日前，中汽协公布的最新销量数据显示，8月，我国新能源汽车产销分别完成9.9万辆和10.1万辆，比上年同期分别增长39%和49.5%。

国内动力电池企业正面临“增收不增利”的尴尬局面，而大众等车企陆续宣布自建电池工厂也让相关企业感受到不小的压力。

按大众计划，他们将成为Quantum Scape的最大股东，并将会加入Quantum Scape董事会，说明大众对技术的掌控力要求很高。大众还表示，计划与Quantum Scape组建合资公司，让生产固态电池的技术达到产业标准，以便在2025年建成一条固态电池生产线。

而除了名单上的企业之外，发改委已经核准的16个新能源汽车投资项目，能否全部在两年期内如期启动产能建设并仍有后续资金支持，也充满了未知数。

动力电池行业经历蓬勃发展的同时，也面临着产能过剩带来的困境。

新能源汽车逐渐步入千家万户，然而对于一些六七年前就提早吃“螃蟹”、买了纯电动车的用户来说，如今正面临着新的烦恼——换电池的费用比当初买车的价格还贵！全媒体记者从市场采访获悉，当前汽车动力电池的使用年限多为5~8年，这意味着2009~2013年期间首批投入市场的新能源汽车的动力电池，已经进入了“退役”期。针对这种状况，来看看车企有些什么新招？

据外媒报道，美国的一位窃贼只用了一部智能手机就偷走了一辆停靠在美国购物中心的特斯拉Model 3车型。据该罪犯透露，他利用特斯拉的租赁公司的客户支持，将该辆失窃的Model 3车型添加到其本人的特斯拉账户下，只是用到了车辆识别号而已。一旦利用智能手机登录特斯拉应用账户后，就能与车辆实现网络连通并开通门禁，在无钥匙情况下解锁车辆并驱车离开。特斯拉透露，该窃贼可能早前就租赁过该辆特斯拉Model 3，所以他的智能手机已获得了认证，但Trevla却坚称早就将该认证手机从数据库中移除。详见正文。

对奔驰而言，今年堪称是其确定战略领跑的关键机遇期，决定奔驰能否在中国市场成为德系豪华车新的领头羊。

传统电池市场目前主要被松下、日本电气（NEC）等日本公司，LG、三星等韩国公司，比亚迪、宁德时代等中国公司占据，但固态电池市场还有待开发。

e-tron纯电动SUV发布前夕，奥迪公布电动化战略，计划于2025年之前推出12款电动汽车，基于4大电动车平台。

奥迪e-tron美国售价7.48万美元起。参考与起价格相当的奥迪S6中美售价差，预计明年进口e-tron在国内的售价将超过70万元。

日前，大众桑塔纳·浩纳1.5L车型正式上市，新车将取代原有1.4L、1.6L以及1.4T车型，其采用EA211型1.5L自然吸气发动机匹配五速手动及六速自动变速箱，共推出3款车型，指导价为9.49-11.89万元。

日前，我们吉利官方获得了缤越部分配置信息，新车搭载了包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车系统，AEB城市预碰撞安全系统、PPS行人识别保护系统等多种安全系统。动力部分，新车将搭载1.5T发动机，最大功率130kW。

据外媒报道，法拉利推出2019款Portofino车型，该款车型的其售价为399,888美元，但还提供了多款套件。

长安逸动高能版车型将于2018年9月20日正式上市，新车造型与在售款车型保持一致，针对智能配置方面进行了提升。

在刚刚过去的这个周末，2018中国国际名城拉力赛正式开赛，在本次活动中，有很多经典车型参加了比赛，这些不朽的经典车型，在车主们的细心呵护下，散发着别样的光辉，下面就由我来为大家盘点一下其中很有味道的几款老车。

近日，外媒再次捕捉到了路虎新款发现神行的伪装车，作为中期改款车型，该车主要的变化集中在外观和内饰的升级上，将采用路虎最新的家族式设计，更加时尚动感。此外，新车未来还有望推出混动车型以及PHEV车型。

日前，有外媒报道称奔驰C级车型的纯电动版本将加入EQ家族系列之中，未来还将有EQS作为旗舰车型推出。据悉，新车将于现款C级在外观部分有着较大区别。

日前，越南首家汽车制造商VinFast发布了全新车型VinFast SEDAN和VinFast SUV的官方图片，新车将于2018巴黎车展亮相。值得一提的是，新车的设计初稿为ItalDesign作品，由超过六万名越南民众投票选出，但完成终稿的却是Pininfarina。

近日我们从荣威官方获得到了一组荣威全新轿车i5的官图，新车采用家族式的“律动”设计，整体较为年轻时尚。据悉，新车将推出1.5L及1.5T共计两种动力。根据此前消息，新车或将于今年年底正式上市。

崔东树指出，要借助信息技术增加透明度，既要健全二手车交易制度，建立一个全国统一的二手车质量追溯体系，强化对二手车质量的监控，相关信息向消费者公开，避免消费者与电商平台之间的信息不对称；与此同时又要加大监管部门对企业广告打擦边球行为的处罚，督促企业对消费者履行信息披露义务，全面尊重消费者的知情权、选择权、公平交易权、安全保障权，维护消费者权益。

有豪华品牌经销商表示，卖车已经不赚钱，就靠上量拿补贴。此外，为了清库存以应对年底的还贷压力，有些经销商甚至将年终的返利都补贴到车款里进一步压价促销量。

近日，针对美国总统特朗普提出的，汽车制造商需自愿提交他们在公共道路上测试自动驾驶汽车安全报告一事，回应者寥寥，目前只有三家汽车公司响应了上述要求，提交了相关材料。

全资拥有长安铃木之后，长安汽车仍然将持续经营该公司。长安与铃木方面的合资年限为30年，距离期满还剩5年。

格力电器近日公开回应了外界对格力造芯的种种猜想

金龙汽车之所以能够成为销售榜单中唯一实现大幅增长的客车企业，主要源于公司去年同期惨淡的市场表现。

索要补贴、上门维权、退网、卖店，一度偃旗息鼓的厂商矛盾在2018年的夏天再次升级。而导致此次厂商矛盾激化的原因，仍逃不开车市疲软和库存高企两大痼疾。

长安汽车（000625.SZ），国内第一家年销量突破百万台的自主品牌车企，今年以来股价下跌43%，总市值蒸发了约250亿元。

作为一款采用非承载式车身结构的卡车，道奇全新Ram中型皮卡将与Jeep新款牧马人版皮卡一起在美国俄亥俄州托莱多的工厂生产。

理想是美好，但是现实是残酷的。今年前8个月，林肯实现了4%的增长，保住了大盘的稳定。

都说4S店的销售顾问在面对消费者时，有着各种各样的话术和套路！

过去，偷车需要拿钝器打破窗户以及需要基本的电气知识来使汽车点火装置电线短路，从而发动汽车。据外媒报道，有两位比利时的安全专家发现了特斯拉Model S的加密漏洞，在没有打破汽车车窗或是切断汽车点火装置线路的情况下，他们就成功开走了Model S。

其实三缸发动机在汽车市场上至少已有10年历史，最初仅运用在微形车上，现在越来越多应用在紧凑型、中型车上，主要原因有三个。

行业专家已经为自动驾驶的发展定义了五个级别。 每个级别分别描述了汽车从驾驶员那里接管各项任务和责任的程度，以及汽车和驾驶员之间如何互动。

近日，长安欧尚汽车旗下的首款全新中型SUV——欧尚COS 1°（科赛)正式上市销售，中文命名为科赛。

而说起纯电动车就不得不提及目前这个领域公认的领头羊——特斯拉。

近日，外媒再次从纽伯格林北环捕捉到了传说中的高尔夫R420高清测试谍照，不知道大众这次是不是会有量产这台高尔夫车系最强版本的计划。此前，因为“柴油门”丑闻的影响，高尔夫R420项目被砍，成为了大众成本削减计划的牺牲品。

我对长安纯电动车型EV460的这次长达千里的渝京之行充满了期待。那么一款最大续航里程460KM的新能源车型，它是如何完成1800公里的挑战呢？

9月10日，欧尚COS1°（科赛）正式上市，共推出7个车款，厂商指导价9.38-14.58万元。

在现如今的汽车市场，年轻人已经成为了主力的消费人群。

自打小型SUV这个级别诞生以来，市场就一直处于炙手可热的状态，花费不太高的价钱就能买到SUV车型，因此深受年轻消费者的青睐，各个厂家也是瞄准目标抢占市场。

不少人都喜欢上高速开车，就是因为高速上可以开车快一些，基本上也没有堵车的情况。不过，大家也清楚，虽然开车时速可以提上去了，也因为这个会伴随不少的危险。

所谓老司机，指的是驾龄长的司机，老司机对于汽车的控制已经能够做到了然于心，可以以一个十分放松心态、十分放松的姿势开车的开车，这些司机对于如何舒适驾驶，坐姿调整有着丰厚的调整经验，也就是说，所谓的坐姿调后，实际上是多年为了舒适驾驶的需求，并不是所谓的为了提升驾驶安全故意为之！当然，客观的说，坐姿调后对于事故安全来说很有帮助！

养成打转向灯的好习惯，因为转向灯是给其他车看的，不是你怎么方便怎么打的。

前十中跌幅最大的要数宝骏510，销量1.7万辆，同比下降55.9%，名次也跌至第7。随着SUV市场整体走弱，竞争激烈，宝骏510的价格优势不再明显，同时小弟宝骏530也抢占了宝骏510部分市场份额，宝骏510很难再重现往日荣光了。

业内人士表示，近年来海马汽车一直在走下坡路，而且看不到它业绩改善的迹象。随着国内汽车市场增速开始放缓，自主品牌间竞争愈加激烈，如果不及时推出新品来提振销量，海马汽车可能面临被市场淘汰的危险。

中汽协数据显示，8月乘用车共销售178.99万辆，环比增长12.60%，同比小幅下降了4.55%。细分市场里MPV销量降幅最为明显。8月，轿车销售90.11万辆，环比增长10.62%，同比下降3.42%；SUV销售73.76万辆，环比增长16.57%，同比下降4.68%；MPV销售11.93万辆，环比增长11.92%，同比下降13.59%。

今年以来，汽车电子企业的日子并不好过。

对于今年前8个月才完成年度目标一半的长城汽车来说，一场大刀阔斧的变革或是时下提升销量，稳固后续发展动力的良方。

在汽车门网8月份中型车投诉排行榜中，阿特兹投诉量环比增长133.3%，排名第三，主要质量投诉问题便是转向异响和悬架异响。

有人说，开车的人和不开车的人，区别就是一辆车而已。真的只是这样吗？其实这两种人，更多的是在想法上有所不同，或者说正在开车的人和当时没有开车的人之间所存在的思维差别。