泰国电动汽车协会主席Suroj Sangsanit表示:“许多车商都在讨论放弃补贴,因消费者购买力疲软,而银行和融资公司对汽车贷款实行更严标准,导致泰国国内汽车市场增长放缓。电动车商们认为,由于泰国汽车市场不景气,他们可能无法从激励措施中受益。
”参与泰国“EV3.0”扶持计划的电动车商可获得消费税和进口关税减免以及补贴,以促进2022年至2023年期间的电动汽车消费和生产。为获得优惠,车商须从今年起在泰国本地组装电动汽车,并达到该国政府设定的生产目标。(安安)
泰国电动汽车协会主席Suroj Sangsanit表示:“许多车商都在讨论放弃补贴,因消费者购买力疲软,而银行和融资公司对汽车贷款实行更严标准,导致泰国国内汽车市场增长放缓。电动车商们认为,由于泰国汽车市场不景气,他们可能无法从激励措施中受益。
”参与泰国“EV3.0”扶持计划的电动车商可获得消费税和进口关税减免以及补贴,以促进2022年至2023年期间的电动汽车消费和生产。为获得优惠,车商须从今年起在泰国本地组装电动汽车,并达到该国政府设定的生产目标。(安安)