“在中国，每年有超过400亿吨的货物通过公路来运输，它们需要周转73950亿吨公里。这组数据意味着，平均每人每年通过卡车司机帮助运输和接收大约28.6吨货物。”这一串数字，出现在5月10日的“福田汽车媒体说明会”上，福田汽车关注着卡车司机的每一份付出，也在为千万卡车司机的可贵坚守而发声，同时，福田汽车对网络流言进行了正本清源，通过发布严正声明，呼吁行业专注于技术创新和模式创新，共筑清朗的舆论环境。
图源：福田汽车官方
“让卡车司机享受到最好的产品、最好的服务，缓解他们的劳动强度，提供舒适的用车环境，是福田汽车存在的意义，也是作为主机厂的责任与使命。”福田汽车新闻发言人刘旭表示。“就在全行业都在为这份责任和使命努力时，个别自媒体却频繁发出噪音，扰乱视听，拨弄是非。”面对造谣诽谤，刘旭光说道，“不管怎样，只要有一位用户有情绪，有误解，就说明我们做的还不够好，我们一贯首先从自身去找原因。”
福田汽车为尽快给用户吃下“定心丸”，第一时间联系了第三方机构进行检测。有关机构也针对发动机和整车进行了包括结冰测试、曲轴箱压力测试等在内的相关测试，分别在不同温度、不同工况下反复进行发动机台架测试和整车PEMS试验，甚至是极端工况下的非标试验。
在说明会现场，刘旭光代表福田汽车发布了严正声明：福田汽车所有产品完全符合国家环保要求，不存在任何排放问题；福田汽车按照国家法律法规要求，依法合规进行信息公开，并做到所有公开信息客观公正，合法合规；福田汽车将对客户负责到底，坚决与虚假言论和不正当竞争作斗争；福田汽车将积极响应国家“清朗行动”号召，为新时代汽车行业的良性发展做出新贡献。
图源：福田汽车官方
谈及中国汽车产业的发展，刘旭光表示：“中国汽车的发展强大，离不开商用车的砥砺前行。”当下，中国商用车领域，国内存量竞争压力与电动化、智能化、全球化的发展机遇并存，如何推动行业高质量发展、实现技术突破和海外市场增量，这些是中国商用车企业面临的共同课题。
此次说明会，福田汽车邀请了行业技术专家，对燃气动力技术特性进行解读。“燃料特性差异，既为天然气发动机带来了燃烧更充分、启动性能更好、尾气更清洁的优势，但也带来了诸多的挑战。”中国内燃机专家、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授姚春德如此说道。
“在行业工程师专家们的努力下，分别从材料改进、结构优化、燃烧组织、软件控制及基于应用场景的标定等多领域进行了专项攻关，有效改善了气体机的可靠耐久性，降低了运行气耗。”国务院特殊津贴专家、工学博士、教授级高级工程师冯静表示，行业专家们一直致力于不断创新技术、材料和产品，持续改善气耗，提升可靠耐久性，“最终实现优于柴油机TCO的同时媲美柴油机质量”。
图源：福田汽车官方
本次活动，福田汽车携旗下欧曼推出NG全场景解决方案。同时，福田欧曼在原有发动机5C+飞轮壳零部件五年超长质保政策基础上，重卡行业首家推出“3+5”整机质保：福康15N发动机3年整机质保+采埃孚自动挡变速箱5年整箱质保（2024年5月1日-12月31日销售的欧曼15N燃气牵引车和载货车）。
此外，福田汽车与赤湾东方达成战略合作并签约，双方将不断扩展合作领域、深化合作内容，开创国央企全新合作模式。赤湾东方是大型国有企业中国南山开发集团全资子公司，本次战略合作，将充分发挥双方在平台、管理、研发、营销等方面的优势，在整车销售租赁、物流运输、二手车处置、车联网应用等领域深度链合，为中国商用车发展及物流行业跃升提供良好的合作范本和发展动能。
