腾势N9上市 38.98万元起售

来源:财经网作者:小白2025-03-22 15:38
导语

2025年3月21日,腾势N9上市。推出易三方插混1300尊荣型、易三方插混1300旗舰型,官方指导价38.98万元—44.98万元。科技重构旗舰SUV,腾势N9全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A(双腔空气悬架)、天神之眼 B,重塑50万级大型旗舰SUV价值标杆,开启科技豪华SUV新纪元。

全能旗舰六座SUV腾势N9,以“145”车型密码,全场景满足主流家庭和时代精英对新能源时代大型旗舰SUV的期待。“145”密码包括:1个核心——易三方整车智能控制技术平台;4大场景——可城可野、宜商宜家;5大全能——全能安全、全能驾控、全能智慧、全能空间、全能豪华。

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安全是最大的豪华。腾势N9以独有的金字塔整车安全架构打造“全能安全”,车身被动安全是底座,主动智能安全、行车安全和信息安全为塔腰,健康安全是塔尖,以科技重构SUV安全极限。作为新一代“公路坦克”,腾势N9采用2000MPa热成型钢笼式车身,配合混动CTB电池车身一体化技术,铸就公路坦克级的安全实力。全车标配9安全气囊,全方位缓冲碰撞冲击,降低二次伤害。

腾势N9在冰雪、积水,或对开路面行驶时,低附路面增稳系统可以最大化维持车辆稳定,不仅不打滑,还能在安全的前提下保证通行效率;腾势N9 高速AEB刹停速度120km/h,夜间AEB功能能够实现110km/h的速度精准刹停,同时百万公里误触发小于1次,跨代领先同级。

比亚迪始终将用户的安全放在第一位。腾势N9不仅再一次刷新直道爆胎的记录,更做到了弯道和冰雪圆环的爆胎稳定。在更具挑战性的弯道高速爆胎测试中,腾势N9首次挑战行业R500半径大曲率弯道,相较于高速公路R1000的转弯半径,R500弯道半径减半,对车辆稳定性的要求成倍提升。腾势N9搭载全球独创易三方整车智能控制技术平台,融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化四大核心技术。

在三电机的协同下,腾势N9可以释放出近千匹马力的综合功率,超越12缸发动机,百公里加速3.9秒级,远超同级SUV。同时,腾势N9还拥有同级领先的能耗和续航, NEDC馈电油耗仅6.3L/100km,纯电续航超200km,综合续航1302km,重新定义旗舰SUV的性能。

易三方技术平台自2024年8月发布至今,易三方泊车使用超3万次,极致转向触发180万次。腾势N9同样拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等全球领先的功能,为用户解锁可城可野全场景出行乐趣。腾势N9转弯半径4.65米,和A0级一样灵活,一把过弯,兼顾大尺寸的舒享、小尺寸的自如。无论是斜列车位、侧方短车位、垂直窄车位,还是断头路车位,易三方泊车功能都能轻松泊入,让停车从此不再难。

智能化方面,AI智能座舱搭载行业领先的DiLink系统,4nm旗舰芯片、5G智能网联、全车十块屏幕,反应迅速、交互流畅,丰富的生态让每一次出行都充满快乐。

比亚迪重磅宣布开放生态战略正式升级,发布全球首个汽车行业loT协议“Auto loT”。将生态开放升级到硬件,打通汽车全场景互联。从车、手机、穿戴设备,到无人机,比亚迪以车为核心,链接一切。

智驾方面,腾势N9全系标配天神之眼 B,配备1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等32个多形态传感器,具备车对车、车对行人、车对二轮车自动刹车的能力,以及车道保持等功能。腾势N9还支持APA自动泊车功能,支持垂直/侧方/斜列车位及夜间/雨天复杂泊车场景,一键精准识别、泊入、泊出,无需操控方向盘或踏板,手机APP还可远程查看进度或遥控泊车,遇到狭窄车位还会自动留出下车空间,让新手也能像老司机一样停车入库。

值得一提的是,腾势N9还首发搭载灵鸢智能车载无人机系统,支持动态起降、随动跟拍、地空双摄、收纳快充、一键大片五大功能。

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腾势N9长宽高分别为5258X2030x1830mm,轴距3125mm,腾势N9通过CTB技术、超紧凑2.0T双模动力总成、空调冰箱一体化技术等整车融合创新,实现乘员舱空间最大化,面积达到同级领先的6.41平方米。

在设计上,腾势N9将中国传统建筑美学与文化智慧中的“合”融入其中。顶天立地的前脸,双星冕大灯,纵向建筑感的外观轮廓与1:2的黄金比例,营造出不可撼动的气场。进入车内,“因合而和”的内饰愈发赏心悦目。前排全息智能律动主驾、全球首创“一气两用”式主动驾驶侧翼支撑以及零重力豪华副驾。豪华零感中排座椅功能配齐,加上同级独有的双横向移动功能以及双50W无线充电。

此外,全系标配的帝瓦雷剧院级声场、电动门、11L智能冷暖三开冰箱、五温区双层流空调等,让腾势N9是“移动的起居室”,也是“移动的会客厅”,宜商宜家。

编辑:安安

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