作者丨彭鑫

编辑丨安安

11月21日，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车，共29款星徽座驾登陆2025（第23届）广州国际汽车展览会。梅赛德斯-AMG GT XX概念车中国首秀，梅赛德斯-奔驰Vision Iconic概念车联袂登场，揭示三叉星徽在性能科技与设计美学领域的前瞻探索；梅赛德斯-奔驰C级、E级、S级等多款核心车型在车展期间焕新上市。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“梅赛德斯-奔驰对科技与美学的探索从未止步。AMG GT XX概念车作为首款搭载源自F1®驱动科技、首款应用轴向磁通电机与电芯直接冷却技术的纯电车型，重新定义了高性能未来；Vision Iconic概念车则以全新盾形格栅重塑了品牌标志性设计元素，成为奔驰未来美学的‘风向标’。这些创新科技及设计将于明年起陆续投入量产，回馈客户对奔驰品牌的期待与向往。”

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示：“梅赛德斯-奔驰坚信‘油电同质’的奔驰标准，不该以驱动形式区别对待；‘油电同智’的驾乘体验，也绝非电车专属，而是豪华标配。本次车展，我们不仅带来了在设计、能效、智能、安全等各个维度刷新体验的全新奔驰纯电CLA，C级、E级、S级等多款核心燃油车型也智享升级、全面进化，带来‘无论油电，都很奔驰’的驾乘体验。”

AMG.EA平台的前瞻之作——梅赛德斯-AMG GT XX概念车中国首秀。3部创新轴向磁通电机，打破电动车加速快但极速短的瓶颈。其功率密度约为传统径向电机的3倍，而占用空间仅需三分之一。超1000千瓦（约1360马力）的峰值功率，超360公里/小时的最高车速。全新开发的圆柱形电芯，正极采用创新的NCMA（镍/钴/锰/铝）材料，负极融入硅基材料，提供超300瓦时/千克的超高能量密度。此外，超800伏电气架构采用更轻的电缆，令车辆实现超850千瓦的平均充电功率，充电约5分钟即可增加400公里续航（WLTP工况）。

今年8月AMG GT XX概念车在意大利纳多（Nardò）赛道完成了对三电性能和耐久可靠性的极致试炼：几乎全程以300公里/小时恒速行驶，在7天13小时24分07秒内完成40075公里的行驶里程。

今年10月全球首秀的梅赛德斯-奔驰Vision Iconic概念车亮相车展，秉承“一目奔驰，风格始终”（A Mercedes-Benz must always look like a Mercedes-Benz）的品牌设计精髓，基于品牌设计美学的传承与创新，重塑了汽车历史上最具辨识度的元素之一——梅赛德斯-奔驰标志性格栅。全新盾形格栅从梅赛德斯-奔驰600 Pullman和W108、W111等不同时代的经典S级的盾形竖直格栅造型汲取灵感。

车展期间，梅赛德斯-奔驰多款核心车型焕新上市，阵容涵盖长轴距C级车、长轴距与标准轴距E级车、S级轿车，以及GLB SUV、长轴距GLC SUV与GLS SUV。

本次车展，长轴距C级车动力升级，全系搭载2.0T发动机，搭配48伏ISG智能电机。全系标配可加热前排座椅及带360°摄像头的智能泊车。此外，C 260 L运动轿车及轿车、C 260 L皓夜运动轿车标配导航辅助驾驶（覆盖全国范围高速路段与城市快速路段）、数字钥匙、无钥匙进入舒适组件、Burmester® 3D环绕立体声音响系统等配置。家族新增C 260 L运动轿车特别版。长轴距C级车作为同级率先搭载高通8295智能座舱芯片、率先配备导航辅助驾驶系统的车型。配合全系标配的12.3英寸数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏、环抱式的64色环境氛围照明系统，以及包括加长后排空间、一体式后排中央扶手等7项专为中国客户打造的后排豪华配置。

本次焕新，E级车家族产品实力全面进阶。长轴距E级车序列新增E 260 L经典版，在原E 260 L车型的基础上，以差异化产品配置满足客户所需。全系迎来智能及舒适升级，E 260 L轿车及以上车型新增标配导航辅助驾驶（覆盖全国范围高速路段与城市快速路段）及前排座椅加热功能，E 300 L豪华型及以上车型标配带加热和通风功能的前后排空调座椅。同时，标准轴距E级车全系新增标配导航辅助驾驶、带360°摄像头的智能泊车、璀璨星环格栅；E 300时尚型及以上车型新增标配璀璨星雨数字大灯组件(带投影功能)。E级车家族全系搭载第三代MBUX智能人机交互系统，凭借高通8295智能座舱芯片和5G通信网络等配置，带来标杆级的智能表现。长轴距E级车更以60.76%轴长比，以及超10项中国专属后排豪华增配，带来同级领先的豪华尊享体验。安全方面，长轴距E级车标配同级领先的13个安全气囊。每款奔驰新车上市前，都要经历15000多次仿真碰撞测试与180余次实车碰撞，其中包括本土生产车型在中国额外进行的30余次实车碰撞测试。

作为梅赛德斯-奔驰百年造车积淀的集大成者，S级轿车全系标配“以驾驶者为主导”的导航辅助驾驶系统（覆盖全国范围高速路段与城市快速路段）。全系标配AIRMATIC空气悬挂系统，遵循“梅赛德斯-奔驰驾控黄金标准”，可根据路况自动调节悬挂软硬，将各类振动频率都保持在人体的舒适区间。本次产品升级，S 400 L商务型、S 400 L豪华型与S 450 L 4MATIC标配主动式环境氛围灯及Burmester® 3D环绕立体声音响系统。同时新增S 400 L特别版及S 400 L商务特别版，为更多客户提供豪华旗舰的新选择。

此外，梅赛德斯-奔驰SUV家族同样迎来焕新升级。GLB SUV车型系列引入外观更运动、配置更丰富的GLB 220典藏版，GLC SUV车型序列新增GLC 260 L 4MATIC经典版，GLS SUV全系标配智能领航辅助Pro，GLS 450 4MATIC时尚型及以上车型新增标配多仿形前排座椅等配置。

车展现场，全新奔驰纯电CLA 300 L超长续航冠军限量版、联手麦当劳打造的麦麦涂装车以及身披独特创意装饰的涂装展车联袂登台，尽显个性锋芒。11月21日至28日，更有全新奔驰纯电CLA“星动城市派对”空降广州潮流心脏——东山口。作为史上最高效、最智能的奔驰量产车型，全新奔驰纯电CLA —— 142颗发光星徽“颜值晒得出手”；866公里CLTC续航和同级唯一电动两挡变速箱“让人跑得尽兴”。

11月21日-30日，“1000 Miglia Experience CHINA行千里经典车嘉年华”正式开启，驶入岭南。梅赛德斯-奔驰再度作为战略合作伙伴，鼎力支持这一传承近百年的“世界最美车赛”。自1930年梅赛德斯-奔驰首次参与Mille Miglia以来，众多三叉星徽的经典车型在这一传奇赛事中，刻下闪耀时代的光辉印记。今年，梅赛德斯-奔驰携多款经典车型集结，从经典的奔驰S级“虎头奔”（W 140）到至臻豪华的迈巴赫S级轿车，从AMG的开山之作、斯帕赛道的传奇赛车AMG 300 SEL 6.8“红猪”，到第一款由AMG独立研发的车型SLS AMG，以及当下性能旗舰AMG GT 50及AMG GT 50四门跑车，致敬永不止息的挑战精神。