10月30日晚间,比亚迪三季报出炉。据财报数据显示,比亚迪第三季度实现营收2011.25亿元,同比增长24.04%;归母净利润116.07亿元,同比增长11.47%。
今年前三季度,比亚迪实现营收5022.51亿元,同比增长18.94%;归母净利润252.38亿元,同比增长18.12%。
图源:比亚迪财报截图
值得注意的是,这是比亚迪季度营收首次超过特斯拉。根据特斯拉此前公布的三季报,公司第三季度总营收为251.82亿美元(折合约1800亿元人民币)。
研发投入方面,据比亚迪公布财报显示,今年前三季度,比亚迪研发投入达333.2亿元,同比增长33.6%。截至目前,比亚迪的技术研发人员近11万人,是全球研发人员最多的车企。
图源:比亚迪财报截图
销量方面,官方数据显示,今年1-9月,比亚迪新能源汽车累计销售274.79万辆,同比增长32.13%。
今年第三季度,比亚迪累计销售新车约113.49万辆。其中,9月份销量更是达41.94万辆,同比增长45.6%,创单月交付量历史新高。
根据规划,2024年,比亚迪定下的年销目标是360万辆。今年1-9月,比亚迪已完成全年销量目标的76.33%。
东吴证券预计,比亚迪销量持续向上,2024年预计销量超400万辆。预计比亚迪2025年维持20%以上增速。
图源:比亚迪官方
海外市场将是比亚迪销量新增长点。数据显示,海外市场方面,2024年1至9月,比亚迪新能源乘用车出口达29.8万辆,同比增长100%。截至目前,比亚迪已进入全球96个国家和地区,并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利投资建设新能源乘用车工厂。
国联证券认为,比亚迪高端车型以及海外销售的迅速增长,有望带动公司整体盈利水平的提升,业绩有望得到进一步的释放。
近期,比亚迪还发布了2024年员工持股计划(草案),参与对象为比亚迪集团的中层管理人员、核心骨干员工,总人数不超过150人。计划份额合计不超过2.2亿份,涉及资金总额不超过2.2亿元,资金来源为员工合法薪酬、自筹资金等。
综合自新华网财经、澎湃新闻等。