11月30日，福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价18.98万元-21.98万元。

官方介绍，福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载福特大马力E-混动系统，集福特全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机及成熟可靠的动力分流技术于一身，实现7.5s零百加速的强劲动力、3.81L的市区工况油耗。

具体来看，福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机，集350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环两大同级少有技术于一体，实现最大功率140kW，最大扭矩222N·m，百公里加速7.5s。

与发动机匹配的是电控无级混动变速箱，与此同时，福特蒙迪欧大马力E-混动版底盘专为大马力E-混动设计调校，悬架系统及副车架采用LLP分体设计，转向更精准、操控更灵活。

能耗方面得益于新车采用福特成熟先进的动力分流技术，通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU，使系统始终运行在综合效率最优的区间，实现3.81L市区工况油耗，4.56L综合工况油耗。

配置方面，福特蒙迪欧大马力E-混动版内部1.1米大联屏整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸高清4K中控屏。并配备了带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0 智行互联系统、丹麦国宝级B&O品牌音响、第二代AAR增强型“蓝盾”全时智能馨风系统等。

另外，新车在智驾系统方面搭载达到L2+级别的福特BlueCruise蓝智驾系统，可在高速公路和城市快速路段的特定路段上实现“准自动辅助驾驶”。车身结构采用高安全笼型车身设计，其中A柱采用3D辊压工艺的1700Mpa的马氏体钢，并配备7安全气囊。

电池安全方面，官方介绍，电池包通过了25°C-60°C高低温度的不同工况下25,000次循环寿命测试，盐雾侵蚀测试时长超国标要求14倍，并开展了比国标更严苛的过充、针刺测试，安全经得起考验。