当地时间9月4日，日本汽车制造商协会在与日本经济产业省举行的月度例行会议上宣布，丰田、日产等多家日本汽车厂商将在10月共同启动一个项目，回收电动汽车退役锂离子电池。随着电动汽车变得越来越普及，退役电池的回收再利用也成为一个严峻的社会问题。

与一片大好的前景极为不相称的是它的内患依然很多，特别是碰撞安全。这也直接影响到消费者购买它的意愿。

充电“拖后腿”让新能源汽车的厂商销售并不理想。重庆多家4S店的销售人员直言，目前销售的主力车型依然是燃油车。尽管新能源汽车是大势所趋，但整体看来，新能源汽车发展仍处于起步阶段，起码未来5年内，燃油车将依然唱主角。

虽然面临着一些压力，但以以前白色家电的发展道路我们依然应该看到希望，毕竟当年我们在家电、电脑等市场上不依然是靠着努力做产品的狠劲一步步的抢到了市场吗？

为进一步提升电动汽车充电便利，国家电网公司19日宣布，其下属智慧车联网平台与南方电网智能充电服务联通。至此，我国电动汽车充电服务全面实现互联互通，我国主要的20家充电运营商、超过25万个充电桩均接入“一张网”，为200多万辆电动汽车提供“一站式”服务。

马斯克回应道：“对不起，我们已经从生产地狱进入了物流运输地狱，不过这个问题更容易处理。我们正在努力迅速取得进展，应该很快就会解决。”

从2014年起，充电桩产业进入高速发展阶段，一大批充电桩企业应运而生。然而，车主充电难、企业盈利难等问题一直困扰着充电桩的发展，原本的蓝海正逐渐走向对立面，成为新能源汽车发展的羁绊。

随着新能源汽车行业的发展，我国电动汽车销量已经连续三年位居世界首位。作为电动汽车最重要的配套，充电桩被认为是新能源汽车背后最大的一片蓝海。根据国务院制定出台的加快发展充电设施建设意见，到2025年要满足500万辆车的充电要求，我国要新建480万个充电桩、1.2万个充电站。

我国新能源汽车产销量已经连续三年位居世界首位，中汽协8月产销数据也显示新能源汽车产销量依然保持高速增长。单论规模和速度可以说是一派欣欣向荣，但其背后，产业实际发展状况究竟如何呢？

随着新能源汽车行业的发展，我国电动汽车销量已经连续三年位居世界首位。

法拉利汽车公司18日宣布，到2022年，该公司约60%的车型将配备混合动力发动机，其余车型使用普通的内燃发动机，以适应全世界日益严格的排放标准。

奥迪e-tron美国售价7.48万美元起。参考与起价格相当的奥迪S6中美售价差，预计明年进口e-tron在国内的售价将超过70万元。

日前，大众桑塔纳·浩纳1.5L车型正式上市，新车将取代原有1.4L、1.6L以及1.4T车型，其采用EA211型1.5L自然吸气发动机匹配五速手动及六速自动变速箱，共推出3款车型，指导价为9.49-11.89万元。

日前，我们吉利官方获得了缤越部分配置信息，新车搭载了包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车系统，AEB城市预碰撞安全系统、PPS行人识别保护系统等多种安全系统。动力部分，新车将搭载1.5T发动机，最大功率130kW。

据外媒报道，法拉利推出2019款Portofino车型，该款车型的其售价为399,888美元，但还提供了多款套件。

长安逸动高能版车型将于2018年9月20日正式上市，新车造型与在售款车型保持一致，针对智能配置方面进行了提升。

在刚刚过去的这个周末，2018中国国际名城拉力赛正式开赛，在本次活动中，有很多经典车型参加了比赛，这些不朽的经典车型，在车主们的细心呵护下，散发着别样的光辉，下面就由我来为大家盘点一下其中很有味道的几款老车。

近日，外媒再次捕捉到了路虎新款发现神行的伪装车，作为中期改款车型，该车主要的变化集中在外观和内饰的升级上，将采用路虎最新的家族式设计，更加时尚动感。此外，新车未来还有望推出混动车型以及PHEV车型。

日前，有外媒报道称奔驰C级车型的纯电动版本将加入EQ家族系列之中，未来还将有EQS作为旗舰车型推出。据悉，新车将于现款C级在外观部分有着较大区别。

日前，越南首家汽车制造商VinFast发布了全新车型VinFast SEDAN和VinFast SUV的官方图片，新车将于2018巴黎车展亮相。值得一提的是，新车的设计初稿为ItalDesign作品，由超过六万名越南民众投票选出，但完成终稿的却是Pininfarina。

有分析指出，奇瑞此次改革并非是简单的股权出让行为，而是一次具有长远意义的国企改革。

在大众“柴油车尾气排放”丑闻曝光三年后的今天，在欧洲街头排放有毒物质的柴油汽车的数量仍在增加。

沃尔沃宣布在南卡罗莱纳州设立的第一家美国制造基地正式投产，将首先生产S60轿车。

法拉利宣布将于2022年之前推出15款新车型，其中包括混合动力车、SUV和敞篷车等，以提高其盈利能力。

雷诺-日产-三菱联盟与谷歌建立技术伙伴关系，旗下汽车成为首批在仪表盘上安装谷歌安卓操作系统的车辆，将使用谷歌软件来控制地图、导航、车载娱乐系统和其他直接安装在汽车的应用。

大众旗下品牌西雅特计划在2020年前推出两款电动汽车，其中电动版Mii将在2019年发布，接着西雅特首款独立纯电动汽车紧随而来，将基于大众MEB平台打造。

崔东树指出，要借助信息技术增加透明度，既要健全二手车交易制度，建立一个全国统一的二手车质量追溯体系，强化对二手车质量的监控，相关信息向消费者公开，避免消费者与电商平台之间的信息不对称；与此同时又要加大监管部门对企业广告打擦边球行为的处罚，督促企业对消费者履行信息披露义务，全面尊重消费者的知情权、选择权、公平交易权、安全保障权，维护消费者权益。

有豪华品牌经销商表示，卖车已经不赚钱，就靠上量拿补贴。此外，为了清库存以应对年底的还贷压力，有些经销商甚至将年终的返利都补贴到车款里进一步压价促销量。

近日，针对美国总统特朗普提出的，汽车制造商需自愿提交他们在公共道路上测试自动驾驶汽车安全报告一事，回应者寥寥，目前只有三家汽车公司响应了上述要求，提交了相关材料。

全资拥有长安铃木之后，长安汽车仍然将持续经营该公司。长安与铃木方面的合资年限为30年，距离期满还剩5年。

都说4S店的销售顾问在面对消费者时，有着各种各样的话术和套路！

19日上午，该案在三中院当庭宣判。法院经过审理认定锦麟盛泰公司构成欺诈，判决锦麟盛泰公司三倍赔偿贾女士购车款1300余万元。

过去，偷车需要拿钝器打破窗户以及需要基本的电气知识来使汽车点火装置电线短路，从而发动汽车。据外媒报道，有两位比利时的安全专家发现了特斯拉Model S的加密漏洞，在没有打破汽车车窗或是切断汽车点火装置线路的情况下，他们就成功开走了Model S。

其实三缸发动机在汽车市场上至少已有10年历史，最初仅运用在微形车上，现在越来越多应用在紧凑型、中型车上，主要原因有三个。

行业专家已经为自动驾驶的发展定义了五个级别。 每个级别分别描述了汽车从驾驶员那里接管各项任务和责任的程度，以及汽车和驾驶员之间如何互动。

近日，长安欧尚汽车旗下的首款全新中型SUV——欧尚COS 1°（科赛)正式上市销售，中文命名为科赛。

而说起纯电动车就不得不提及目前这个领域公认的领头羊——特斯拉。

近日，外媒再次从纽伯格林北环捕捉到了传说中的高尔夫R420高清测试谍照，不知道大众这次是不是会有量产这台高尔夫车系最强版本的计划。此前，因为“柴油门”丑闻的影响，高尔夫R420项目被砍，成为了大众成本削减计划的牺牲品。

我对长安纯电动车型EV460的这次长达千里的渝京之行充满了期待。那么一款最大续航里程460KM的新能源车型，它是如何完成1800公里的挑战呢？

9月10日，欧尚COS1°（科赛）正式上市，共推出7个车款，厂商指导价9.38-14.58万元。

在现如今的汽车市场，年轻人已经成为了主力的消费人群。

有了大金主和大股东的观致，仍然在亏损的泥潭中挣扎着。

近日，针对美国总统特朗普提出的，汽车制造商需自愿提交他们在公共道路上测试自动驾驶汽车安全报告一事，回应者寥寥，目前只有三家汽车公司响应了上述要求，提交了相关材料。

在不久前发布的2018年9月SUV销量榜中，CS75却仅仅拿出了7810辆的成绩，位列整个榜单的第31名，无论是销量还是排名，下滑幅度不可谓不大。并且从最近三个月的成绩看，CS75的销量似乎定格在了7000辆左右：7月6814辆、6月8630辆。那么作为曾经销量靠前的CS75，目前销量如此差距是因为对手还是自身的问题呢？

中国品牌在乘用车总销量的比重再次下跌，主要原因是由于合资品牌价格逐年降低，在这种大环境下暴露出了中国品牌与合资品牌还有着较大差距；且中国品牌占有率主要因为目前国产主力车型都为SUV，针对的是国内五六线城市。而经历了长时间的高增速发展后，目前这一细分市场已经趋近于饱和，而随着三四线的经济发展，越来越多的人将购车目标对准了合资品牌。

今天我们来说一种常见的浪费车油情况，就是我们呆在车子里等人，短则几分钟，长则几小时，天气热得开空调吧！那么我们来估算一下怠速一个钟头到底会消耗多少汽油？看完下面的实验对比后，后悔现在才知道。

有很多人比较关心发动机转速和车速的对应关系，特别是高速行驶的时候，大多数人都是问车速120时，发动机转速是多少正常。今天我们就来分析一下，车速和转速什么对应关系？以及车速不变的情况下，什么原因会导致转速高？是不是发动机转速越低越好？

继今年3月公布首批33条自动驾驶路测道路外，北京又新增11条自动驾驶路测道路。据了解，这些道路全部位于房山区。

大量的降雨也给买车的消费者带来了新烦恼，不少提车的人发现，自己新车的铁质横梁、刹车盘、转向轴甚至内饰都出现了锈迹。

汽车销量已两月同比下跌，但今年车市仍有望微增长。

公司股价从年初高点至2018年9月18日收盘，接近腰斩。