福特北美再度召回 长安福特持续下滑

来源:极速侠作者:张晨伟2019-07-11 12:35
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导语

福特近日二度宣布召回5.8万辆福特福克斯汽车,涉及车型包括2012 - 2017款福特福克斯2.0L直喷I4、2013 - 2014款福特福克斯ST。

财经网讯,据外媒报道,去年10月,福特因燃油系统问题召回了北美地区约150万辆2012-2018款福特福克斯汽车。虽然大部分召回车辆的问题已经得到解决,但一小部分召回车辆仍存在问题。

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为此,福特近日二度宣布召回5.8万辆福特福克斯汽车,涉及车型包括2012 - 2017款福特福克斯2.0L直喷I4、2013 - 2014款福特福克斯ST。

据汽车制造商披露信息来看,此次召回车辆原因在于没有收到针对动力系统控制模块的软件更新,目前还未知其原因。

此次召回与上次一样简单,经销商的技术人员将在动力总成控制模块上安装正确的校准软件,还会检查并更换碳罐、油箱和燃料输送模块。

虽然二度召回只关系到北美地区车主,但这个时间节点上福特出现二度召回显得有些不合时宜。毕竟,现在长安福特已不再是两年之前,日子不再红火。

不到两年的时间,让百万目标梦碎甚至渐行渐远。2016年全年的95.74万辆销量,距离百万目标只差一步。2018年,长安福特销量仅为41.7万辆,打了对折。

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(注:图源长安汽车官方)

再到2019年上半年,根据长安汽车6月份的产销数据可以看出,长安福特1-6月累计销量7.5万辆,同比下滑67%。

其中,自2013年上市以来蒙迪欧就处于B级车市场销量排行榜的前端,一年之后销量突破10万辆。再看2019年前五个月,累计销量0.66万辆,同比暴跌78.21%。

自金牛座在2015年底上市之后,漫长的空窗期使得长安福特再无新产品上市,直到2018年11月的全新一代福克斯上市。

过慢的产品更新速度,让长安福特在市场上的竞争力逐渐变弱,也正是它在两年不到的时间与百万目标渐行渐远的原因。

编辑:蔡飞
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