据央视新闻，日前，2024年新能源汽车下乡活动启动仪式在江苏常州举行。
此次首站活动共有41个品牌，113个车型参与，活动时间为2024年5月到12月。工业和信息化部的相关负责人表示，2024年的新能源汽车下乡，将根据不同地区基础条件和消费特点，针对性开展专场活动。
工业和信息化部网站信息显示，自2020年我国开展新能源汽车下乡活动以来，共在10省（市）开展了24站专场活动，参加的汽车企业累计发布近270款下乡车型，带动新能源汽车累计销售700多万辆。
图源：央视新闻
新能源汽车下乡首站启动
据工业和信息化部网站消息，2024年新能源汽车下乡活动启动仪式于6月14日在江苏常州举行。
一个月前，工业和信息化部等五部门发布了《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》，组织开展2024年新能源汽车下乡活动，加快补齐农村地区新能源汽车消费使用短板。
图源：工信部网站截图
内容指出，选取适宜农村市场、口碑较好、质量可靠的新能源汽车车型，开展集中展览展示、试乘试驾等活动，丰富消费体验，提供多样化选择。组织充换电服务，新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务，以及维保等售后服务协同下乡，补齐农村地区配套环境短板。落实汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等支持政策，将“真金白银”的优惠直达消费者。
在本次新能源汽车下乡的首站启动现场，共有41个品牌，113个车型参与。
上述《通知》内容显示，今年新能源汽车下乡活动共涵盖99款车型，相比2023年增加了30款，覆盖品牌有一汽红旗、小鹏、广汽埃安、上汽荣威、比亚迪、吉利、东风启辰、奇瑞、五菱、长城汽车、长安汽车等，部分合资车企车型也囊括其中。
据央视新闻，工业和信息化部的相关负责人表示，2024年的新能源汽车下乡，将根据不同地区基础条件和消费特点，针对性开展专场活动。同时，结合汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等政策，将下乡活动进一步下沉，并筛选及增补更多口碑良好，适用性强的车型，更好满足农村居民消费需求。
农村地区新能源汽车市场空间广阔，具有推广新能源汽车的天然优势条件。
根据中国电动汽车百人会此前发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》显示，预计到2030年，中国农村地区汽车千人保有量将近160辆，总保有量超7000万辆，市场规模或达5000亿元。而目前大部分三、四线城市新能源渗透率仍在10%—20%。
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“未来，随着政策的推动以及消费者认知度的提高，三、四线城市以及农村市场的新能源汽车将迎来快速发展，将成为车企竞争的‘新蓝海’。”
据工业和信息化部网站，装备工业一司负责人表示，新能源汽车下乡活动自2020年启动以来，得到了各地政府、行业企业的大力支持，有力支撑了全国新能源汽车销量快速增长，同时带动了农村地区汽车营销、服务网络以及充换电基础设施的建设。
带动农村地区配套设施
数据显示，2023年，我国县域充电设施新增11.97万台，同比增长74.2%，高于全国新增充电设施的同期增速，有效提升了农村居民购车、用车的便利性。
据央视新闻，工业和信息化部相关负责人认为，持续多年的新能源汽车下乡，带动了县域充电设施的快速增加。
还有专家指出，近年来我国出台的一系列相关政策，重点加快县域乡镇充电基础设施的建设，有效补齐农村地区公共充换电基础设施短板。据了解，力争到2025年底，在我国示范的县乡地区，将因地制宜建成布局合理、快慢结合、适度超前的充电网络体系，推动实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。
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中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，在2024年的新能源汽车下乡的活动中，我们看到将是充电基础设施的快速建设，这样有利于促进农村的新能源汽车消费。
据中国交通报，组织充换电服务、售后服务等协同下乡，补齐农村地区配套环境短板，也是今年新能源汽车下乡活动内容之一。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗接受中国交通报采访时表示，县域充换电设施建设目前在土地、电力、运维等方面存在限制或不足。在建设公共充电场站之前，建议先由地方政府解决土地整体建设规划问题，牵头进行电网扩容等工作。同时农村充电设施运维点相对分散，需要更多人员，充换电设施运营企业投入成本也更高，可以联合当地职高院校、大中专院校，培养专业运维人员。
在工业和信息化部等五部门发布的《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》中也提到，鼓励各新能源汽车生产企业、销售企业、金融机构、充换电设施企业、销售和售后服务企业积极参加，结合以旧换新和县域充换电设施补短板等支持政策制定促销方案，建立完善售后服务体系。
图源：央视新闻
装备工业一司负责人表示，2024年，工业和信息化部将会同相关部门更高质量开展好新能源汽车下乡活动，结合汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等政策，推动充换电服务、信贷、理赔等金融保险服务、售后维修服务协同下乡，让新能源汽车更好走进千家万户。
据新华社发布数据，截至今年5月底，全国充电基础设施总量达992万台，同比增长56%；其中，公共、私人充电设施分别达到305万台、687万台，分别增长46%、61%，我国已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。
内容综合自新华社、央视新闻、中国江苏网、工信部网站、盖世汽车等。
