智己汽车发布全新一代L6 起售价19.99万元

来源:财经网作者:闫祺2026-08-29 11:19
导语

全新一代智己L6已开放全国试驾并接受预订,用户可通过智己App或小程序下单。智己方面未公布具体交付时间,仅表示将按订单顺序排产交付。

8月28日,智己汽车正式推出“NEXT·2028”战略首款车型全新一代智己L6,上市权益价19.99万元起。新车定位纯电轿跑,全系搭载NEO三电架构、全线控底盘和IM Claw智能座舱,CLTC最高续航850公里。智己方面表示,该车将多项原用于更高价格区间的技术下放至20万元级纯电轿车市场。

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全新一代智己L6提供多个配置版本。Pro版起售价19.99万元,作为入门车型覆盖基础三电与智能配置;Pro Max版搭载宁德时代93kWh电池,CLTC续航850公里,主要面向长续航需求用户;Ultra版采用103kWh电池和四驱系统,兼顾性能与长途能力。官方公布的上市权益包括:首任非营运车主电池包终身质保,首任车主可获IM AD高级辅助驾驶功能包5年免费使用权,预售期间下单用户可享终身免费。

智己方面称,新车预售开启后,首批1000个Prof. Jimmy Choo高定限量版名额已售罄,后续将释放第二批名额。普通版车型也出现集中预订,但官方未公布具体订单量。

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新车基于全域800V高压平台开发,全系配备智己NEO三电架构,包含新电机与能效管理系统3.0。官方数据显示,整车百公里电耗为11.6kWh;搭载93kWh电池的版本CLTC续航为850公里。充电方面,车辆支持最高396kW快充,官方称15分钟可补充约580公里续航,并适配市面90%以上公共充电桩。智己方面表示,该系统重点优化了充电兼容性,以降低用户对专用充电桩的依赖。

全新一代L6将全线控底盘列为全系标配。该底盘取消部分传统机械连接,转向和制动信号通过电子系统传输,官方称设计参考航空领域可靠性理念,目标故障率为10FIT,并提供三重冗余安全设计。转向系统响应时间约20毫秒,方向盘半圈即可完成最大转向角度;后轮支持双向18度转向,用于改善低速挪车和高速变道场景。智己方面认为,线控底盘是实现高阶辅助驾驶和后续智能体功能的基础硬件。线控转向此前多出现在高端或概念车型上,此次全系标配,或推动该技术在主流市场普及,但实际体验仍需试驾验证。

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智能座舱方面,新车首发IM Claw龙虾智能体。用户可通过自然语言或模糊指令,让系统完成导航规划、场景设置、泊车辅助等多项操作。例如用户发出“下班回家并打开空调”类指令,系统可自动规划路线、调节座舱设置。辅助驾驶系统IM AD接入Momenta世界模型,采用无图NOA方案,不依赖高精地图。官方未提供具体量化对比,仅表示其辅助驾驶能力处于行业第一梯队。

全新一代L6与设计师周仰杰(Prof. Jimmy Choo)合作,推出联名版本。官方称,联名设计元素覆盖内饰材质、色彩和外观细节,并全系共享。周仰杰此前以鞋履设计闻名,曾为英国王室成员提供设计服务。除联名元素外,新车还将B&O音响、智控防晒天幕、四轮转向等配置列为标配。限量版用户将随车获赠专属鞋履等礼遇,具体配置差异官方未作详细说明。

此次L6将起售价定在20万元以内,在同级纯电轿车中较为少见。20万级纯电轿车市场竞争较为集中,特斯拉Model 3、比亚迪海豹、小鹏P7、极氪007、小米SU7等车型均处于相近价格带。智己希望以线控底盘、长续航和标准化配置形成差异,减少选装层级,直接以标准配置进入市场。

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智己同步确认,全新一代LS6将于9月发布,定位中大型SUV,沿用NEO三电、全线控底盘和智能座舱体系。该车被内部称为“陆上A320”,主打家庭用户,目标进入20万元级主流SUV市场。智己计划以L6与LS6构成下一代产品组合,推动“NEXT·2028”战略落地。

目前,全新一代智己L6已开放全国试驾并接受预订,用户可通过智己App或小程序下单。智己方面未公布具体交付时间,仅表示将按订单顺序排产交付。

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编辑:靖程

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