作者丨彭鑫

编辑丨安安

当宝马集团2025年全球销量实现稳健微增时，其中国市场的份额收缩已成为不可忽视的现实。

宝马官方数据显示，2025年其在华销量为62.55万辆，较2023年的82万辆减少近20万辆，连续两年出现同比下滑。

尽管市场普遍将此归因于电动化转型滞后、价格竞争等表层因素，但深入拆解体系逻辑与销量数据可知，宝马的核心困境在于全球车型标准化研发与中国市场快速迭代需求的系统性错配，体现出传统豪华车企总部集权决策模式在本土品牌用户导向创新浪潮下的适配不足。

这一挑战不仅关乎中国市场份额稳定，更折射出全球汽车产业智能化变革中，传统巨头的体系转型焦虑。（中国证券报）