10月9日,通用汽车CEO表示,预计在第四季度实现电动汽车的正向可变盈利能力;公司2025年的利润将与2024年处于相似范围;相信我们的电动车业务亏损在今年达到了峰值。
另外,通用汽车负责电池业务的副总裁Kurt Kelty表示,公司已将每辆新能源汽车的平均生产成本降低了6000美元。(财联社)
预计在第四季度实现电动汽车的正向可变盈利能力
10月9日,通用汽车CEO表示,预计在第四季度实现电动汽车的正向可变盈利能力;公司2025年的利润将与2024年处于相似范围;相信我们的电动车业务亏损在今年达到了峰值。
另外,通用汽车负责电池业务的副总裁Kurt Kelty表示,公司已将每辆新能源汽车的平均生产成本降低了6000美元。(财联社)