驾场地,设计及报价,最后由总部确认,发放预算,再由大区经理确认后,才可以执行,当中缺少任何一项环节,试驾会便无法正常进行。

看到这里,我想大家应该都已经非常清楚了,无论是任何层级的推广,都需要经过层层审批,通过复杂的审批流程,最后的推广才能落实执行。所以,大家觉得,比亚迪总部知情吗?

关于比亚迪

在连发几封通告后,比亚迪方面可能是迫于压力,于7月16日期发布告知函“希望与供应商共同解决问题”后,我们并没有收到对方任何的联系,并且,根据同行透露,所有预约去深圳总部的供应商,谈判的内容都是“官方敷衍“,并没有商讨如何解决,而是以面对面的形式告诉你“我们是受害者,我们不知情,以警方为准”。

那请问,出这篇告知函的意义是什么呢?供应商们带着解决问题的态度飞去深圳的意义又是什么呢?欺骗成瘾了吗?!!

是不是以后消费者买的比亚迪发现重大性能问题,你们也会回答“这不是我们公司造的车吗”?

爆几个料

司法方面:据深圳比亚迪内部人士透露,总部已经找到了相关司法部门,希望让李娟“背锅”,判决诈骗罪名,之后就以先刑后民的案件处理方式“赖账”!

网络方面:据深圳比亚迪内部人士透露,总部已经支付部分媒体“公关费”进行网络公关想要“洗白”!所以,我们有理由相信,比亚迪所有的告知函,都是“赖账之计”!

(这张总部的监控录像图如何给到媒体的)

警方方面:据内部人士爆料,目前警方已经展开关于比亚迪“36亿购车事件”(消费者付款订车,提车时比亚迪不交货,涉案金额可能达到36亿元)。其中涉及到更高的层面几人物!相信不久的将来就会浮出水面。

内部员工爆料:HUANG某是比亚迪中东海外事业部的总负责人,由于大量中东客户是阿森纳球迷,会去现场看球赛,因此要求总部与阿森纳签约,促进之后中东客户的合作事宜,并且自己有价格便宜的供应商牵头。随后,LIN某和YAN某开始与李娟展开了联系。

 (冠名15年的酋长球场) 

(冠名15年的酋长球场)

于“陈振宇”和李娟

我们通过各方渠道,已经找到了“陈振宇”,警方也已经针对“陈振宇”开展调查,根据我们了解的警方信息表明,“陈振宇”很有可能只是一个代号,也许涉及到了某高层人员?

另外,根据我们所掌握的信息及相关调查,发现李娟名下的所有财产都转移到了她老公名下,那是不是有理由揣测,李娟依然咬着“陈振宇”不松口,是不是为了保护她老公呢?

我们已经把相关证据提交给警方,相信不久就会有结果。

关于某品牌趣事杂谈

另外听说一个非常有趣的事情,分享给大家:某品牌车企经销商向总部申请推广费用,总部出于某种原因并没有给到现金预算,而是以车抵费,弄得经销商哭笑不得。当然,道听途说的,大家别当真啊

之后我们会公布大量的信息和相关证据,以及相关的爆料。

结语

受“广告门”事件影响,社会各界对比亚迪已是舆论纷纷,但无论案件结果如何,当前对于比亚迪来说,怎样妥善处理供应商的欠款、进行内部清查,以及修复品牌形象损伤,应是其急需考虑的问题。

如今随着案件的一步步推进,真相也一定会水落石出,财经网汽车将保持跟进。

编辑:刘青
升级 事件 广告 比亚迪
分享到:

财经网微评论0人参与)

查看更多>>
匿名评论
  • 全部评论(0条)
查看更多>>
最新推荐
首届进博会今日开幕 跨国车企聚焦前沿技术

1月5日,2018中国国际进口博览会在上海国家会展中心正式开幕。

福特困局难破,居然要靠江铃前来“救驾”

净利润较去年同期大幅度下滑37%仅达到了9.9亿美元,其中亚太地区第三季度还存在着达2.08亿美元的亏损。

无人车上路要跨过这些坎

人工智能被认为是助推自动驾驶的重要动力之一。

广菲克内外交困中 寻找新的突破重生机会

众多合资车企中,广汽菲克无疑是过得比较困难的代表之一。

  • 热门排行
  • 大家喜欢
  • 4月1日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“双积分”政策)正式施行。

  • 对于有车一族来讲,油费的支付是用车成本中最主要的部分,因此,对于一些家用车来讲,如何节省开支,是一个非常重要的问题。对于一般人来讲,我们去加油站加油,首先想到的便是“两桶油”——中石油和中石化,另外,近几年,中海油在国内发展的速度也比较快,除了以上“中”字头的油企之外,很多民营加油站近年来也在逐渐兴起,但是相比之下,很多民营加油站的油价却要低不少,这是怎么回事呢?民营加油站的油品有保障吗?

  • 近日,记者对国家质检总局官网发布的1-3月汽车召回公告进行了梳理,1-3月,中国乘用车市场共有20个品牌发布了42次召回,累计召回3196093辆汽车。

  • 4月2日,北京市政府发布《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》(简称“《通告》”)指出,自2018年4月9日至2019年4月7日,继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。

  • 中国车市正从一个高速增长的市场,向快速升级的市场转变,而高颜值的SUV正好符合消费者在形式和功能上的需求。实在是需要与互联网融合,那多半会是一辆智能电动SUV。

  • 两者相比,显然ACC自适应巡航更能在一定程度上减轻驾驶员的疲劳程度,也更加智能化。但是ACC作为智能驾驶技术的一种,将是未来汽车发展方向,但是在目前来看,机器始终是机器,并不能完全代替人类,再智能的驾驶也只是辅助驾驶,不能完全依赖和信任。

  • 如果赶时间可以把自己闯红灯的行为和呼吁遵守交规的内容发到朋友圈,集满20个赞或将该朋友圈内容转发到10个微信群即可放行。

  • 不知道大家有没有留意到,在开启油箱盖的那一瞬间有气体的声音,如开啤酒一样。要是偶尔有那么一两次也就不用担心,要是每次开油箱盖都有这样的气体声音,那车主就得多注意了。

  • 当然,你可千万别想着喝完酒之后,再以误吃食物来做借口,试图逃避酒驾和醉驾惩罚。这就小看了警察蜀黍的智商。

  • 玩抖音的估计没有不知道车顶蜘蛛侠这类车顶玩偶的,大家玩得很开心,花样层出不穷,然而各个省市地区的交警部门突然跑出来泼了盆冷水:车上装玩偶是违规行为,会被扣分罚款。