继上海、苏州、佛山、武汉等地之后，近日广东发文明确提出推进燃料电池汽车产业化。 据记者独家获悉，大同、广州、青岛、扬州等地也正在酝酿扶持氢燃料电池发展的相关规划。

从本月12日开始，新能源补贴金额再次出现变化。根据《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》）内容显示，自2018年6月12起，实施新一轮补贴政策。其中，纯电动车补贴将受“纯电动续驶里程”、“电池系统质量能量密度”、“百公里耗电量”这三项指标约束。那么，新政实施前后补贴变化是否明显？终端价格是否会对消费者购车产生影响？对此，记者进行了一次市场调查。

2018版新能源汽车补贴政策实施前的最后一个月，新能源客车市场果然出现小爆发，而且8米车爆发的速度比10米车还要快。

展望未来，随着新能源汽车补贴政策的逐步调整，新能源汽车产品进一步升级和技术高端化将成为大趋势，特别是新型动力电池产业化，轻量化，推动智能网联化等方面，有望在未来一段时间内迎来突破。

作为造车新势力中的领军企业，蔚来汽车始终处于行业的聚光灯下，从EP9的一鸣惊人，到ES8的备受瞩目，再到之后接踵而来的资质、制造、产能方面的种种问题，在赞誉和质疑声中，蔚来汽车并没有停下前行的脚步。

起草这个文件的主要考虑是：当前，新能源汽车技术水平快速提高，市场规模逐步扩大，但也出现了盲目发展的苗头。

西宁(国家级)经济技术开发区甘河工业园区获悉，该园区企业实施的失效锂离子电池多元素综合利用与循环利用项目，成为中国西北首个新能源汽车动力蓄电池回收利用试点项目。

首先，新能源进口车将会热度更大。如率先宣布调价的特斯拉，因采取直营方式、没有经销商且不受排量限制，一发出降价信息便饱受市场追捧。其次，紧凑型进口车将对合资品牌竞品形成竞争压力。

有市场人士表示：天齐锂业作为锂电池板块龙头企业，投资者可积极关注其重组进程及复牌后市场表现。

6月14日，广东省发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》（以下简称《意见》），从加快新能源汽车规模化生产，加强创新能力建设、强化新能源汽车推广应用，加快新能源汽车充电、加氢基础设施建设，推进产业集聚发展等方面进行了详细指引。