作者丨彭鑫

编辑丨安安

11月27日，阿维塔科技正式向香港联合交易所递交IPO申请，成为首家向港交所提交IPO申请的央企背景新能源车企。这一重要举措不仅标志着阿维塔在资本化进程中迈出关键一步，更展现了央企在新能源汽车领域的市场化改革成果。

图源：阿维塔科技官方公告

作为长安汽车、华为、宁德时代三方优势资源聚合的结晶，阿维塔自诞生之初就承载着中国汽车产业品牌向上的使命。此次递交IPO申请，既是对公司成立以来发展成绩的肯定，也是其全球化战略推进的重要里程碑。

业绩稳健增长

自2022年12月开启交付以来，阿维塔展现出不俗的发展势头。2025年10月单月销量达13506辆，创历史新高，并实现连续8个月销量破万。截至2025年10月，阿维塔累计销量已突破21万辆，这一成绩在竞争激烈的新能源汽车市场中尤为亮眼。在财务表现方面，公司营收保持高速增长，2024年营业收入达151.95亿元，同比增长169.16%；2025年上半年营收122.08亿元，同比增长98.52%，展现出良好的盈利能力和成长性。

在产品布局方面，阿维塔已完成"三年四车"战略，构建了完善的产品矩阵。从2022年8月首款车型阿维塔11上市，到2025年4月阿维塔06正式推出，公司用三年时间完成了四款主力车型的布局，实现全系纯电与增程双动力全覆盖。值得一提的是，阿维塔还创新性地推出了阿维塔11、阿维塔12皇家剧院版以及0系列限量联名车型，包括与知名设计师联合打造的阿维塔011和阿维塔012，这些车型不仅丰富了产品线，更提升了品牌调性。

目前，阿维塔产品已覆盖20万至70万元价格区间，在主流高端市场与豪华市场均建立了稳固的立足点。在渠道建设方面，阿维塔同样取得了显著进展。截至2025年10月，阿维塔国内触点已超700家、覆盖200多个城市，形成了完善的销售和服务网络。

图源：阿维塔科技官方

获资本市场青睐

在资本市场，阿维塔展现出了强大的发展韧性。自品牌成立以来，公司已完成四轮融资，累计募集资金超过190亿元。其中，2021年11月完成首轮融资24.2亿元，2022年8月完成A轮融资，增资后整体融资规模近50亿元，投后估值近百亿。2023年8月完成B轮融资30亿元，2024年12月完成C轮融资超110亿元，创下当年国内汽车领域最大单笔融资纪录。这一系列成功的融资活动，不仅为公司发展提供了充足的资金保障，更反映出资本市场对其商业模式和发展前景的高度认可。

值得关注的是，阿维塔的成功融资得益于其高度市场化的股权结构，有效平衡并激发了各方股东的优势与活力。同时，公司开创性地实践了由长安汽车、华为、宁德时代三方联合的轻资产运营模式，整合了研发、制造与供应链的核心资源。2024年8月，公司投资115亿元入股华为子公司"引望"，持股10%，成为其第二大股东。

这一战略投资不仅深化了与华为的合作关系，更体现了阿维塔在产业链布局上的前瞻性。通过构建以资本为纽带的新型合作关系，阿维塔与华为实现了从技术合作到资本协同的全面升级，为未来发展注入了新的动力。

图源：阿维塔汽车官方

加速全球化布局

在国内发展步入正轨之后，阿维塔科技正加速布局全球市场。

自2024年9月启动出海计划以来，阿维塔已成功进入泰国、阿联酋、新加坡等34个国家和地区，建成海外渠道网点超50个。在阿联酋迪拜，阿维塔012完成海外首秀；在泰国曼谷，阿维塔11右舵版正式推出；在新加坡市场，阿维塔11的起售价达到156万元，展现出强大的品牌溢价能力。这些成绩不仅体现了产品力的全球化认可，更彰显了中国新能源汽车品牌的自信。

根据阿维塔战略2.0的规划，力争在2027年实现全球销量40万辆、年收入千亿元；2030年销量突破80万辆；2035年挑战150万辆。为实现这些目标，阿维塔计划在2026年推出5款升级车型，到2030年累计推出17款新车型，覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。加速全球化战略进程，计划到2030年进入超80个国家，建立超700个渠道网点。

结语

阿维塔此次冲刺港股IPO，实质是将其独特的“技术聚合+资本聚合”商业模式推向公开市场的关键验证。它通过市场化融资机制，将长安汽车的制造体系、华为的智能技术、宁德时代的电池创新深度融合，不仅探索出了一条央企新能源高端化的可行性路径，也为其全球化拓展打开了资本通道。