11月1日，中国第42次南极考察队出征，“雪龙”号和“雪龙2”号极地科考船鸣笛启航。本次考察共有来自国内八十多家单位的500多名队员参加，预计2026年5月完成任务后返回国内。长城汽车坦克300柴油版整车搭乘“雪龙2”号奔赴南极。

长城汽车坦克300柴油版作为原厂量产车型直接列装南极科考保障体系，无需特殊改装即可在极寒环境下执行保障任务。

长城汽车表示，已经构建起了可支撑全球高标准要求的体系化研发能力，在主被动安全、热管理、NVH、耐久可靠等多个维度，进行全场景试验验证。坦克300柴油版勇担极寒使命的背后，是长城汽车行业领先的全球化试验验证体系。

为保障在南极极端环境下的可靠运行，坦克300柴油版历经了严苛测试，在长城汽车环境风洞试验室，接受了长时间强风暴雪环境的模拟验证，在低温极寒的极限条件下，能够顺利完成一键启动、除霜、制热等关键操作。

长城汽车表示，与中国极地研究中心建立了长期的合作关系，将联合开展中国南北极科学考察车辆研发测试研究项目，双方将围绕极地用车保障、整车极寒验证、极地场景共研等方面展开深入合作，推动中国汽车企业与国家科研体系深度融合。