摩根大通上调预期,预计到2028年中国车企在西欧市场份额将升至20%,高于此前预估的2030年达10%–15%;比亚迪、吉利、零跑汽车将成为这一趋势的最大受益者。
包括Nick Lai 在内的分析师在研报中表示:“中国汽车出口具备结构性增长逻辑,将愈发成为全球投资者关注的核心主线。”
该机构预测,到2028年中国乘用车在西欧销量有望达到约250万辆,较去年约100万辆大幅增长。摩根大通建议投资者重点布局海外营收占比高、增速快的新能源车企,涵盖比亚迪、吉利、零跑汽车及小鹏汽车。(新浪财经)
摩根大通上调预期,预计到2028年中国车企在西欧市场份额将升至20%,高于此前预估的2030年达10%–15%;比亚迪、吉利、零跑汽车将成为这一趋势的最大受益者。
包括Nick Lai 在内的分析师在研报中表示:“中国汽车出口具备结构性增长逻辑,将愈发成为全球投资者关注的核心主线。”
该机构预测,到2028年中国乘用车在西欧销量有望达到约250万辆,较去年约100万辆大幅增长。摩根大通建议投资者重点布局海外营收占比高、增速快的新能源车企,涵盖比亚迪、吉利、零跑汽车及小鹏汽车。(新浪财经)

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