车市持续低迷:乘用车销量连降三月

来源:每日经济新闻_ccud作者:21世纪经济报道2018-09-12 15:52
分享到:
导语

8月是车市由弱走强的转折点,然而今年8月汽车销量仍然在加速下跌,可见市场之严峻。乘联会预测,假设没有刺激性政策的出台,预计全年汽车零售增速为-1%,批发增速为0。

8月是车市由弱走强的转折点,然而今年8月汽车销量仍然在加速下跌,可见市场之严峻。乘联会预测,假设没有刺激性政策的出台,预计全年汽车零售增速为-1%,批发增速为0。

中国汽车市场持续低迷。9月10日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示,今年8月,全国狭义乘用车销量为173.4万辆,同比下降7.4%,已连续3月负增长。此前两月的增速为-3.1%、-5.9%。1-8月累计销量增速拉低至1.3%,创有该数据记录以来的新低。

“历年来,6、7月份因受季节因素影响,市场增长相对比较平淡。但是,8月是车市由弱走强的转折点,然而今年8月汽车销量仍然在加速下跌,可见市场之严峻。我们预计,今年乘用车整体增速将是零增长或微负增长,负增长的可能性很大。”9月11日,乘联会秘书长崔东树接受21世纪经济报道记者采访时表示。

受去年四季度销量基数大、楼市持续走强、部分地区国六排放标准提前实施等因素的影响,年末的车市压力正在逐渐显现。乘联会预测,今年乘用车市场的增长将低于年初4%判断,假设没有刺激性政策的出台,预计全年汽车零售增速为-1%,批发增速为0。

自上世纪90年代末以来,中国汽车行业持续增长的纪录或将被打破。不过,目前中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)仍然维持着增长率3%的市场预期。

“我们目前还没有全年销量负增长的判断,目前还是维持在3%。前8个月整体市场增速还在3.5%。也不能完全用这一两个月来看,可能还是会存在一些变数,需要一定时间的观察。”9月11日,中汽协秘书长助理许海东对21世纪经济报道记者表示。

多重因素致销量下滑

历年来,受季节性因素影响,夏季是购车淡季,但8月是市场走势的关键转折点。因为8月临近开学季,刺激了部分家庭的购车需求,天气好转也让部分消费者看车热情回升。

21世纪经济报道记者查看过去两年中国汽车销量各月度数据发现,市场的整体走势表现为:在7月份汽车销量跌至“谷底”之后,8月销量开始反弹并逐月走高。

然而,今年8月的市场不但没有触底反弹,反而跌得更深。这也意味着,中国车市进入“寒冬期”,不只是季节因素造成的周期性冷淡。

崔东树认为,今年车市持续走低,主要有三个因素:一是总体经济走势良好,但经济走势出现结构性分化,部分群体购买力受到影响;第二,中西部地区楼市走强,部分家庭花钱购房后,购车消费暂时走低;此外,股市低迷、P2P频暴雷,导致部分居民的财富受损,消费者购车心态暂时受到影响。

影响汽车销量的的另外一个重要因素是购置税政策。2018年,购置税优惠政策完全退出,三年的政策刺激提前透支了今年的部分销量。

过去三年,受购置税政策变动影响,车市在四季度实现爆发式增长,造成同期市场基数大。若没有明显的外力拉动作用,今年将难以达到去年的销量水平。

不过,尽管今年中国车市面临去年同期高基数的增长压力,但从长期来看,未来依然有发展潜力。

“这只是汽车市场发展过程中暂时性的低迷,汽车销量并未触及天花板。”崔东树预计,中国汽车市场年销量未来极有希望突破4000万辆,目前只是增速放缓。

市场消费结构变化

消费升级与消费降级的影响,在车市下跌中同时体现。中国汽车市场正在发生结构性调整。消费升级,带动了豪华车的增势;而消费降级,体现在SUV销量从今年6月开始出现持续下滑。

“中国汽车市场的增量是看五六线城市和农村市场。一二线、二三线主要是新车换旧车的需求,体现的是一种质量的增长。从数据可以看出,高端车市场在增长,下滑的是SUV,尤其是自主品牌SUV,定位相对低端,满足的正是五六线城市购买群体。”许海东表示。

乘联会数据显示,8月,自主品牌狭义乘用车销量同比下滑12%,自主品牌SUV的销量下滑14%。但豪华车市场逆势上扬,零售同比增速达4%,其中豪华轿车同比增长12%。

崔东树认为,汽车消费降级的明显特征是,SUV销量持续下滑尤其是自主品牌SUV下滑严重,但轿车市场相对稳定,入门级轿车继续保持着较高增长趋势。

一般来说,同样级别下,SUV比轿车售价贵、油耗高、保养费用高,消费者对价格也更加敏感。如果经济不景气,部分消费者就会转变自己的购买取向。

这让前几年靠SUV带来市场红利的自主品牌压力倍增,在竞争中显出疲态。

中汽协数据显示,今年8月,中国品牌乘用车市场份额仅38.2%,为近3年来最低点。自主品牌SUV的市场份额53.8%,下降5.8个百分点。销量前十的厂商中,自主品牌仅上汽通用五菱和吉利占两席,长安和长城跌出前十。自主品牌前十五名企业中,仅6家实现销量增长。

除了市场瓶颈外,中国品牌SUV还面临着合资品牌的冲击。今年成品油价格已经连续10次调高,油耗较低的日系SUV逐步走强;此外,随着大众、丰田开始发力中国SUV市场,市场空间进一步遭到挤压。

“相对来讲,自主品牌和外资企业的品牌竞争力、实力有一定的差距。市场不好情况下,原来靠SUV的低端的企业和产品会出现快速的回落,或者竞争不过外资的品牌,这种情况也会成为一种常态。除非我们自主品牌把产品质量、竞争力提升上去,才能够和外资品牌竞争,提升市场份额。”中汽协秘书长助理陈士华对21世纪经济报道记者表示。

许海东表示:“消费升级下,自主品牌做得好也可以有高端车,比如长城的WEY、吉利的领克。自主品牌也有很多客户,也在成长。但也会有一些弱势企业在竞争中倒下,最后一定会有一些兼并重组。”

中国品牌向何处去?

21世纪经济报道记者统计17家中国主要汽车上市公司财务报表发现,上半年有7家上市公司的净利润下滑超过40%,福田汽车、一汽夏利、海马汽车三家企业亏损。其中,依靠自主SUV“闯出一片天”的长安、江淮、海马等企业,净利下滑严重。

SUV红利消退,中国品牌亟需找到新的增长点。

两家增幅最快的中国品牌,似乎率先找到了答案。中汽协数据显示,今年1—8月,吉利和比亚迪乘用车销量分别同比增长37.1%和23.6%。吉利靠的是“轿车、SUV两条腿走路”;比亚迪则是依靠新能源。

乘联会数据显示,1-8月吉利累计销售狭义乘用车99.8万辆。其中轿车销量为41.7万辆。轿车和SUV的销量比例为42:48,在自主品牌中产品布局相对均衡。

“轿车始终是吉利汽车的根基,无论市场竞争多残酷,我们从未放弃对轿车的坚守。任何一个知名的国际化汽车大集团,一定有全球知名的轿车产品,比如大众帕萨特、丰田卡罗拉和本田思域等。而吉利在销量突破百万辆之后,同样要在轿车市场有强大的实力。”吉利汽车总裁安聪慧在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

比亚迪的异军突起则主要依靠新能源汽车。乘联会数据显示,今年前8个月,比亚迪新能源乘用车销量为10.5万辆,同比增长89%,在狭义新能源乘用车的市占率达到20.9%。

今年以来,新能源汽车是今年车市的最大亮点。中汽协数据显示,8月我国新能源汽车销量为10.1万辆,同比49.5%。全年累计销量达到60.1万辆,增长88%。

“今年新能源乘用车销量有可能突破90万辆,新能源汽车销量整体突破120万。尽管目前体量仍旧很少,但市场增量将持续上涨,未来新能源车的增量或将取代此前燃油车的增量。”崔东树说。

不过,随着合资企业加大新能源汽车研发投入并相继进入中国,以及一大批造车新势力的涌现,新能源市场竞争也将变得异常激烈。

编辑:xiangxiufang
车市
分享到:
最新推荐
上汽通用别克:开拓品牌未来发展新格局

回望过去,别克品牌始终契合时代脉动和消费者需求,锐意创新、深耕市场,不仅是推动上汽通用汽车快速发展的支柱品牌,也锻造出全方位的品牌核心竞争力,成为中国汽车行业产品及服务标准的引领者。

广汽本田奥德赛新车多次出现方向跑偏现象存在安全隐患 4S店却称“正常”

近日,一起本田奥德赛新车方向跑偏事件引起媒体关注。

宝沃路在何方?杨嵩任重而道远

但无论怎样,短时间内都不可能产生立竿见影的效果和对品牌..

丰田因日本地震大部分工厂暂停生产 雷克萨斯受影响

该汽车制造商将从周六开始停产,丰田不能确定什么时候恢复生产。

  • 热门排行
  • 大家喜欢
  • 4月1日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“双积分”政策)正式施行。

  • 对于有车一族来讲,油费的支付是用车成本中最主要的部分,因此,对于一些家用车来讲,如何节省开支,是一个非常重要的问题。对于一般人来讲,我们去加油站加油,首先想到的便是“两桶油”——中石油和中石化,另外,近几年,中海油在国内发展的速度也比较快,除了以上“中”字头的油企之外,很多民营加油站近年来也在逐渐兴起,但是相比之下,很多民营加油站的油价却要低不少,这是怎么回事呢?民营加油站的油品有保障吗?

  • 近日,记者对国家质检总局官网发布的1-3月汽车召回公告进行了梳理,1-3月,中国乘用车市场共有20个品牌发布了42次召回,累计召回3196093辆汽车。

  • 4月2日,北京市政府发布《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》(简称“《通告》”)指出,自2018年4月9日至2019年4月7日,继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。

  • 中国车市正从一个高速增长的市场,向快速升级的市场转变,而高颜值的SUV正好符合消费者在形式和功能上的需求。实在是需要与互联网融合,那多半会是一辆智能电动SUV。

  • 两者相比,显然ACC自适应巡航更能在一定程度上减轻驾驶员的疲劳程度,也更加智能化。但是ACC作为智能驾驶技术的一种,将是未来汽车发展方向,但是在目前来看,机器始终是机器,并不能完全代替人类,再智能的驾驶也只是辅助驾驶,不能完全依赖和信任。

  • 如果赶时间可以把自己闯红灯的行为和呼吁遵守交规的内容发到朋友圈,集满20个赞或将该朋友圈内容转发到10个微信群即可放行。

  • 不知道大家有没有留意到,在开启油箱盖的那一瞬间有气体的声音,如开啤酒一样。要是偶尔有那么一两次也就不用担心,要是每次开油箱盖都有这样的气体声音,那车主就得多注意了。

  • 当然,你可千万别想着喝完酒之后,再以误吃食物来做借口,试图逃避酒驾和醉驾惩罚。这就小看了警察蜀黍的智商。

  • 玩抖音的估计没有不知道车顶蜘蛛侠这类车顶玩偶的,大家玩得很开心,花样层出不穷,然而各个省市地区的交警部门突然跑出来泼了盆冷水:车上装玩偶是违规行为,会被扣分罚款。