10月18日，2024奇瑞全球创新大会在安徽芜湖拉开序幕。官方介绍，依托技术奇瑞的强势赋能，奇瑞集团取得阶段性成果，2024年完成量质齐升的全维进阶。

汽车不仅是集中人类最新技术成果的应用载体，也是促进开放创新、合作创新的大舞台。在大会现场，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表讲话：“创新是奇瑞的灵魂，是刚需。奇瑞通过创新赋能产品和服务，不断推动品牌向上，成就奇瑞长期主义‘有量又有质’发展。”

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长、CTO高新华在大会现场表示，经过瑶光2025战略两年的积累和探索，奇瑞在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾和银河生态五大技术领域全面进阶，实现鲲鹏电池、端到端大模型、智舱大模型、飞行汽车、云台智能底盘2.0等10+项重点技术突破。

奇瑞对前瞻科技与未来出行的思考与探索也从未停止。本次奇瑞全球创新大会现场设置四大品牌整车区、战损车体验区、智能化体验区等多个专区，展出包括奇瑞五大技术领域、商用车&绿能、奇瑞科技、高校展品、供应商展品在内超百件展品，充分展现出奇瑞科技创变成果和创新实力。

奇瑞在大会现场发布了面向未来的高阶智能驾驶技术方案，进化大卓智驾C-Pilot 4.0到C-Pilot 5.0。奇瑞智能车全面进入高阶智驾NOA元年。2025年高阶智驾将搭载十几款车型量产上市，从无图城区NOA到高速NOA，依托于端到端技术快速实现NOA规模化量产。

奇瑞发布的奇瑞智驾大模型，通过云端world model生成丰富场景，形成感知大模型加规划大模型模拟人脑行为决策，2025年将实现一段式端到端，2027年，形成VLA大模型。

另外，此次创新大会上，鲲鹏动力新成员鲲鹏电池品牌正式发布。这一电池品牌涵盖“方形磷酸铁锂系列、方形三元系列、大圆柱三元系列”三大品类、拥有“充得快、跑得远、用得久和够安全”四大亮点：充得快，支持最大6C快充，充电5分钟，就能增加续航400公里；跑得远，PHEV、REEV纯电续航≥300公里、EV纯电续航≥1200km；用得久，超长寿命领先行业20%；够安全，三重耐受设计与精湛工艺的千锤百炼，并采用PPB 级制程质量管控。

官方还介绍，奇瑞还宣布鲲鹏固态电池的研发也已经在行动，规划2026年定向运营、2027年批量上市。

发布会现场，开阳实验室也正式成立。奇瑞表示，作为面向全生态链全产业链的研发实验室体系，开阳实验室汇聚全球顶尖智慧与资源，加速科研成果的转化，让科技创新真正落地生根，为奇瑞乃至整个中国汽车产业注入新的活力。