智己汽车发布两款量产车型 称可实现电池20万公里零衰减与零接管自动驾驶

来源:财经网作者:闫祺2021-01-14 15:19
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导语

智己汽车定位高端智能纯电动汽车品牌,品牌首发之日便带来了两款量产车型,分别是轿车和SUV

财经网汽车讯 IM智己品牌全球三地同时首发。

1月13日,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的智己汽车,于中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步发布。智己汽车定位高端智能纯电动汽车品牌,品牌首发之日便带来了两款量产车型,分别是轿车和SUV,目前并没有定名。其中,官方表示轿车版车型,将于2021年4月上海车展期间接受全球预订,并计划在年底交付。而SUV则计划在2022年正式发布。

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智己汽车的创始轮融资由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团联合完成,使其成为国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。

智己汽车两款新车搭载瞬态响应高扭双电轴,后轴为主驱动,功率400kW,扭矩700 N·m,百公里加速3.9秒;电池方面,新车采用上汽与宁德时代共同研发的“掺硅补锂电芯”技术电池,其单体能量密度达300Wh/kg,最大续航里程可达1000km,并可实现20万公里零衰减(NEDC工况下)。电池安全方面,电池组通过电芯材料配方优化、专利成组技术隔热阻燃及M.A.S一体成型铸铝电池壳体封装技术,再结合BMS 7×24小时端云协同管理,检测到电池异常时,提前报警并禁止使用,可达永不自燃。

自动驾驶方面,智己汽车两款新车视觉感知解决方案选择搭载英伟达Xavier,其算力可达30至60TOPS30~60 TOPS(每秒运行30-60万亿次),标配15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达,以及12个超声波雷达。此外,新车还兼容激光雷达软硬件架构冗余方案,支持英伟达Orin X(整体算力可达500~1000+TOPS)和3个激光雷达的升级能力。而此前蔚来发布的新车ET7仅配备一个激光雷达。

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智己汽车表示,国家法规允许及高精地图开放的情况下,今年底智己汽车将具备点到点零接管的自动驾驶能力;同时,将在一线城市,尤其是上海特选商业中心应用自动代客泊车等功能,明年起逐步向一线、新一线城市优选商超拓展。

充电方面,智己汽车还将推出无线充电等功能。无线充电功率达11KW,一小时可以充10.5度电,相当于NEDC工况下70~80公里续航。

上汽集团董事长陈虹曾表示,面对跨界竞争的入局者,上汽只有加快运用颠覆式创新思维,去打造用户所期盼的“下一代汽车”。“作为未来车企竞争的主战场之一,上汽在电动智能产品上已开了局,也作了较全面的布局。接下来的关键,是怎么进一步破局。”

“我们不能简单地把新能源汽车理解为‘电动化’,而是‘电动化+智能化+新商业模式’。”陈虹强调。他还称破局的核心,就是要坚持市场导向和用户思维。

高端化,电气化与智能化已经成为各家车企必争的领域。

11月14日,长安汽车表示,正与华为、宁德携手打造一个全新的高端智能汽车品牌,产品即将量产。另外,长安汽车还将推出方舟架构平台,并计划未来五年将推出105款车型。

12月21日,据台湾媒体《经济日报》报道,关键供应商证实,苹果公司的首款电动汽车AppleCar将在明年9月发布,比原先规划至少提前了两年,其原型车已经在美国加州上路测试。

12月30日,长城新高端智能车项目正式官宣,长城汽车数字化执行官李鹏将全面负责SL项目。长城汽车H股尾盘涨幅达10%。今年股价涨幅超过300%。

1月4日,财经网汽车从官方获悉,拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议,加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作,力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。

 1月11日,财经网汽车从官方获悉,浙江吉利控股集团宣布与百度组建智能电动汽车公司,成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。

1月13日,浙江吉利控股集团有限公司 与富士康科技集团共同签署战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务,包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。

编辑:潘磊
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