4月1日起，部分造车新势力企业/品牌陆续发布2026年3月及第一季度的交付量/销量数据。

零跑以超5万台的交付量再次领跑，理想和蔚来紧随其后，分别交付41053辆和35486辆。三家均呈现同比、环比大增态势。其中，蔚来同比增长136.0%，环比增长70.6%。与此同时，2026年一季度，理想和蔚来交付量均超交付指引上限。

制图：财经网汽车

极氪、奕派科技、小鹏、小米3月交付量均超2万辆，分别交付29318辆、27505辆、27415辆以及超20000辆。其中，小米未公布具体数字；小鹏现同比下滑。

岚图3月交付15019辆，同比增长50%，环比增长80%。今年Q1累计交付33892辆，同比增长30%。智己和智界分别交付7187辆和2579辆。

乘联分会发文表示，2026年春节时间较晚，受此影响，3月上半月仍处于节后消费修复期，市场热度恢复相对缓慢。随着各地以旧换新补贴发力、春季新车陆续上市，反内卷效果显现，终端热度逐步提升，下旬起市场开启季节性回暖，消费者观望情绪有望减弱。由于国际油价近期剧烈波动，国内油价上调力度较大，国内新能源渗透率逐周提升，成为3月乘用车市场恢复的重要驱动力。

“零理蔚”新格局

3月零跑交付量突破5万大关，全系交付50029台，同比增长35%。2026年一季度累计交付110155台，展现出较为强劲的发展韧性。 

产品方面，“零跑A10已于3月26日全球上市，作为行业首款10万级搭载‘车位到车位’高阶辅助驾驶功能的车型，让智驾实现全民普惠。”朱江明表示，在4月即将迎来的北京车展上，零跑将发布Lafa5 Ultra版以及旗舰车型D19，并实现“上市即交付”。

图源：零跑汽车官方公告

同日，零跑汽车发布公告称，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明及股东傅利泉于近期再次增持公司股份，均价约45.1港元，本次增持金额约2.3亿港元，以彰显对企业发展的信心。

理想和蔚来3月均跻身第一梯队，分别排名第二和第三。与此同时，两家今年第一季度的交付量均超过季度交付指引上限。 

具体来看，理想3月交付41,053辆。截至2026年3月31日，理想汽车第一季度交付量为95,142辆。此前，理想预计2026年第一季度车辆交付量为85000至90000辆。

理想汽车董事长兼CEO李想表示：随着产能瓶颈在春节后彻底解决，理想i6的交付量持续攀升，3月超过2.4万辆，理想i8订单量实现稳步增长，3月环比提升超过100%。“全新一代理想L9即将在二季度上市，该车搭载自研马赫100芯片、全球首个量产全线控底盘和800V全主动悬架，也是理想汽车一款战略级产品。”他还说道。

蔚来3月交付35,486台，同比增长136.0%，环比增长70.6%。分品牌来看，蔚来品牌交付新车22,490台，同比增长120.1%，环比增长48.4%；乐道品牌交付新车6,877台，同比增长42.7%，环比增长130.7%；firefly萤火虫品牌交付新车6,119台，环比增长130.3%。

图源：蔚来汽车官方

2026年一季度，蔚来共交付新车83,465台，同比增长98.3%。超过交付指引上限的8.3万台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车1,081,057台。目前，蔚来进入密集的新品发布阶段。2026款ES6、EC6、ET5、ET5T于4月2日正式上市，年款车型在设计、配置和智驾体验上均有升级。此外，蔚来ES9产品技术发布会将于4月9日正式召开。乐道L90 2026款将在4月下旬发布，新增激光雷达旗舰智驾版，乐道L80也即将上市。

多品牌交付超两万台

3月，极氪、奕派科技、小鹏和小米交付均超2万台。其中，极氪3月交付29,318辆，同比增长90%，环比增长23%；一季度累计交付77,037辆，同比增长86%。

奕派科技3月交付27505辆，同比增长30%；1-3月累计交付63659辆，同比增长34%，连续三个月同比增长。今年3 月，奕派科技产品攻势密集，东风奕派008发布极光红新车色及“春野套件”、东风奕派007 闪现版正式上市、东风奕派纳米 01 Cross 开启预订。

图源：奕派科技官方

小鹏紧随其后，交付27415台，同比下滑17.44%；环比增长80%。当月，全球旗舰车型小鹏X9交付3,075台，同比增长134%，全球累计交付突破55,000台。今年一季度累计交付62682台。此前，小鹏对于今年Q1的交付量预期为61,000至66,000辆，同比减少约29.79%至35.11%。 

智界3月销量未过万

岚图汽车3月销量为15019辆，同比增长50%，环比增长80%；1-3月累计交付33892辆，同比增长30%。

图源：岚图汽车官方

岚图汽车董事长、党委书记卢放表示：“岚图汽车3月销量稳健增长，港股上市首月交出高质量答卷，这是市场对岚图长期主义发展路径的认可。”

3月，岚图在资本、产品、技术层面三线齐发，开启发展新周期。资本层面，岚图成功登陆港交所，成为“央国企高端新能源汽车第一股”；产品层面，3月19日，岚图泰山X8全球首发亮相，首发华为双15.6英寸智慧双联屏，搭载华为乾崑896线双光路图像级激光雷达+3固态激光雷达的方案，4月下旬将开启预售；技术层面，岚图L3级智能架构率先量产落地，加速L3级有条件自动驾驶商业化进程。

图源：上汽集团官方公告

3月仍有部分品牌销量未超万辆。其中，智己销量为7187辆，同比增长131.84%；今年累计销量为13851辆，同比增长96.89%。智界销量为2579辆，同比下滑74.2%；今年累计销量为8030辆，同比下滑75.7%。

图源：奇瑞汽车股份有限公司官方公告

据澎湃新闻报道，4月2日，智界汽车正式宣布，经董事会审议通过，任命郭锐为董事长兼首席执行官，全面负责公司经营管理工作，此项任命自即日起生效。此次人事调整，标志着智界汽车品牌2.0战略迈入全面落地新阶段。 

有分析认为，郭锐“空降”智界，被寄予厚望。作为曾经的华为、荣耀核心高管，他曾操盘荣耀高端化与全球化，被认为可以解决智界品牌模糊、技术难转化等痛点。

内容综合自各企业官方公告、乘联分会、澎湃新闻等（文/彭鑫 编辑/安安）