广汽传祺GS8S上市 起售价15.58万元

来源:极速侠作者:贾子健2020-05-21 11:51
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导语

传祺GS8S售价区间为15.58—19.28万元。

财经网汽车讯  传祺GS8S如期上市,售价区间为15.58—19.28万元。

4月26日,广汽传祺GS8S通过线上直播形式正式上市,共推出四款车型,指导售价区间为15.58—19.28万元。发布会上,广汽传祺官方宣布响应时间内购车的客户,可享受金融、置换、流量等礼遇。

传祺GS8S定位于“硬核运动大五座SUV”,新车在外观、内饰、操控和智能网联方面进行了全面升级,更加突出了个性化、智能化、品质化等核心卖点。

传祺GS8S在传承了第一代GS8基因的同时再次升级,通过更多个性、运动元素加持,彰显出两款车型不同的市场定位。官方介绍,“未来将以‘SUV双擎模式’出击大五座、大七座SUV市场,满足消费者对越野和都市运动的多样化需求。”

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发布会上,广汽传祺在产品力层面还展现出了独到之处——车内健康空气。近日,广州呼研院与广汽集团签还订战略合作协议,钟南山院士曾表示,“车内健康空气的打造很重要,双方的跨界合作将有助于防疫汽车的研发。”据了解,广汽传祺早在今年2月便为旗下全部车型滤芯进行技术升级,赋予N95级别防护能力。

内外齐升级

传祺GS8S造型融入个性化、运动化元素,呈现硬朗运动。新车长宽高分别为4740mm*1910mm*1775mm,轴距长2720mm,尺寸令整车气势飙升,同时也内部空间表现打下坚实基础。

传祺GS8S首次采用全新“震天翼”格栅,竖向前脸格局,不同于横向舒展的“凌云翼”,“震天翼”官方介绍,该设计寓意企业和用户“振翅高飞、强势向上”的发展决心。搭配矩阵式头灯与电镀格栅横向一体衔接,更显硬朗。

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侧面腰线呈飞跃上扬,配合吸顶式行李架与回反式轮眉,进一步强化了其硬派身份。车尾部分的尾灯采用双“U”型隧道式设计,竖向尾灯格局与后保回反相呼应,更与前脸设计语言相统一。

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内部细节则延续豪华之感,并往运动化与舒适性方向进化。配色方面在全黑内饰的基础上增加深红色配色,搭配深色立柱与顶棚。

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空间表现更为突出,据官方介绍,5座时的最大容积为892L,当把第二排座椅放倒行李箱容积最大可达1774L,而行李箱盖板下还新增了储物格,行李箱容积提升100L。无论户外休闲、商务接待,都均可满足。

此外,传祺GS8S智能网联科技层面可实现OTA升级,并搭载北斗/GPS双模式3D语音导航系统,无GPS信号/网络信号场所也能精准定位。车辆配有12.3英寸全彩液晶仪表&10.1英寸全彩液晶中控大屏,ADiGO智驾互联生态系统,可实现智能语音、远程控制、智能安防、紧急救援、故障诊断、无线充电、360°高清全景泊车等功能。

值得一提的是,新车在静谧性方面重新调校多级隔振底盘系统,低噪音发动机及升级的零件。车内还采用双区独立控制自动空调,负离子森林氧吧空气净化系统和PM1滤芯,可满足N95级的健康防护。

驾控设有黑科技

传祺GS8S搭载传祺第三代390T发动机,额定功率185kW(252PS)/5250rpm,峰值扭矩390N·m/1750-4000rpm,匹配爱信6挡手自一体变速箱,较上一代2.0T发动机最大功率提高25%,最大扭矩提高22%。

据官方介绍,有3项行业领先黑科技。第一,GCCS燃烧控制专利技术,针对关键参数,提出核心技术和子系统方案,形成燃烧系统设计方案,方案进行可视化开发,重构韦伯燃烧控制模式,形成燃烧系统控制原型;第二,全新350bar高压缸内直喷技术,控制上可采取多次喷射策略,保证稳定燃烧的同时,加速了催化器的起燃,进一步降低发动机的排放;第三,双流道、电控废气旁通阀增压器,应用了双流道、电控废气旁通阀、斜流压叶轮技术,在整机性能、加速响应性、冷启动排放、燃油经济性等方面获得了提升,在1200rpm即达到了最大扭矩的68%。

底盘结构方面采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂,其中前麦弗逊采用高滤振液压衬套、高强度框型副车架;而后多连杆大衬套副车架衬套提升了舒适性,纵臂布置则优化纵向冲击,轻量化铝合金上摆臂有效的提升悬架响应速度。

此外,传祺GS8S还搭载了传祺独有的USER驾驶模式,该模式有5个档位可选择,分别控制着油门的响应程度,用户可通过自定义实现车辆油门灵敏度的调节,提升驾驶驾控乐趣。

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结语:自主品牌冲击中高端市场的路上,广汽传祺自始至终都在。伴随三“8”(GS8、GM8、GA8)战略的落地,传祺GS8S的上市是锦上添花,是广汽传祺冲击中高端又一里程碑。广汽乘用车总经理张跃赛会上表示,“未来,广汽传祺将积极贯彻广汽集团e-TIME行动和“4*2+1”工程,持续坚持中国品牌高端突破,全面推进从“产品为中心”向“以顾客体验为中心”转变。”

编辑:潘磊
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