日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向海关总署备案了召回计划，从2018年6月12日起，召回部分2017年1月4日至2017年6月5日期间生产的进口奔驰GLS和S级车型,共计7799辆；召回部分2017年3月28日至2017年7月28日期间生产的AMG GT车型,共计25辆。上述车辆合计7824辆。

在去年（2017年），中国市场豪华车销量就高达261万辆，同比增长17%。而今年中国开始降低进口车关税，毫无疑问，豪华车在中国市场的销量又会创下新高。

本次召回范围内车辆由于供应商制造原因，转向器小齿轮热处理回火不充分，在长期使用且极端情况下可能导致转向器小齿轮损坏，影响车辆方向操控，存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换合格的转向器总成，以消除安全隐患。

不得不说的是，关于汽车后市场互联网创业颠覆传统4S店的口号已经喊了许久。可是掘金者虽多，但真正发财的却很少，甚至存活下去都成了难题，那么对于汽车后市场来说，机会到底来自哪些方面？又是什么原因导致产业破局无比困难呢？

从市场来看，尽管美洲地区今年5月单月和累计销量均实现了良好的增长，但欧洲和亚洲市场的波动性更大。从国家层面来看，今年5月较去年同期相比，销量下跌最严重的是德国市场，同比下滑13.6%。其次是中国市场（大陆），5月份达到了10.1%的同比骤降，共售出45,860辆，主要由于即将到来的中国进口关税的变化，对该市场整体价格预期产生影响，从而导致一些短期的不确定性。宝马集团在中国市场（大陆）前5月累计销量达248,870辆，较去年同期涨幅为2.5%。

2018年6月11日，宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）正式登陆深交所创业板。

从北京奔驰获悉，奔驰国产1.6L直列4缸涡轮增压发动机将陆续停产。届时，该系列发动机将被1.5T、1.4T发动机替代。目前，国产中期改款C级、全新A级已经分别搭载1.5T、1.4T机型。

在当今的汽车工业及生产中，降低研发成本，互相取长补短让车企间的合作越来越多，有的是同家企业不同品牌采用一个发动机，例如高尔夫GTI与斯柯达明锐RS。

日前我们从相关渠道获悉，丰田在华注册了“Esquire”商标。新车定位于紧凑级MPV，其或有望入华竞争别克GL6等车型。