近日,工业和信息化部正式发布消息,我国将自 2026 年1月1日起实施新的乘用车制动系统技术要求及试验方法。新国标通过明确技术规范,进一步提升乘用车制动安全性能,尤其针对新能源汽车特点作出细化规定。
根据新国标,所有新申请型式批准的乘用车车型,将强制要求安装 ABS 防抱死制动系统。作为成熟的主动安全技术,ABS 能在紧急制动时有效防止车轮抱死,帮助驾驶员维持车辆制动过程中的稳定性与操控性,从而降低制动侧滑、甩尾等风险,提升行车安全系数。(新华网汽车)
近日,工业和信息化部正式发布消息,我国将自 2026 年1月1日起实施新的乘用车制动系统技术要求及试验方法。新国标通过明确技术规范,进一步提升乘用车制动安全性能,尤其针对新能源汽车特点作出细化规定。
根据新国标,所有新申请型式批准的乘用车车型,将强制要求安装 ABS 防抱死制动系统。作为成熟的主动安全技术,ABS 能在紧急制动时有效防止车轮抱死,帮助驾驶员维持车辆制动过程中的稳定性与操控性,从而降低制动侧滑、甩尾等风险,提升行车安全系数。(新华网汽车)
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