搭载全固态电池的梅赛德斯-奔驰测试车，于本月正式启动道路测试。测试结果表明，搭载该电池的纯电EQS测试车续航里程增加25%，单次充电续航里程超1000公里。据悉，此次测试车搭载的固态电池电芯由Factorial Energy提供，电芯阳极采用锂金属，系统能量密度450瓦时/千克。(界面新闻)
梅赛德斯-奔驰开启全固态电池路测，能量密度450瓦时/千克
来源：财经网作者：贾子健2025-02-25 10:34
导语
此次测试车搭载的固态电池电芯由Factorial Energy提供
编辑：安安
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