8月26日，奇瑞风云T7正式上市。新车共推出3款版型，全系标配600km续航，上市指导价9.79万元—11.89万元，抢先置换价9.49万元—11.59万元。发布会以“稳稳的幸福”为主题，知名音乐人吴克群作为“幸福体验官”亮相现场，与奇瑞汽车执行副总裁李学用就家庭出行与造车理念展开对话，共同启动「幸福共创计划」。

面对新能源市场追求快速迭代的行业现状，风云T7选择了一条“慢”路径。新车并非国内车型的简单改款出海，而是在研发初期便前置适配全球法规，按2026版E-NCAP安全标准设计，历经3年研发周期与145万公里实车耐久验证。

在整车验证层面，风云T7投入81台耐久试验车，覆盖全球21个国家，足迹遍布北欧极寒、中东高温、东南亚雨季等极限环境，完成100+极限路况实测。其同源车型Lepas L6已在南非、泰国等市场上市，后续将登陆欧盟、澳新市场。这种“先海外验证，再回归国内”的模式，旨在为国内用户提供经过全球严苛工况打磨的可靠品质。

风云T7聚焦超能跑、美全球、更安全、好智慧四大核心价值，并以此构建了碰撞安全、电池安全、续航平权、全域节能、操控性能、整车验证“六大冗余”体系。

续航层面，风云T7打破行业高低配续航差异的惯例，全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC纯电续航600km，实测续航可达681.6km，30%-80%快充仅需20分钟。安全层面，新车采用磐石车身，高强度钢占比80%，全系标配9安全气囊；电池包配备6D锁子甲31层防护结构，侧边抗挤压性能达国标2倍，并针对动力电池热失控与辅助驾驶事故提供两项兜底权益。智能化方面，新车搭载8775舱驾一体芯片，支持300+全场景自动泊车与高速领航辅助功能。

除抢先置换价外，风云T7在9月30日前下订还可享多重权益：包含价值6000元的限定车色免费选装、2年6万0息金融方案、不分品牌3000元置换补贴，以及含整车终身质保（含三电）在内的终身服务权益。动力电池安全兜底与辅助驾驶兜底两项政策，进一步缓解了用户对纯电车型的潜在顾虑。

风云T7以全球标准为基准，将核心配置在全系车型上实现平权，试图通过“不缩水”的续航与安全配置，为十万级纯电SUV市场提供一个新的价值参照。

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