埃安品牌或将独立 专家称有利于提升广汽集团整体估值

来源:财经网作者:向秀芳2020-10-20 17:48
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导语

埃安将独立

埃安或将独立。

10月19日,据天眼查数据显示,广汽新能源汽车有限公司(以下简称“广汽新能源”)注册资本由“78273万元人民币”增加到“141897万元人民币”,增幅达81.28%。

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对此,广汽新能源方面表示,这属于股东方的正常增资,将用于后续新技术研发、新产品开发。另外,埃安近期或将要独立。

专家认为,埃安独立在情理之中,或将和广汽传祺构成广汽集团两大自主品牌,有利于提升广汽集团整体估值,“广汽新能源可以考虑独立IPO,更好地发展埃安品牌”。

增资用于新技术额新产品研发

广汽新能源增资63604万元人民币,将用于新技术研发和新产品开发。

根据天眼查数据显示,广汽新能源汽车有限公司成立于2017年7月28日。公司经营范围包括:充电桩销售;新能源汽车相关技术服务;新能源汽车相关技术转让服务;新能源汽车相关技术咨询服务;智能联网汽车相关技术研究、技术开发服务等。

同年,广汽新能源工厂开工建设,首期规划年产能20万辆。2019年,广汽新能源新增10万辆/年产能,在当年5月投产。

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广汽新能源目前主要在售产品是埃安系列。2019年4月,埃安首款产品埃安S正式上市。目前,该系列已有Aion S/Aion V/Aion LX三款产品在售。

最新数据显示,广汽新能源9月销量为7,006辆,同比增长75%;1-9月累计销量为3.8万辆,同比增长75%。其中,埃安系列9月合计销售6875辆,同比增长72%,占比为98%。

埃安S是销量主力,乘联会数据显示,埃安S前9月累计销量为3.05万辆,同比增长113.7%,新能源汽车销量排名仅次于特斯拉。

招银国际研究部白毅阳表示,从产品竞争力来看,埃安系列初代产品已逐步打开新能源汽车市场。广汽新能源基于GEP3.0的第三代纯电平台,后续也将推出多款车型,丰富产品矩阵。他指出,新能源汽车的盈利要依靠规模效应,广汽新能源快速放量将有助于广汽新能源及广汽集团的盈利恢复。

埃安或将与传祺构成两大自主品牌

目前,广汽新能源或将埃安打造成独立品牌,预计很可能在广州车展期间对外宣布。

易车研究院分析师周丽君表示,埃安独立在情理之中,现在基本所有车企都在打造新能源汽车独立品牌,“未来还要看埃安能否很好地整合广汽新能源板块的资源。”

白毅阳表示,广汽新能源主推埃安系列,且广汽传祺也有新能源汽车产品,因此埃安系列剥离出广汽新能源的概率不大,“如果拆分出来,跟广汽蔚来的定位就有重叠了。”

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周丽君指出,广汽集团自主板块已实现研-产-销-服一体化管理。广汽集团9月初宣布对旗下自主品牌进行一体化深化整合,主要涉及广汽研究院、广汽乘用车和广汽新能源三大板块。

他认为,未来广汽集团自主板块体系里,或将形成埃安和传祺两大品牌齐头并进的局面。

至于埃安品牌独立后,广汽新能源未来的销量是否会从广汽传祺剥离,财经网汽车联系到广汽新能源相关负责人,对方表示,“以官方公布信息为准”。

当前,在广汽集团内部,广汽新能源虽然拥有独立的管理团队、营销渠道等,但集团发布月产销数据时,广汽新能源部分仍归属于广汽乘用车旗下。

白毅阳认为,埃安独立后,广汽新能源或将实现向管理层面完全独立的转变。并将单独列出广汽新能源产销数据,“未来会计方面,还可能单独核算广汽传祺和广汽新能源的收入毛利。”

专家建议广汽新能源考虑独立IPO

白毅阳还建议,广汽新能源可以考虑独立IPO。

在2017年底时,据证券日报报道,广汽新能源曾表示,不会谋求上市。

不过,当前国内新能源板块上市环境改善。

今年4月30日,中国证监会发布《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》,新增了一条红筹企业境内上市标准:市值200亿元人民币以上,拥有自主研发、国际领先技术,科技创新能力较强,在同行业竞争中处于相对优势地位。

基于此,新能源汽车板块持续走高。吉利、东风、恒大汽车等车企相继宣布回归A股,威马、天际等造车新势力也拟冲刺IPO。

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白毅阳建议广汽新能源考虑独立上市。

他指出,上市后,广汽新能源的运作或将更加灵活,并有利于整合集团内外的资源。而且资本市场对新能源汽车产业估值较高,广汽新能源可从融资层面获得更多的资金用于研发、营销等。

对广汽集团而言,广汽新能源独立IPO,有助于资本市场对其新能源板块重新定价,抬升集团的整体估值。

编辑:潘磊
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