9月4日，长安汽车在第六届科技生态大会上正式发布全栈自研的天枢领航智能辅助驾驶解决方案，并宣布首搭该系统的战略车型长安启源Q06开启预售，抢订价14.79万元起。长安方面称，这是首个央企自研的一段式端到端智驾辅助方案，标志着长安在高阶智驾领域迈入量产落地阶段。

天枢领航提供Pro、Max、Ultra及Ultimate四个技术梯度，本次发布的Pro、Max、Ultra三个版本全系标配激光雷达，采用一段式端到端大模型。该模型基于超2000万段高质量驾驶数据训练，直接由传感器输入输出驾驶决策，区别于传统规则式智驾。系统覆盖高速NCA、城市NCA和全场景智能泊车三大功能域。

其中，Ultra版搭载256线激光雷达与560TOPS算力芯片，支持高速领航辅助、城市领航辅助、交互式领航等核心能力，并可响应连续复合语音指令。官方数据显示，该方案在量产前已累计验证约14.5亿公里，日均仿真训练超330万公里。

长安启源Q06作为天枢领航Ultra的首发车型，同步开启预售。新车推出纯电及增程共9款车型，抢订价区间为14.79万至18.99万元。纯电车型提供602km和700km续航版本，增程版综合续航达1600km。

硬件方面，Q06搭载800V碳化硅高压平台与6C闪充，纯电版配备80.02kWh宁德时代电池。操控上采用同级首发的双电机后驱布局，匹配前双叉臂后五连杆悬架。智驾层面，除最低配越享型外，全系标配天枢领航系统。

安全方面，长安为天枢领航Pro、Max、Ultra三个梯度提供“安心包”权益，覆盖事故损失补偿、保费上涨及全损置换三类补偿，2026年12月31日前购车用户可免费获得一年期权益。

在量产前，长安高管团队分赴全国12座城市，针对城中村、高原窄路、老胡同及复杂立交等场景进行实测，以验证系统在极端路况下的稳定性。此外，天枢领航具备防夹心AES（自动紧急转向）功能，可应对后方大车追尾风险，AEB覆盖0-150km/h全速域，最高可在135km/h刹停。

长安汽车表示，将持续推进天枢领航的大规模上车，并同步开展新一代L3级自动驾驶研发。今年3月，长安已获批L4级Robotaxi测试牌照，为未来无人驾驶商业化运营进行技术储备。

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