广汽本田5月成绩单出炉

来源:厂家供稿 作者: 2019-06-11 10:06
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导语

广汽本田5月全系车型销量65,215辆,同比增长25.1%,1-5月累计销量323,167辆,同比增长18.3%,在激烈的车市竞争中再创新高。

在充满变革的大背景下,各家车企纷纷推出了丰富的市场举措来提升业绩。在稳健体系和强劲的产品阵营支撑下,广汽本田5月全系车型销量65,215辆,同比增长25.1%,1-5月累计销量323,167辆,同比增长18.3%,在激烈的车市竞争中再创新高。

再续热销之势

作为广汽本田最重要的旗舰车型之一,第十代雅阁(ACCORD)5月销量18,264辆,同比增长149.4%。其中,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动5月销量再创新高,达到3,731辆,同比劲增227.9%。上市一周年,第十代雅阁(ACCORD)累计销量已突破20万辆,居中高级轿车销量冠军宝座。

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第十代雅阁(ACCORD)

4月29日,奥德赛(ODYSSEY)锐•混动在成都正式上市,上市首月累计订单已突破3,500辆,中高配车型订单占比达92%。5月,奥德赛(ODYSSEY)品牌在双矩阵车型共同助力下,实现销量4,552辆,同比增长25.1%,其中锐·混动销量达到1,977辆,占奥德赛(ODYSSEY)品牌整体销量超过40%。目前,全国广汽本田特约店正陆续交付奥德赛(ODYSSEY)锐•混动新车,各地车主喜提爱车。

作为广汽本田面向中级车市场推出的全新价值提案,新一代凌派(CRIDER)5月销量继续破万,达到10,356辆。据统计,新一代凌派(CRIDER)上市至今累计销量已突破10万辆。

凭借领先的产品力和潮流时尚的年轻化定位,新飞度(FIT)得到了“爱玩敢玩”年轻消费者的追捧,5月销量14,506辆,同比增长88.3%。

动力技术持续普及

面对快速变化的市场环境,广汽本田洞悉汽车消费趋势,以SPORT TURBO和SPORT HYBRID双动力平台为驱动力,构建了丰富多样的产品矩阵,以满足消费者个性化、多样化的用车需求。

SPORT HYBRID动力阵营方面,奥德赛(ODYSSEY)锐·混动搭载了Honda最新研发的第三代i-MMD混动技术。奥德赛(ODYSSEY)锐·混动的成功上市,也与第十代雅阁(ACCORD)锐·混动组成了广汽本田最强的“混动双子星”,成为广汽本田全新的增长点。两款车型联袂发力,5月SPORT HYBRID家族销量合计达到5,708辆。

除了发力混动领域,SPORT TURBO动力技术也正不断普及到更多广汽本田的热销车型中。SPORT TURBO技术具备“低惯性高响应涡轮增压”、“进排气双VTC技术”和“缸内直喷”三大技术特点。

目前,新一代凌派(CRIDER)、第十代雅阁(ACCORD)、冠道(AVANCIER)三款明星车型共同构建了广汽本田T动力产品阵营,涵盖了A级、B级轿车,SUV领域的多个细分市场。数据显示,广汽本田SPORT TURBO产品自推出至今,累计销量已突破45万辆。单单2019年1-5月,T动力车型累计销量就达到166,939辆,占广汽本田总销量超过50%。

不止于此,在原有产品矩阵上,T动力家族也将再添猛将,搭载SPORT TURBO的新缤智(VEZEL)将携全新的外观和全面升级的产品配置震撼来袭,6月18日将揭开神秘面纱,值得期待。

步步为营,以强健体系迈向梦想新征程

为更好地减轻企业负担,激发市场活力,推动国内整体经济的稳定增长,国家近期出台了关于增值税税率下调政策。以用户为中心,广汽本田积极迅速响应国家政策,率先在行业内推出喜悦双重大礼,让消费者切实享受到减税带来的红利。

与此同时,为向顾客提供更加优质的销售服务,广汽本田结合互联网大数据时代“线上决策、线下体验”的消费新趋势,广汽本田线上商城运营进入全新阶段,为未来电动化车型销售提前布局。

为提升顾客满意度,广汽本田着力打造售后服务的透明化和数字化,并在渠道建设上持续推进高标准的特约店建设与改造,打造“互联网+汽车”的新格局。同时,广汽本田贯彻“一车一策”精准营销方式,并借助创新性的数字营销方式,增强与年轻消费群体的价值沟通,推动产品在细分市场脱颖而出。

携手逐梦,方能走得更远。广汽本田以技术创新驱动企业“焕芯”,在产品技术持续创新,未来将推出更多搭载SPORT TURBO、SPORT HYBRID动力的新车型,为实现兼顾环保节能与激情驾驭的出行梦想蓄力。广汽本田将继续坚韧前行,倾听消费者心声和诉求,持续成为顾客喜爱并主动选择的品牌。

编辑:贾子健
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