长安马自达全面接管马自达国产车业务 一汽马自达或将“解散”

来源:财经网2021-04-06 14:12
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导语

一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判,三方计划将一汽马自达正在开展的马自达品牌相关业务,合并到长安汽车旗下的长安马自达。

财经网汽车讯 4月6日,据《第一财经》消息,一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判,三方计划将一汽马自达正在开展的马自达品牌相关业务,合并到长安汽车旗下的长安马自达。

为此财经网汽车联系到长安马自达方面,相关人士回应称,暂时没有收到相关消息。

同时一汽集团没有对此事件表态。

马自达中国官方回应称,这个事目前确实没听说任何相关决定,对个别媒体的推测性报道我们也无法评论。如果有官方可宣布内容,马自达中国会第一时间和大家进行沟通,对外宣布 。

据《第一财经》报道长安汽车相关人士也证实了此消息,并表示除了经销商层面的合并之外,阿特兹等车型也将转移到长安马自达生产。

相关人士还透露,“预计6月份前完成改制,目前人员正在加速外流。”

从2019年开始,一直有传闻称一汽马自达将合并到长安马自达,车型将交转给长安马自达生产销售。当时一汽马自达公关部负责人徐展威曾表示:“没有的事,不存在合并一说。”

2020年12月24日,有媒体报道,一汽马自达事业部2021年6月解散,原一汽马自达销售公司员工,转奔腾或红旗事业部。

一汽马自达阿特兹永久停产,现有库存清库处理。CX-4预计排产到5月份,现有配件消化完停产。

对于原一汽马自达净销售,将继续销售CX-4及为原车主提供售后服务,过渡期为2年,2023年起,合并销售现长安马自达车型(包括全新马自达6以及CX-50)。

此外,对于CX-4车型,一汽集团对其有完全自主知识产权,停产后将换标奔腾车型及动力总成,并入一汽奔腾网络销售。

为此,财经网汽车曾第一时间联系到一汽马自达方面,对方表示,“这个是谣言。我们正在追查造谣的人。并且一汽马自达方面已经发布辟谣声明”

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2021年2月马自达中国销量为10557辆,两大渠道2月销量情况分别为:一汽马自达销量为2759辆,长安马自达销量为7798辆。

据马自达中国披露的数据,自2017年在华销量首次突破30万辆之后,2018年起马自达在华销量逐年下滑。2020年马自达在华销量为21.7万辆,较2017年相比锐减近30%。其中一汽马自达2020年销量为7.98万辆,同比下滑12.7%;长安马自达2020年为13.73万辆,同比增长2.8%。

编辑:闫祺
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