生态环境部近日会同最高法、最高检、国家发展改革委等八部门共同编制了《关于进一步优化机动车环境监管的意见(征求意见稿)》,向社会公开征求意见,截止时间为2025年3月31日。
《征求意见稿》主要内容包括试行货车差异化定期排放检验制度,对于3.5吨以上柴油货车,配置远程排放管理车载终端,开展现场检查强化车辆排放监管,利用遥感监测、黑烟抓拍等技术手段加强对高排放车辆的遥感筛查溯源等。此外,还将加强对机动车排放检验和维修机构的监管,推进机动车排放的源头管理。(央视新闻)
《征求意见稿》主要内容包括试行货车差异化定期排放检验制度,对于3.5吨以上柴油货车,配置远程排放管理车载终端
生态环境部近日会同最高法、最高检、国家发展改革委等八部门共同编制了《关于进一步优化机动车环境监管的意见(征求意见稿)》,向社会公开征求意见,截止时间为2025年3月31日。
《征求意见稿》主要内容包括试行货车差异化定期排放检验制度,对于3.5吨以上柴油货车,配置远程排放管理车载终端,开展现场检查强化车辆排放监管,利用遥感监测、黑烟抓拍等技术手段加强对高排放车辆的遥感筛查溯源等。此外,还将加强对机动车排放检验和维修机构的监管,推进机动车排放的源头管理。(央视新闻)
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