11月19日，一汽-大众奥迪以“新奥迪 新豪华”为主题，携旗下4大核心矩阵、29款重磅车型登陆第十九届广州国际汽车展览会，展示出继续引领中国豪华车市场全新未来的坚定决心和雄厚实力，吹响奥迪品牌开启下一个“黄金十年”的号角。
其中，象征“未来豪华”的全新奥迪A8L Horch创始人版迎来车展首发，代表“电动豪华”的奥迪Q4 e-tron完成中国首发，进一步强化了奥迪“新豪华”产品战略，为中国消费者带来未来豪华出行的全新体验。
在智能化和电动化的变革浪潮下，中国已成为引领汽车产业转型的重要一极，同时中国消费者对于高端出行体验提出了更高要求。作为中国豪华车市场的领跑者，一汽-大众奥迪在广州车展前夕举办了“奥迪未来盛典”，完成奥迪grandsphere概念车和skyphere概念车的中国首秀，提出了“以人为本”的品牌方针，以及“打造‘新豪华、新体验、新模式、新精英’环环相扣的‘新奥迪’品牌矩阵，加速向高端数字出行服务提供商的转型”的发展愿景，响应消费者对未来豪华出行体验的期待。
此次，一汽-大众奥迪以2021广州车展为舞台，以全面焕新的“燃油+电动”的强大产品阵容，生动诠释了“奥迪未来盛典”的蓝图和愿景。凭借“新豪华”产品战略落地的亮眼成果，奥迪品牌将继续引领中国豪华车市场创新升级的前瞻布局。
奥迪Q4 e-tron中国首发，引领电动豪华出行
此次中国首发的奥迪Q4 e-tron，是奥迪品牌首款基于MEB纯电平台打造的重磅车型，不仅为用户带来纯正德系的电动豪华独特体验，更代表了一汽-大众奥迪完成了四大电动车平台的产品布局，加速打造电动豪华的领先生态。
奥迪Q4 e-tron将A+级SUV的车身尺寸、B级SUV的行李厢空间、C级SUV的车内乘坐空间完美融为一体，不仅成为奥迪首款应用“ABC”空间概念的车型，更刷新了电动时代的轴距定义。
新车的外观尺寸为4585mm×1845mm×1599mm，轴距为2765mm，前后排头部、腿部拥有媲美C级SUV的空间表现，后排纯平地板带来更加充裕的腿部空间及第三人乘坐体验。标准状态下行李箱容积可达520L，达到B级水平，后排座椅支持4/2/4比例放倒，最大容积可拓展至1490L。驾驶室内部储物空间高达24.8L，使用户日常用车更加便利。
这款紧凑级SUV之所以能够获得越级的空间表现，得益于MEB纯电平台正向设计和高度集成化的系统设计优势，使空调等诸多元器件可前移至前机舱内，对于座舱空间的占用大幅降低，乘坐与储物空间因此显著提升。
MEB纯电平台高度集成化的理念，还使奥迪Q4 e-tron车身A柱及驾驶舱大幅度前移。短前悬，长轴距，“驾驶舱前移”，配合凸显quattro特征的饱满轮拱等纯正德系设计，实现了崭新动感姿态和流畅车身曲线完美融合，让奥迪Q家族设计语言在创新的纯电平台上焕然一新。
内饰方面，奥迪Q4 e-tron采用以驾驶员为中心的环抱式座舱设计理念，配备全触控反馈式双平底方向盘、10.25英寸奥迪虚拟座舱增强版、集成语音交互系统的11.6英寸MMI触摸屏等诸多科技配置，打造出未来感十足的数字化座舱。此外，通过应用头枕一体式运动座椅，以及中国市场专属的“New-tec”和对比色缝线，让座舱兼具科技、豪华和舒适之感。
奥迪Q4 e-tron的续航里程和加速性能同样表现不俗。其搭载84.1kWh长续航三元锂电池，提供后驱及四驱版本，最大续航里程达550公里。且其Max DC充电功率为100kW，仅需41分钟，便可使电量从5%充至80%。奥迪Q4 e-tron还搭载双电机全轮驱动及e-quattro，让车辆在绝大部分天气条件下都拥有出色的操控体验。
这款奥迪e-tron家族的新成员将于明年上半年正式开启预售，为都市新生代人群带来电动豪华与智能驾驭兼得的越级产品体验。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌表示：“随着Q4 e-tron的正式发布，一汽-大众奥迪将不断为用户奉献更多极致的产品、品牌和服务体验，持续引领电动豪华出行的新时代。”
全新奥迪A8L Horch创始人版尽显未来豪华
作为奥迪品牌首款D+级豪华旗舰车型，全新奥迪A8L Horch创始人版在2021广州车展上完成首秀，为用户带来现代豪华的非凡体验的同时，彰显了奥迪传承百年的进取精神与品牌核心DNA。
“Horch”在德文里是“聆听”的意思，而“聆听”的拉丁文则念作“Audi”（奥迪）。德国汽车工业的先驱者——奥古斯特·霍希在创立奥迪品牌之时，就为其注入科技领先、尊贵和运动的基因。因此，奥迪百年来能够以一次又一次的创新诠释着“突破科技 启迪未来”的核心理念，并始终坚持聆听消费者的声音，重视消费者的需求。全新奥迪A8L Horch创始人版正是传承了奥古斯特·霍希的极致先锋理念，在美学设计、驾乘体验、智能配置等多维度实现创新升级。
全新奥迪A8L Horch创始人版基于消费者需求与用户精神特质，设计了橡木绿、雨云灰两款车身颜色，加之未来还将采用的三种配色方案的双色车身设计，赋予了用户多样选择。
外观设计上，新车垂直立体化格栅设计错落有致，配合数字矩阵式LED大灯更显大气；车身轴距加长130mm，车身加长158mm，为用户带来超越D级车的豪华空间与舒适享受；车身侧面、C柱、尾部、轮毂以及车内增加的一系列“Horch”标识，使产品极具辨识度。
全新奥迪A8L Horch创始人版采用环抱式的内饰设计，方向盘和仪表台采用统一的设计语言，从中间向两侧延展。此外，拥有两倍缓震填充物的后排座椅搭配同级独有的后排足底按摩功能，并搭配香氛和负离子发生器、带有隐藏式可升降声学棱镜的B&O高端音响等高端配置，使用户在出行途中可以享受极致舒适体验。
动力性能方面，这款车型搭载3.0T涡轮增压V6发动机与48V轻混系统，最大功率250kW，最大扭矩500N·m。且该发动机带有智能启停，能量回收，智能滑行等功能，兼顾动力、环保与效率，实现商务和家庭出行场景随意切换。此外，车辆搭载的quattro全时四轮驱动系统和8速Tiptronic自动变速箱，使换挡更加迅速，驾驶质感平顺，可以显著提升驾乘质感。
全新奥迪A8L Horch创始人版还配备Audi connect互联系统，结合奥迪数字虚拟座舱，全触控MMI操作系统，与后排智能触控及信息娱乐系统将数字化科技贯穿车内空间，为用户带来高度智能化的触控体验、无缝顺畅的交互体验。新车还配备智能自动泊车系统、城市驾驶辅助系统以及带激光雷达的自适应巡航控制系统等主/被动科技功能。
这款延展奥迪品牌未来豪华新境的旗舰产品将于2022年4月开启预售，与新款奥迪A8L携手，共同满足用户多元化需求。一汽-大众奥迪销售事业部总经理迪行知表示：“随着全新奥迪A8L Horch创始人版在车展的亮相，奥迪将再一次完美诠释对于未来豪华出行的新定义。”
四大核心矩阵全面集结，燃油+电动”双线领跑
除了2款重磅首发车型之外，一汽-大众奥迪高性能、电气化等四大核心矩阵的多款明星车型也悉数亮相，全面展示了“燃油+电动”双线领跑的强大实力，以及引领中国豪华车市场全新未来的坚定决心。
其中，奥迪RS Q8、R8 V10 Coupé performance等领衔的高性能车型序列，凭借澎湃动力输出，为消费者带来充满激情的驾驭体验。奥迪RS e-tron GT、奥迪e-tron等重磅车型引领的电气化矩阵，精准洞察多元化的用户需求，依托三电科技、智能科技装备、操控体验等核心优势，展现出奥迪品牌面向未来电动出行时代的前瞻思考和完善产品布局。此外，奥迪A系列、Q家族的明星车型也一同参展，赋予消费者更加个性化的产品选择。
自1987年进入中国市场以来，奥迪携手中国一汽持续深化“在中国，为中国”战略，通过本土化开发的高端产品和技术满足中国客户需求，已累计向中国市场交付了超过700万辆汽车。仅在2020年，奥迪在华销量就达到727358辆；依托聚势启新的经营策略指引，2021年一汽-大众奥迪再次取得瞩目成绩，截至目前，完成销量603,340辆，同比增长4%，持续领跑中国豪华车市场。
未来，中国市场将在汽车产业变革发挥更为重要的作用。奥迪预计，到2030年，中国高端汽车市场年销量将达到约450万辆（2020年的水平为310万辆）。到2030年，电动车型在高端汽车市场的份额将从当今的约10%增长至约40%。
结语：面对电动化和智能化的剧烈变革，曾开拓中国豪华车市场的一汽-大众奥迪还能否继续保持领跑身位？一汽-大众奥迪以此次广州车展为契机，对外界质疑声做出了有力回应。秉持着“以人为本”的品牌方针，一汽-大众奥迪持续发力“新豪华”产品战略，势必将实现体系实力、品牌感知和用户生态的不断进化，引领豪华车市场开启全新未来。
