今年前10月销量为6740辆，同比锐减65.1%
韩国进口车协会（KAIDA）10日发布的数据显示，韩国今年进口柴油车销量恐时隔17年跌破1万辆，全年销售份额仅为3%左右，创近20年新低。数据显示，10月进口柴油车在韩国市场共售出643辆，同比减少58.7%。今年前10月销量为6740辆，同比锐减65.1%。
照此趋势，进口柴油车销量将时隔17年跌至1万辆以下。柴油车在进口车销量中占比也大减，前10月销售份额累计3.1%，10月销售份额（3%）甚至低于插电式混动车（4.1%），预计全年销售份额将创下自2004年以来新低。韩国进口柴油车销量和销售份额在2015年触及峰值，分别为16.7925万辆和69%。但随着全球碳减排趋势加速，混动车、纯电车等新能源汽车大举上市，导致柴油车销量减少。（新浪汽车）
保时捷可能需要重新评估其电动汽车计划
两家公司考虑成立一家控股企业，把本田和日...
星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为2...
2025年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列...
车展上这些重磅新车的发布，是汽车行业在技术创新、市场拓展和满足消费者需求等多方面努力的成果展示，这些新产品、新技术也将推动汽车行业进入一个新的发展阶段
新一轮警告性罢工将持续4个小时，目的是在陷入僵局的谈判中向大众汽车集团高管施压
目前深圳市低空经济领域链上企业超过1700家，低空产值规模突破900亿元
据悉，本田在华终端销量已经连续10个月呈现出同比下滑的趋势
注册资本由60亿人民币增至180亿人民币
随着国家报废更新的促销补贴的力度强化，市场回暖，对车市的拉动效果很明显
目前深圳市低空经济领域链上企业超过1700家，低空产值规模突破900亿元
新一轮警告性罢工将持续4个小时，目的是在陷入僵局的谈判中向大众汽车集团高管施压
英国纯电动汽车同比大涨58.4%至38581辆
