中国汽车工业协会召开4月信息发布会

来源:中国汽车画报2021-05-12 21:21
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导语

2021年4月汽车工业产销综述

2021年4月,汽车产销环比有所下降,同比呈小幅增长,增速比上月呈明显回落。4月,汽车产销分别达到223.4万辆和225.2万辆,环比下降9.3%和10.8%,同比增长6.3%和8.6%。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为:“从市场情况来看,由于2020年4月汽车产销逐步恢复,低基数带来的高增长影响明显减弱,因此当月产销同比增速均比上月明显回落,但累计数据中,与2019年同期相比,产销形势依然呈现向好发展态势;从细分车型来看,乘、商两类车型产销形势基本与行业保持一致;乘用车中,SUV单月产销大于轿车,中国品牌乘用车本月市场份额提升明显;商用车中,货车销量已接近零增。新能源汽车产销总体表现依然好于行业,月度产销保持在20万辆以上,产销继续刷新当月历史记录。此外,本月汽车出口表现出色,当月出口量超过15万辆,再创历史新高。”

 乘用车产销同比保持增长

4月,乘用车产销分别完成171.4万辆和170.4万辆,环比分别下降9%和9.1%,同比分别增长7.9%和10.8%,增幅比3月回落69.5和66.6个百分点。分车型来看,与上年同期相比,轿车产量同比下降,销量增长,其余三类车型产销均呈现增长。特别地,本月SUV刷新4月历史销量记录。

1-4月,乘用车产销分别完成666.8万辆和679.1万辆,同比分别增长55.3%和53.1%。增幅比1-3月回落27.8和22个百分点。与2019年同期相比,产销同比分别下降3.4%和0.9%,降幅较1-3月分别减小2.1和2.9个百分点。分车型来看,与上年同期相比,四大类乘用车品种销量总体保持较快增长。

 新能源汽车产销继续保持高速增长

4月,新能源汽车产销分别完成21.6万辆和20.6万辆,同比分别增长1.6倍和1.8倍,继续刷新当月历史记录。其中纯电动汽车产销分别完成18.2万辆和17.1万辆,同比分别增长2.1倍和2.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成3.4万辆和3.5万辆,同比分别增长49.9%和70.8%;燃料电池汽车产销分别完成36辆和38辆,同比分别下降67.0%和48.0%。

1-4月,新能源汽车产销分别完成75万辆和73.2万辆,同比分别增长2.6倍和2.5倍。其中纯电动汽车产销分别完成63.7万辆和61.5万辆,同比分别增长3倍和2.8倍;插电式混合动力汽车产销分别完成11.3万辆和11.7万辆,同比分别增长1.2倍和1.4倍;燃料电池汽车产销分别完成140辆和188辆,同比分别下降52.1%和32.9%。

对于造车新势力的4月产销形式,中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为:“从‘造车新势力’三强:蔚来、小鹏和理想的本月销量表现来看,总体环比均呈增长,同比继续保持快速增长。”

汽车出口创历史新高

4月,汽车企业出口15.1万辆,环比增长13.7%,同比增长1.1倍。本月出口创历史新高。分车型看,乘用车本月出口11.7万辆,环比增长17.7%,同比增长1.1倍;商用车出口3.4万辆,环比增长1.9%,同比增长1.2倍。

1-4月,汽车企业出口51.6万辆,同比增长88.1%。分车型看,乘用车出口39.6万辆,同比增长89.3%;商用车出口12万辆,同比增长84.3%。

后市展望

中国经济有条件有潜力保持持续稳定健康发展,伴随政府主管部门对于消费拉动的持续激励,汽车产业的稳定发展将仍然具备坚实的基础,但全球疫情走势和国际环境还存在较大不确定性,国内各行业间恢复仍不均衡,同时芯片供应问题对企业生产的影响可能重点在二季度显现,原材料价格明显上涨不断加大企业成本压力,企业效益恢复基础仍需进一步巩固,因此对于未来汽车行业发展我们继续保持审慎乐观。

编辑:贾子健
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