作者丨彭鑫
编辑丨安安
2025广州国际车展期间，广汽丰田以24小时“双车发布会”，宣告其“油电同强”战略的全面落地。全新换代威兰达作为全球车型，延续了全球车的纯正基因，并采用丰田首台“域控”燃油SUV技术；丰田鸿蒙座舱豪华旗舰D级纯电轿车铂智7，则以“均衡全能”的产品力，诠释了丰田对于豪华纯电的理解。
图源：广汽丰田官方
这两款车不仅是产品序列的补充，更是两个全新的“品类”，也是产业发展的缩影："油电同强"正在成为产业现实。
在当前汽车产业转型的关键节点，提出“油电同强”的车企不少，但能同时拿出油电双向产品与市场佐证的，目前只有广汽丰田。当大部分车企还在“all in电动化”与“坚守燃油车”之间摇摆时，广汽丰田通过产品布局、技术迭代与市场成绩，证明了“油电双线并进”的可行性。
全新换代威兰达延续了全球车血统，保留全球版外观设计，在核心技术上与全球车保持一致：搭载丰田全新电子电气架构，以“域控架构”提升计算能力和通信效率，推动油车进入域控时代。这让全新换代威兰达既具备全球车基因，也有与纯电车相当的智能化基础，并做到入门版就是豪华版，提升了整车入门价值。
铂智7采用“豪华新三件”——双腔空悬、激光雷达智驾和鸿蒙座舱，进入智能电车市场。其中，对华为Drive ONE电驱、鸿蒙座舱5.0、Momenta R6大模型智驾、小米生态等中国本土技术资源的整合，实现了"中国智电技术+丰田全球技术底蕴"的融合。铂智7肩负着开拓纯电市场和树立“合资豪华电车”新标杆的使命。
市场表现印证了这一战略的正确性。铂智3X 10月销量首次破万，创单月交付新高，累计销量超5万辆，成为丰田纯电突围的重要车型。2026款全球车焕新上市，智能化全面升级，入门价值提升，强化了全球车竞争力，稳住了油车基盘。全新换代威兰达在延续全球车基因的基础上实现智能化迭代，说明广汽丰田持续革新油车产品。让油车更智能，电车更实用可靠，这是广汽丰田“油电皆可强”的体现。
广汽丰田的“油电同强”，本质是“全球底蕴”与“中国智慧”的融合，区别于部分车企的“全栈自研”或“供应商打包”，广汽丰田走的是“育成式采购”与“丰田式融合”的第三条路。
以铂智7为例，丰田首次采用华为鸿蒙座舱不是简单的“拿来”，而是与丰田标准深度融合，确保体验的流畅与可靠。华为作为广汽丰田的全链路伙伴，从Hicar、TSS4.0智驾模块到华为电驱与鸿蒙座舱，这种深度合作为其长期竞争力奠定基础。
全新换代威兰达采用丰田自研的全新电子电气架构，并为中国量身开发了智能座舱，体现了“中国创新，全球标准”的反哺模式。这种“融合共创”改善了油车智能化短板，证明油车的智能化仍有提升空间。2027年，汉兰达、赛那增程动力车型也将由中方联合研发，油车的智能化发展刚刚开始。
丰田式“融合共创”回应了合资车企在智能化时代的挑战。广汽丰田的角色正从“丰田全球制造支点”向“丰田全球智能技术策源地”转变。
在过去8个月，广汽丰田推进了“智能化”升级：推出“3大行业革新爆款”，实现“3个智能化首次”。
铂智3X将激光雷达价格首次打入15万内，推动了合资纯电的智能化普及。铂智7是丰田首次搭载鸿蒙座舱的车型，体现了广汽丰田对接中国智能科技的开放态度。全新换代威兰达则是丰田首次在燃油车上搭载域控架构，推进了油车底层技术更新。
除了产品迭代，广汽丰田还强化用车全周期的保障能力，为油电用户提供同等优质的兜底政策，包括油车动力总成/双擎混动电池终身质保、冬季续航守护行动、电车厂家三担责（电池自燃担责、泊车事故辅助担责和电池衰减担责）等，解决油电用户出行的顾虑。在当前油车市场份额仍较高的背景下，广汽丰田是有实力做到“油电同强”的车企之一。
图源：广汽丰田官方
2025年的广汽丰田已实现一定转变，2026年将寻求更大突破——力争实现年产销超80万台，并以此为基石在2027年达成10%以上销量增长。最终，广汽丰田将于2028年向百万产销目标发起冲击。为此，广汽丰田锚定用户需求，聚焦“为你而造”的核心理念。
在市场竞争中，广汽丰田构建用户需求转化机制。通过“用户需求清单”和现地化研发体系，融合丰田全球标准与中国市场洞察，推动产品从“实用主义”向“情感共鸣”迈进。铂智7作为首款搭载鸿蒙座舱的合资豪华纯电轿车，正是这一开发思路的体现；2027年推出的新一代汉兰达、赛那也将搭载增程动力。随着电动化产品序列完善，广汽丰田预计2026年新能源车型销量占比将突破20%，2027年有望超过40%。
在用户服务层面，广汽丰田构建更立体的服务体系。现有620家经销店和近万名专业顾问将逐步转型为“响应更及时、服务更前瞻”的服务团队。渠道模式上，通过“经销+直销”并行与1000家县级铂智体验店的建设，增强市场覆盖。用户沟通方面，则通过RCE深度交流、用户共创等活动，建立开放、平等的对话机制。
图源：广汽丰田官方
从新车智能化突破实现"油电同强"，到与科技伙伴深度融合，再到重回百万产销的规模目标，广汽丰田正在推进一场革新，证明"合资不一样"的可能。这场改革涉及产品与技术，也包括用户服务、渠道创新的重构，展现了广汽丰田打造合资2.0模式的努力。
在广州车展上，广汽丰田以“油电同强”为支点，表明电动化转型不是对过去的否定，而是对造车精髓的传承与创新，通过抓住用户需求实现体验升级。这是广汽丰田的一次形象更新，也为行业提供了一个可参考的发展范式。
