吉利汽车2026上半年营收超1700亿,核心净利劲增46%,“一个吉利”战略驱动量价利齐升

来源:财经网作者:闫祺2026-08-17 21:58
导语

下半年随着新品密集投放和海外产能释放,公司有望进一步巩固市场地位,向全年更高目标推进。

8月17日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)发布2026年中期业绩。财报显示,上半年公司总销量突破142万辆,总收入达1736亿元,同比增长15%;核心归母净利润96.8亿元,同比大幅增长46%,毛利率提升至17.9%。

 

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在行业价格竞争持续、周期波动加剧的背景下,吉利汽车实现销量、营收、利润同步攀升,以实质性业绩验证了“一个吉利”战略的整合成效,为乘用车行业提供了高质量发展参照。

经营质量持续改善,盈利韧性凸显

上半年,吉利汽车核心经营指标全面创出同期新高。总销量142万辆,较去年同期显著增长;总收入连续六年保持正增长,增速跑赢行业平均。更值得关注的是盈利结构的优化,单车核心归母净利润同比提升45%至6806元,核心利润增速远超营收增速,表明规模扩张并未稀释利润,相反,产品结构升级与成本管控形成合力。

费用端同样体现效率提升。行政费用率同比下降0.2个百分点至1.7%,研发投入比下降0.3个百分点至5.2%,销售费用率保持平稳。在研发绝对投入上,吉利持续加码,上半年研发费用达90.6亿元,同比增长8%,用于巩固芯片、大模型、智驾等底层技术壁垒。截至6月末,公司资金储备达695.6亿元,处于历史高位,为后续技术迭代和海外扩张提供充足弹药。

股东回报亦同步提升。上半年累计执行回购18.85亿港元,7月30日实施每股派息0.5港元,同比提升51.5%,派息总额53.9亿港元,连续五年核心利润派息率超过30%。资本市场反应积极,吉利汽车成为A股和H股中唯一股价正增长的中国乘用车整车股,上半年获46家机构增持或建仓,花旗、摩根士丹利、摩根大通等给予“增持”“买入”评级。

 

“一个吉利”整合见效,四大品牌各有攻守

战略层面的核心变化在于“一个吉利”的深度推进。吉利将优势资源集中到核心上市平台(0175.HK),完成生态、组织、营销、供应链四大体系化建设,使极氪、领克、吉利银河、吉利中国星四大品牌形成协同增长的清晰分工。

极氪品牌持续向上突破。上半年销量超17.8万辆,占总销量12.5%,但营收占比达31.7%,同比提升13.8个百分点,平均客单价约35万元,超越传统豪华品牌同级产品,高端化路径已跑通。下半年,极氪将推出9X光辉,与009光辉组成四座超豪华双旗舰,并启动海外高端市场布局。

领克品牌向宽发展,上半年销量超14.4万辆,强化“潮流、运动、个性”标签,下半年以领克07GT、全新领克Z20等新品开拓高端细分市场。

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吉利银河稳居主流市场,上半年销量近52万辆,跻身全球新能源前三,海外增速尤为突出。下半年将推出银河TT重塑C级AI纯电运动轿车市场,以银河战舰700切入越野新品类,同时焕新银河E5、M9等走量车型,稳固基本盘。

吉利中国星上半年销量超58万辆,连续第10年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军。下半年加速燃油车HEV化,目前已覆盖星瑞、星越L、帝豪,年内扩展至博越L,i-HEV车型年底冲刺月销3万辆,助力中国星年销百万目标,2027年出海后将释放新增长势能。

出海成为第二增长曲线,海外销量同比大增158%

海外市场表现尤为亮眼。上半年吉利汽车海外销量超47.4万辆,已超过2025年全年出口总量,同比大增158%,增速位列主流车企第一。6月、7月海外单月销量连超10万辆,排名升至中国车企出海销量第三。基于强劲增长态势,公司将2026年海外销量目标从64万辆上调至92万辆,并冲刺年销100万辆。

出海模式选择“产业共生型”轻资产路径,与沃尔沃、宝腾、雷诺、福特等伙伴深度合作,快速实现本地化生产和渠道覆盖。上半年海外制造工厂达12座,产能超65万辆,年底将超84万辆;研发端将瑞典与德国研发团队合并为统一实体,缩短新车上市时间差;渠道覆盖114个核心市场及17个新兴市场,线下网点突破2000家。年内计划在全球打造1个30万级市场(东盟)、3个20万级市场(欧洲/东欧/拉美非)、1个10万级市场(中东亚),推动从“产品出海”向“体系出海”跃迁。

全域AI技术底座成型,1+2+N框架落地

在智能化竞争从单品功能转向全栈能力的当下,吉利率先提出“全域AI”概念,并依托“智能吉利2025”战略完成超前布局。公司已构建涵盖智能汽车、芯片、具身智能机器人、AI大模型、卫星的天地一体化科技生态,区别于行业常见的“产品智能化”,吉利将AI融入设计、研发、制造、售后全链路。

技术基座层面,吉利以大算力、大模型、大数据积累,形成芯片、大模型、物理AI全栈能力,在智驾、座舱、架构、底盘、能源、安全等领域实现全域渗透。核心框架为“1+2+N”——以WAM世界行为模型为核心,以“超级Eva+千里浩瀚G-ASD”为两大支柱,向N类AI能力延展,构建多智能体协同体系。

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新能源底层技术同步迭代。通过浩思动力、吉曜通行、星驱科技三家“隐形冠军”企业,吉利实现从材料到系统的三电垂直整合。i-HEV智擎混动、雷神AI电混2.0、神盾金砖电池、雷霆16合1智能电驱等已搭载量产车型,并向技术普惠推进。

下半年,吉利将发布进阶版WAM世界行为模型、千里浩瀚G-ASD全新升级,以及AI越野架构、全地形AI数字底盘。同时设立“2030实验室”,聚焦声学、光学、全域安全、功率半导体、数字底盘、具身智能等前沿领域,储备面向2030年的颠覆性技术。

结语:

吉利汽车2026年上半年以“量价利齐升”的业绩,验证了“一个吉利”战略整合与全域AI转型的协同效应。在行业存量竞争加剧的背景下,其规模增长、利润改善、海外扩张和技术投入的多重平衡,为行业提供了可参考的高质量发展路径。

下半年随着新品密集投放和海外产能释放,公司有望进一步巩固市场地位,向全年更高目标推进。

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编辑:靖程

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