Bernstein Research分析师称,保时捷在周二的投资者电话会议上确认了其2024年盈利指引,即利润率为14-15%,并预计2025年仍将面临挑战。此次投资者电话会议是在3月12日发布年度业绩前的公司信息保密期之前举行的。
该报告称,保时捷表示,由于内燃机版Macan和718将于6月底退出欧盟,以及911车型可能出现进一步的供应链问题,预计今年的销量将下降。另外,保时捷正在努力减少其在中国的业务,并将在业绩电话会议上提供更多细节。(财联社)
Bernstein Research分析师称,保时捷在周二的投资者电话会议上确认了其2024年盈利指引,即利润率为14-15%,并预计2025年仍将面临挑战。此次投资者电话会议是在3月12日发布年度业绩前的公司信息保密期之前举行的。
该报告称,保时捷表示,由于内燃机版Macan和718将于6月底退出欧盟,以及911车型可能出现进一步的供应链问题,预计今年的销量将下降。另外,保时捷正在努力减少其在中国的业务,并将在业绩电话会议上提供更多细节。(财联社)
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