威马汽车或借壳上市 此前曾多次登陆IPO未果

来源:财经网2022-12-08 13:39
导语

日前,有媒体报道称威马智慧出行科技(上海)股份有限公司(以下称:威马汽车)计划通过借壳Apollo出行在港股上市,以解决当下遇到的资金问题。对此,威马汽车回应,“对于市场传闻不予置评,请关注公司官方信息。”

12月5日,港股上市企业Apollo出行披露了《有关一项潜在收购之内幕消息》的公告。公告显示,Apollo出行目前拟收购一间从事智能电动车的公司。目标公司的业务涵盖一系列配备先进技术的智能电动车,目标客户为中国年轻且精通技术的用户(特别是家庭)。潜在收购仍在磋商中,尚未就潜在收购订立最终协议。

威马

图源:Apollo出行港股公告

天眼查APP显示,Apollo出行属于中国香港上市汽车公司力世纪,主营业务含设计、开发、组装电动汽车及相关零部件,提供电动汽车充电解决方案。另据Apollo出行2021年四季度财报显示,威马汽车于报告期内持有该公司28.51%股权,成为Apollo出行的最大股东,沈晖担任其董事会联席主席及非执行董事。

据悉,威马汽车曾多次提交上市申请,均未果。2020年9月30日,威马汽车首次开启了科创板上市辅导备案,辅导机构为中信建投。2021年1月,威马汽车完成上市辅导。

2021年4月15日,威马汽车暂缓了科创板IPO的申请。随后,威马汽车转战港股市场,并于2022年6月1日向港交所提交了上市申请书。

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图源:港交所官网

截至目前,港交所官网显示,威马汽车上市申请书已于2022年12月1日正式过期,现处于失效状态,未有更新。

据了解,威马汽车的首款车型EX5于2018年9月底正式开启交付。财经网汽车在整理该品牌历年销量数据后发现,威马汽车在2019年-2021年的累计销量分别为16876辆、22495辆、44157辆。

对比同一时间起步的“蔚小理”等新势力车企,不难看出,威马汽车与他们的差距正在逐年拉大。

官方销量数据显示,蔚来汽车在2019年-2021年的累计销量分别为20565辆、43728辆、91429辆;小鹏汽车在2019年-2021年累计销量分别为16608辆、27041辆、98155辆。由于理想汽车首款车型理想ONE的正式交付时间为2019年11月,该品牌2020年的累计交付量达32624辆,2021年累计交付量达90491辆。

乘联会数据显示,2022年前10个月,“蔚小理”的累计销量分别达到92493辆、103654辆、96979辆,而威马汽车的累计销量为29284辆。

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图源:乘联会官方

值得注意的是,威马汽车上市申请书显示,该公司在2019年-2021年的亏损额分别为41.45亿元、50.84亿元、82.06亿元,三年合计亏损174.35亿元。

为缓解自身资金压力,威马汽车也在加快上市前融资速度。2020年9月,威马汽车完成总额100亿元人民币D轮融资。

2021年10月,威马汽车宣布将获得由电讯盈科和信德集团领投等超过3亿美元的D1轮融资。同年12月,威马汽车再度表示,在该公司D2轮融资中,获得了由雅居乐领投的1.52亿美元的融资,其中雅居乐投资1.4亿美元。

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图源:官方公告

威马汽车上市申请书显示,自2022年1月至3月,其他三名投资者参与D轮融资总金额1.067亿美元。

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