降价也波及到了日系品牌，丰田、铃木和日产开始提供购车金融优惠政策，或是赠送油卡等促销活动
中国汽车品牌在国内开启的价格战，如今也蔓延到了海外市场。今年5月，比亚迪在泰国推出了2024款ATTO 3 (比亚迪元PLUS)，这款主力车型的新改款价格直接隆至89.99万泰铢 (约合18万人民币) 。另一款车型比亚迪DOPHINE (海豚) 则因比亚迪罗勇工厂投产在即，前段时间以59.99万泰铁(约合12万人民币) 的价格降价促销，下一批将换为本地生产车型。
随后，长安、哪吒和五菱也开始推出价格低于比亚迪海豚的小车型，意在以更低价格争夺市场。实际上这也符合泰国当地市场需求，高价车型在泰国并不走量，扩大电动汽车市场规模还需通过价格优势来实现。需要指出的是，由于中国汽车品牌在泰国的价格远高于国内同款车型即便降价实际上也有较大利润空间。降价也波及到了日系品牌，丰田、铃木和日产开始提供购车金融优惠政策，或是赠送油卡等促销活动。 (界面新闻)
累计售出黄金周运输期间车票1.64亿张
插电式混合动力和增程式车型销量快速增长，...
根据协议，战略投资者将以人民币33亿元现金...
根据研判和预测，国庆黄金周假期全社会跨区...
均价报7.75万元/吨
将加快完善民营企业参与国家重大项目建设的长效机制
2024年1~9月，我国汽车召回数量达137批738万辆，3月召回较多
组织352列动车组列车重联运行，加挂普速客车车辆198辆，全力满足旅客出行需要
近日韩国公平交易委员会宣布对Kakao Mobility处以724亿韩元（约合人民币3.8亿元）的罚款
累计货物发送量完成6882.3万吨，同比增加121.1万吨
根据协议，蔚来将在阿联酋阿布扎比建立先进技术研发中心，专注智能驾驶与人工智能技术研发
此次投资将用于脱碳和新车型研发
增持后，摩根大通最新持有约8310万股
