为了降低大都市地区的交通排放,机动化个人交通需要减少,同时扩展更可持续、高效、舒适和经济的移动出行方式。【详情】
截至目前,Sony Honda Mobility尚未公布这款车的具体细节,但表示其内饰将被设计得舒适简单。【详情】
在本届CES展上,极氪和Alphabet旗下的无人驾驶出租车公司Waymo展出了一款自动驾驶服务车辆的原型车。【详情】
据悉,ID.7是大众的第一款全电动轿车,最终量产版将于2023年3月正式发布。【详情】
在今年的国际消费电子展(CES)上,Stellantis公布了新部门的名称为Mobilisights,并正在加速其数据和软件业务的发展。【详情】
梅赛德斯-奔驰成为除特斯拉之外的少数几家直接投资于此类项目的大型汽车公司之一。【详情】
BMW i 数字情感交互概念车(Dee)的英文名称代表Digital Emotional Experience,数字化情感体验,代表着宝马的诉求:在人与汽车之间建立更加强大的联系。【详情】
公司预计在2023年3月底开始量产可销售的FF 91 Futurist电动车,预计将于4月初下线,并在4月底之前交付。【详情】
该款补盲激光雷达产品可为用户提供超广视场角、图像级的分辨率,同时其全新的软硬件架构也能够满足车规级使用场景的可靠性要求。【详情】
Aeva的4D LiDAR可为智加科技提供最先进的远距离感知和有价值的即时速度检测,从而进一步扩展高度自动化卡车的性能。【详情】
大陆集团宣布,当地时间1月5日,公司已携隐藏式显示屏技术、曲面超宽显示屏集成等多款创新性技术与产品,亮相本届CES 2023展览会。【详情】
RoboSense(速腾聚创)官方宣布,公司E1、M系列固态激光雷达亮相本届CES 2023展览会。【详情】
谷歌在CES 2023发布全新高清地图技术 Polestar 3率先搭载。” 【详情】
高通在CES 2023推出Snapdragon Ride Flex车用处理器 预计于2024年开始生产。【详情】
当地时间1月3日,比亚迪在CES 2023上展示了搭载英伟达 GeForce NOW 云游戏服务技术的新能源汽车,可为用户带来更具有可玩性的沉浸式游戏体验。【详情】
禾赛科技官方表示,在CES 20203展会现场,公司首次在海外展出了 FT120 纯固态激光雷达。【详情】
据悉,Lightyear公司第一款太阳能汽车Lightyear 0已在去年11月宣布投产。【详情】
Ring Car Cam可为汽车带来传统Ring安全摄像头的易用性和熟悉性。【详情】
该中间件是专为智能驾驶打造的高可靠性开放软件平台,能够为智能驾驶应用算法提供多种服务。【详情】
该车型续航里程为497英里(约800公里)。Inception概念车长约5米,但高度仅为1.34米。【详情】
该次发布的WeRide SS 5.1 继续延续文远知行自动驾驶传感器套件的分布式设计理念,在分离化、小型化、紧凑化上更进一步。【详情】
AD2雷达具备120°*25.6°探测视场角、10Hz刷新帧率、测距最远可达200m。探测能力上,AD2的分辨率最高可达0.05°*0.05°,可探测200m外反射率为10%的障碍物。【详情】
与上一代CV2 SoC相比,下一代CVflow® AI引擎的神经网络处理速度快20倍,并具有额外的通用矢量处理功能。【详情】
奔驰自动变道辅助功能(Automatic Lane Change,ALC)将于今年进入北美市场。【详情】
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